Гран-при Японии. Свободная практика 1. Формула-1 2014. Этап 15. Сузука, Япония

Итак, сессия финишировала и особых сюрпризов не принесла — Росберг и Хэмилтон в лидерах, Алонсо третий. Квят показал десятое время, Ферстаппен стал 12-м в семи десятых от россиянина…

Весьма активно работают гонщики на трассе за полчаса до окончания сессии.

Даниэль Риккардо широко вышел из девятого поворота, но остался на трассе.

На счету Роберто Мери, занимающего пока последнее время, среди показавших время, 12 кругов по трассе — больше остальных работает испанец на «Кэтерхэме».

Себастьян Феттель показывает 1:38.020 и поднимается на восьмое место.

Начались заключительные 45 минут сессии…

Да, кстати, Кевин Магнуссен на «Макларене» тоже пока без времени.

Даниил Квят, дебютирующий на «Сузуке», пока пятый с временем 1:37.873, а Макс Ферстаппен — 13-й, у него 1:39.074.

Пока Макс Чилтон остаётся без времени — на счету пилота «Маруси» лишь установочный круг…

Почти все показали первые времена круга.

Помешал испанец Боттасу и Ферстаппену.

Жёлтый флаг из-за развороте «Кэтерхэма» Роберто Мери в 14-м повороте.

1:37.436 — первый ориентир от Валттери Боттаса.

Финн на «Уильямсе» первым начинает быстрый круг.

Валттери Боттас и Роберто Мери на трассе.

В боксах «Ред Булл» присутствует их резервный пилот швейцарец Себастьян Буэми, выступающий в WEC за «Тойоту».

В боксах «Форс Индия» кипит работа над болидом Серхио Переса.

Кими Райкконен сообщил команде, что его «Феррари» на торможениях уводит влево.

Даниэль Риккардо и Дженсон Баттон на трассе, а все остальные в боксах.

Никто пока времени круга не показал — некоторые ограничились двумя установочными кругами подряд…

Почти все после установочных кругов вернулись в боксы.

Ферстаппен пожаловался на неработающую третью передачу…

Сразу множество пилотов на установочном круге, замены только две: Макс Ферстаппен в «Торо Россо» вместо Жан-Эрика Верня и Роберто Мери вместо Камуи Кобаяси в «Кэтерхэме».

На «Сузуке» облачно, воздух +25, асфальт +29, но прогноз обещает ухудшение погоды по ходу уик-энда.

Историческое событие — школьник на трассе Формулы-1 в рамках гоночного уик-энда Гран-при!

Зелёный светофор знаменует начало первой тренировки Гран-при Японии.

В распоряжении у пилотов будут два жёстких состава резины — «Хард» и «Медиум».

Зона DRS на «Сузуке» будет одна — на стартовой прямой, с точкой активации крыла за 100 метров до линии финиша, а с зоной детекции за 50 метров до 16 поворота.

Здравствуйте, уважаемые поклонники Формулы-1! Начинаем наши текстовые онлайн-трансляции событий уик-энда Гран-при Формулы-1 в Японии с первой тренировки.