Гран-при Малайзии. Квалификация. Формула-1 2014. Этап 2. Куала-Лумпур, Малайзия

На этом заканчиваем наш онлайн. Для вас работали Виталий Крысанов и Евгений Кустов, до встречи в воскресенье!

Что ж, по итогам субботы отрыв Хэмилтона от Феттеля минимальный — 55 тысячных. Но как всё сложится в гонке? Очень интересный вопрос… И посмотрим, что будет с погодой. Сегодня дождевой прогноз вполне подтвердился. Хорошо, что это не помешало почти в срок провести квалификацию.

Далее — Алонсо, Риккардо, Райкконен, Хюлькенберг, Магнуссен, Вернь и Баттон. Ставка Баттона на промежуточные шины в итоге оказалась провальной: он проиграл Кевину две секунды. В любом случае, скорость у "Макларена" была не блестящая.

И всё! Хэмилтон на поул-позишн! Феттель остался вторым, Росберг на третьей строчке. Есть ощущение, что Себ все равно не сумел бы обойти Льюиса, даже если бы успел пойти на ещё один круг.

Росберг становится третьим, опережая Алонсо менее чем на две десятые!

Вернь без улучшения, Хюлькенберг тоже…

Магнуссен не улучшает, восьмой.

Кими финиширует- нет улучшения, финн не будет выше шестого места. Проигрывает Алонсо.

У Хэмилтона был небольшой вылет — он точно не улучшит свой результат.

И Феттель не успел пойти на ещё один быстрый круг! Была заминка в последнем повороте, кто-то его обошёл — и всё! Себ в лучшем случае вторым останется.

Максимум два быстрых круга у каждого пилота остаётся, на одних из них они находятся.

Феттель без улучшения идёт — не похоже, что обойдёт Хэмилтона.

Хюлькенберг прогрессирует, седьмой. На полсекунды впереди Магнуссена.

Баттон — улучшает, но все равно 10-й.

Магнуссен на следующем круге не улучшает.

За три с половиной минуты до конца только Баттон на промежуточных…

Феттель сменил комплект шин, но остался на дождевых.

Магнуссен седьмой, Баттон последний после своих первых кругов.

Хэмилтон, Феттель, Алонсо, Росберг, Риккардо, Райкконен, Хюлькенберг, Вернь, Баттон, Магнуссен — пока так.

Первый сектор Баттона на промежуточных шинах уже не хуже, чем у тех, кто на дождевых. Будут ли массовые пит-стопы для всех?

Феттель всего 55 тысячных уступил Хэмилтону, Алонсо третий.

1:59.431 для Хэмилтона, 2:00.180 для Росберга.

2:01.218 — первый ориентир от Райкконена.

А Баттон и после "пит-стопа" вновь выехал на промежуточных шинах, вот так! Конкуренты задумались.

— Кевин, не слишком ли мокро для промежуточных шин?
— Да, по-прежнему мокро.
— Тогда давай в боксы в конце круга.

Только два "Макларена" выехали на промежуточных шинах.

Стартовал третий сегмент.

А 11-й результат Квята — вполне нормально. Неплохой задел в таких сложных условиях. Главное чтобы теперь стюарды не лютовали.

Что ж, неудачная суббота для "Уильямса" — только 13-й и 15-й результаты. Сумеют ли они прорваться в гонке? Снова провалил субботу Перес, в то время как Хюлькенберг в Q3. 16-й результат Грожана — ну, хоть что-то для "Лотуса"…

А стюарды будут расследовать ситуацию, когда Боттас блокировал Риккардо — вольно или невольно — в последнем повороте.

Грожан по радио пожаловался на Росберга, помешавшего ему на быстром круге.

Топ-10: Хэмилтон, Феттель, Росберг, Риккардо, Хюлькенберг, Алонсо, Райкконен, Баттон, Магнуссен и Вернь. 2:02.096 против 2:02.351 в паре "Торо Россо".

Итак, дальше не прошли Квят, Гутьеррес, Масса, Перес, Боттас и Грожан.

И всё, Грожан не улучшит после полуразворота на последнем секторе!

Масса только 13-й позади Квята и Гутьерреса.

Вернь вышел из последнего поворота, финиш — и он выбивает Квята из топ-10. Две с половиной десятые в пользу француза.

Квят пока 10-й!

Боттас 12-й, не прошёл.

И дружно идут с улучшениями Масса, Вернь, Квят и Боттас…

Баттон улучшает, становясь восьмым впереди Магнуссена. Перес на грани.

В боксах только Райкконен и Магнуссен, который седьмой и восьмой. Но сумеет ли улучшить кто-то, кроме "Мерседеса"?

Перес опасно проходил последний поворот — не улучшил, но пока идёт девятым.

Риккардо чуть помешал "Уильямс" в последнем повороте. И Даниэль не сумел улучшить — впрочем, он все равно четвёртый.

Хэмилтон улучшает на две десятые свой результат. Росберг показывает второе время, он в четырёх десятых от напарника.

Три минуты остаётся. Вне топ-10 Грожан, Гутьеррес, Масса, Вернь, Квят и Боттас.

Кевин тут же вылетает, но возвращается на трассу — и отправляется на пит-лейн.

Райкконен становится седьмым, Магнуссен — восьмым.

Квят пока 15-й, две секунды до топ-10.

Хэмилтон, Феттель, Риккардо, Росберг, Хюлькенберг, Алонсо, Магнуссен, Перес, Райкконен, Грожан — такова пока топ-10.

Феттель второй за Хэмилтоном — четыре десятые от Льюиса.

Хюлькенберг ошибся в последнем повороте и не добился улучшения.

Боттас мужественно продолжает на промежуточных шинах, пусть даже пока более восьми секунд уступает. Но вот теперь уже 6.2 — такими темпами может и чего-то добиться к концу сегмента.

И вот Алонсо сходу шестой, выбивая Массу из топ-10.

Квят пока 13-й из 15. Дальше не проходят Баттон, Грожан, Квят, Боттас, Вернь и не проехавший круг Алонсо.

Хэмилтон на секунду быстрее Росберга и на четыре — Гутьерреса. Баттон и Грожан медленнее пилота "Заубера".

На трассе, к слову, все 16 гонщиков.

ФИА сообщила, что инцидент между Квятом и Алонсо будет расследоваться после квалификации.

Ох, "Уильямс" Боттаса чуть не закрутило, но поймал финн машину. Валттери на промежуточных шинах единственный — и, похоже, зря.

Ого, уже выехал Алонсо! Очень быстро починили ему переднюю подвеску. Тем лучше — меньше акцента на контакте с Квятом будет после квалификации.

Ох, очень плохая видимость, когда показывают бортовые камеры.

Возобновлён сегмент. Выезжают гонщики за 12:30 до конца сессии. На дождевых шинах.

Если вы хотите мнение автора онлайна, то это был обычный гоночный инцидент. Алонсо ехал очень медленно, а Даниил, возможно, слишком оптимистично оценил ситуацию, попробовав обойти "Феррари". Не думаем, что должны быть какие-либо наказания.

На болиде Квята, есть ощущение, обошлось лишь повреждением антикрыла.

Механики "Феррари" изучают подвеску Алонсо, пока не теряют они надежды, что Фернандо вернётся на трассу.

В 13:26 продолжится второй сегмент, то есть совсем скоро.

И повреждена подвеса у Алонсо, одна из тяг! Успеют ли быстро починить или нет?!

Квят и Алонсо слегка не поделили трассу, когда "Феррари" сначала сильно замедлилась, а затем в повороте вдруг сметилась влево, где уже был болид "Торо Россо". В итоге на трассе лежит фрагмент переднего антикрыла.

Красный флаг! Слишком много воды на трассе, видимо.

При этом кто-то на дождевых шинах, а кто-то на промежуточных. Магнуссену при этом по радио сказали, что, видимо, зря в "Макларене" взяли промежуточные.

Итак, второй сегмент!

Второй сегмент стартует через пять минут — в 13:18 по Москве.

Итак, борьбу по итогам первой части квалификации закончили Мальдонадо, Сутиль, Бьянки, Кобаяси, Чилтон и Эрикссон. А лучшее время — 1:57.183 — показал Росберг.

Сообщения от дирекции гонки: первый сегмент не будет возобновлён.

Швед потерял контроль над своим болидом на разгоне к четвёртому повороту, вылетел с трассы, и после удара об отбойник его "Кэтерхэм" вынесло обратно на дорожное полотно, где он едва он не выбил Гутьерреса.

35 секунд до конца сегмента, никому уже не удастся улучшить.

Серьёзно разбит "Кэтерхэм" Эрикссона! Красный флаг.

Последняя минута сегмента.

Вернулись в боксы и оба пилота "Ред Булл".

В нокаут-зоне в настоящий момент Мальдонадо, Сутиль, Бьянки, Кобаяси, Чилтон и Эрикссон. На грани вылета Вернь и Квят.

Алонсо показывает пятый результат.

Менее трёх минут до конца — в боксах лишь Росберг и Хэмилтон.

Феттель вернулся на трассу и показал третье время, полсекунды до "Мерседесов". Похоже, удалось решить проблемы с силовым агрегатом.

Пять минут до конца первого сегмента.

Баттон показал 15-е время и выбил Мальдонадо.

Хюлькенберг отбирает третью строчку у Риккардо — но он уступает Росбергу и Хэмилтону, которых разделяет всего две сотых, 1.7 секунды!

Квят на 13-й строчке, он на полсекунды опережает Верня.

Восемь минут до конца сегмента, в нокаут-зоне Сутиль, Бьянки, Баттон, Кобаяси, Чилтон и Эрикссон. А в лидерах два "Мерседеса" и Риккардо.

Магнуссен заканчивает круг — 14-е время.

Феттель в боксах — у него возникли проблемы с двигателем. Посмотрим, удастся ли механикам решить их.

Все пилоты, кроме Магнуссена, успели закончить как минимум по одному быстрому кругу.

Дождь усиливается…

Баттон показал 17-й результат на дождевой — и также заехал в боксы для того, чтобы переобуться.

Магнуссен, который, как и Баттон, начинал работу на дождевой резине, вернулся в боксы за промежуточной.

Алонсо едва не въехал в Квята в первом повороте, пропустив точку торможения.

Росберг чуть быстрее — 1:57.189. Следом за двумя "Мерседесами" Хюлькенберг, Алонсо, Масса, Перес и Боттас.

1:57:309 — первое время дня от Хэмилтона.

Механикам "Кэтерхэма" удалось реанимировать болид Эрикссона, Маркус на трассе.

"Мерседес" ожидает, что по ходу сегмента может вновь пойти дождь, а потому Хэмилтона и Росберга попросили сразу показать боевые времена.

Хэмилтон первым уходит на быстрый круг.

Итак, все, кроме Эрикссона, появились на трассе.

Проблемы у Эрикссона — он заглох на выезде с пит-лейн!

Поехали!

Да, большинство на промежуточной — с синими ободками лишь Баттон.

Два "Мерседеса" заняли "первый ряд" на выезде с пит-лейн.

Любопытно, на какой резине начнут работу пилоты. Визуально трасса успела просохнуть достаточно для того, чтобы использовать промежуточные шины.

Итак, в 12:50 квалификация наконец-то начнётся!

Машина безопасности инспектирует состояние трассы. Ждём вестей от дирекции гонки.

Росберг и Феттель в полной боевой готовности, а вот Хэмилтон, Магнуссен и Алонсо пока никуда не торопятся.

Старт квалификации вновь отложен, на сей раз ещё на 5 минут. В 12:45 нам сообщат, когда пилоты получат право появиться на трассе.

Не так и много воды на трассе, как ни странно…

Кими Райкконен занимает место в кокпите "Феррари".

Бернд Майландер вернулся на трассу, а в боксах механики начали подготовку к старту.

Так, дождь вроде бы успел закончиться, но, если верить прогнозу, в ближайшие минуты нас ждёт новый заряд.

Но визуально интенсивность дождя уменьшается.

Гравий в зонах безопасности потихоньку скрывается под водой…

Даниил Квят раздаёт интервью в боксах "Торо Россо", в то время как в боксах "Макларена" Кевин Магнуссен беседует со своим отцом Яном.

Автомобиль безопасности появился на трассе — а у нас есть ещё 15 минут на то, чтобы полюбоваться красотами залитого водой "Сепанга".

Дождь не утихает…

Кто-то, пользуясь паузой, беседует со своим гоночным инженером, кто-то пытается настроиться, кто-то, напротив, выглядит расслабленным — интересный контраст.

Вооружившись огромным зонтом, Нико Росберг с широкой улыбкой на лице путешествует по паддоку. "Мерседес" выглядел просто потрясающе в сухих условиях, но дождь может спутать им все карты.

И ещё 15 минут ожидания — новые вести от дирекции гонки ждём в 12:20.

Жаль, что ФИА не ввела ограничения на расход дождевой воды — сейчас бы они пригодились…

Температура воздуха в настоящий момент — +24 градуса, асфальта — +30. Влажность же почти стопроцентная — 97%.

Итак, старт квалификации отложен на 15 минут. Следующая информация ожидается в 12:05 по московскому времени.

День добрый, друзья! Мы возвращаемся на трассу "Сепанг" в Малайзии, которая стремительно превращается в бассейн — за 45 минут до начала квалификации начался ливень, и, похоже, в ближайшие минуты заканчиваться он не собирается. Судя по тому, что мы видим по телевизионной картинке, старт будет отложен…