Гран-при США. Гонка (56 кругов, 308.405 км). Формула-1 2014. Этап 17. Остин, США

На этом всё, для вас работал Виталий Крысанов. Спасибо за внимание, друзья!

Преимущество Хэмилтона над Росбергом в чемпионате выросло до 24 очков. В двух оставшихся до конца сезона Гран-при можно набрать 75.

Даниил Квят финишировал 15-м и последним, увы. Очень жаль, россиянин имел шансы на финиш в очковой зоне.

Мальдонадо опередил Верня на последнем круге, но к его результату добавляются пять секунд штрафа, так что в итоговом протоколе он всё равно 10-й. Тем не менее, Пастор набирает свои первые очки в сезоне!

А Феттель-то творит чудеса! Он прошёл Магнуссена и почти добрался до Алонсо — Себастьян финишировал седьмым, уступив Фернандо полсекунды!

Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при США! Нико Росберг финиширует вторым, Даниэль Риккардо — третьим. Следом клетчатый флаг увидели два «Уильямса» — Масса и Боттас.

Квят замыкает пелотон — он 15-й, в семи секундах позади Райкконена.

Впереди же всё спокойно — Хэмилтон уходит на последний круг с преимуществом в две секунды над Росбергом.

Феттель отыгрывает ещё две позиции — позади Мальдонадо и Вернь!

Мальдонадо и Феттель проходят Баттона и выбивают Дженсона из первой десятки.

Грожан раз за разом выезжает за пределы трассы. Похоже, серьёзные проблемы с техникой у француза.

Райкконен также побывал в боксах.

Вернь проходит Баттона и выходит на восьмую позицию. Правда, после гонки судьи будут изучать его борьбу с Грожаном.

Квят в боксах за четыре круга до финиша. Между делом Даниил пропустил вперёд ещё и Феттеля. Похоже, прокол у россиянина…

1:41.379 — лучший круг от Феттеля.

Квят ошибается в 19-м повороте и выпускает Райкконена обратно…

«Что это было?!», — вопрошает по радио Грожан.

Вернь едва не выбивает с трассы Грожана в первом повороте. Ромен разом теряет пару позиций, на хвост ему садится Квят.

Феттель отправляется в боксы за новым комплектом «софта».

Квят атакует и проходит Райкконена в споре за 13-ю позицию!

Грожан, Вернь и Мальдонадо на хвосте у Баттона, а позади них Квят вплотную подобрался к Райкконену.

Алонсо отбирает у Хэмилтона быстрейший круг в гонке — 1:41.474. Хотя спешить испанцу некуда — он в 44-х секундах позади Боттаса.

Баттон сообщает о проблемах с задними шинами.

Алонсо опережает Феттеля в борьбе за шестую позицию.

Впереди же всё спокойно — 2.4 между Хэмилтоном и Росбергом.

Фернандо возвращается на трассу позади Феттеля и сразу же садится на хвост немцу. В рукаве у гонщика «Феррари» джокер в виде свежего комплекта «софта».

И Алонсо сворачивает в боксы.

Феттель проходит Магнуссена в борьбе за восьмое место, в то время как шедший седьмым Райкконен отправляется на свой второй пит-стоп. Ну, не так уж всё и плохо у немца в конечном итоге.

А Квят побывал в боксах во второй раз, «медиум» на «софт». Россиянин 14-й.

Баттон проходит отчаянно сопротивлявшегося Грожана в сражении за 12-е место.

Ещё быстрее Льюис — 1:42.127. Но Нико держится, он всего на полторы десятки медленнее напарника.

А Хэмилтон переписывает на себя лучший круг в гонке — 1:42.351. Разрыв между двумя «Мерседесами» стабилизировался — 2.5.

Пятисекундный «стоп-энд-гоу» для Пастора.

Мальдонадо, похоже, превысил скорость на пит-лейн — судьи изучают данные с радаров.

Феттель на хвосте у Магнуссена — 0.8 между ними в споре за девятое место.

Две с половиной секунды между Хэмилтоном и Росбергом. Удастся ли Нико подобраться к Льюису и побороться с ним за победу?

Даниил идёт восьмым в настоящий момент.

20 кругов до финиша. Лишь Алонсо, Райкконен и Квят не побывали в боксах во второй раз.

Росберг отбирает у Риккардо лучший круг (1:42.381) и разом отыгрывает у Хэмилтона секунду!

Баттон сообщил по радио, что подозревает свой задний диффузор в повреждении.

А Риккардо между делом отобрал у Росберга лучший круг в гонке — 1:42.831.

Кругом спустя на пит-лейн сворачивает и Росберг. Нико вполне ожидаемо возвращается на трассу позади Хэмилтона, более того — отрыв вырос до 3.6.

Хэмилтон в боксах. Преимущество на Росбергом — 2.7.

Риккардо и Масса с разницей в круг побывали в боксах — и обменялись позициями. Даниэль выходит на третье место!

Масса не так и далеко позади двух «Мерседесов» — Фелипе уступает Хэмилтону менее пяти секунд…

Боттас побывал на пит-лейн, финн переобулся в «медиум».

Грожан и Вернь в боксах.

Квят 11-й, он в трёх с половиной секундах позади Райкконена.

Баттон теряет темп, а вместе с ним и позиции — Дженсона опередили Грожан и Вернь, на очереди Мальдонадо и Райкконен. Сворачивает англичанин в боксы.

Феттель вновь побывал в боксах. Готовы принять своих пилотов и механики «Макларена» — первым на пит-лейн сворачивает Магнуссен.

Сломив сопротивление одного «Макларена», Алонсо добрался и до второго. Одолеть Магнуссена оказалось значительно проще — Алонсо выходит на шестое место.

В борьбе за девятое место Грожан проходит Феттеля. А следом и Вернь опережает четырёхкратного чемпиона мира.

Захватив лидерство, Льюис уезжает от Нико — уже 1.3 между ними.

А впереди Хэмилтон проходит Росберга в 12-м повороте! Смена лидера у нас!

Алонсо продолжает наседать на Баттона — и в конце концов всё же проходит Дженсона!

Хэмилтон приблизился к Росбергу на расстояние вытянутого носового обтекателя — 0.7 между двумя гонщиками «Мерседеса».

21 круг позади, Квят сворачивает в боксы. Даниил остаётся на «медиуме».

Интереснейшая борьба за восьмое место между Баттоном и Алонсо! Первый раунд остался за Дженсоном…

«Весь уик-энд мы ехали в районе 1.44, но сейчас я не могу ехать быстрее 1.46», — жалуется по радио Феттель.

А Квят уже на шестой позиции — он единственный, кто ещё не побывал в боксах.

Грожан проходит Гутьерреса в 12-м повороте, заодно вынуждая мексиканца пропустить вперёд и Верня.

Борьба намечается за 12-е место — Грожан и Вернь на хвосте у Гутьерреса.

После волны пит-стопов разрыв между двумя лидерами составляет две с половиной секунды.

Жёлтые флаги — на прямой останавливается «Форс Индия» Хюлькенберга! Это сход с дистанции.

Боттас и Вернь остались верны «софту», остальные же переобулись в «медиум».

Хэмилтон, Алонсо и Грожан в боксах.

Риккардо прошёл Боттаса за счёт более раннего визита в боксы, но Валттери намерен вернуть позицию.

Пит-стоп лидера — Росберг, отыграв у Хэмилтона полторы секунды за два последних круга, свернул на пит-лейн. Следом за ним Боттас, Мальдонадо и Вернь.

Масса и Риккардо побывали в боксах.

Квят по-прежнему 11-й, он почти в пяти секундах позади Грожана. Что интересно, два «Макларена» не приближаются к россиянину — Магнуссен отстаёт на 1.6.

Росберг сообщил по радио, что левая передняя шина «закончилась». 1.1 между двумя лидерами.

Феттель жалуется на отсутствие сцепления с трассой. Немец идёт 15-м.

Баттона решили не наказывать, а вот Вернь, Мальдонадо и Гутьеррес получили по пятисекундному «стоп-энд-гоу».

Увлекательная борьба разворачивается за девятое место — Грожан атакует Верня. Первая атака не удалась.

Вернь присоединяется к трём вышеперечисленным пилотам — вероятно, и он ехал за машиной безопасности слишком быстро.

Теперь Нико чуть быстрее — две десятых в его пользу…

А Хэмилтон отвечает Росбергу — разом полсекунды отыграл Льюис и сел на хвост лидеру гонки.

Гутьеррес, Баттон и Мальдонадо, возможно, превысили скорость в момент нахождения на трассе машины безопасности…

Росберг потихоньку начинает отрываться от Хэмилтона — 1.1 между двумя напарниками после двух «боевых» кругов.

Уф, на повторе видно, что Даниэль в момент обгона едва не выбил Боттаса.

Риккардо проходит Алонсо в первом повороте в борьбе за пятое место и устремляется вдогонку за «Уильямсами».

Рестарт! Два «Мерседеса» сразу же уезжают от соперников, а Боттас — безуспешно — пытается отыграться относительно Массы.

Пит-стопы совершили Магнуссен, Гутьеррес, Баттон, Хюлькенберг и Феттель — причём Себастьян побывал в боксах дважды.

Машина безопасности готовится покинуть трассу.

Квят в результате событий на первом круге переместился на 11-ю позицию. Но россиянин в боксах не был.

Инцидент между Пересом и Сутилем будет расследован после финиша гонки.

Многие пилоты, воспользовавшись моментом, нырнули в боксы. Все переобуваются в «медиум».

Сутиль покидает разбитый болид, Перес пытается добраться до боксов — но повреждения подвески совершенно точно не позволят ему продолжить борьбу…

Столкновение между «Заубером» и «Форс Индия» — Перес выбивает Сутиля! И автомобиль безопасности тут же появляется на трассе!

Риккардо потерял две позиции, он седьмой.

Гаснут красные огни светофора и 18 пилотов уходят в бой! Росберг уверенно сохраняет лидерство, а Боттас пропустил вперёд Массу.

Всё готово к старту…

Солнечно в Остине — вероятность дождя равна нулю.

Все пилоты, кроме Хюлькенберга, Квята и Феттеля, будут стартовать на «софте» — более мягком из двух доступных компаундов.

Гонщики уходят на прогревочный круг.

Даниил Квят, получивший новый блок цилиндров и вместе с ним штраф в 10 позиций, уйдёт в бой с 17-го и последнего места на стартовой решётке — Феттель, которому сменили двигатель целиком, будет стартовать с пит-лейн.

Следом за ними на стартовой решётке расположились два пилота «Уильямса» — Боттас и Масса. Риккардо и Алонсо будут стартовать пятым и шестым соответственно.

Главная интрига сегодняшней гонки — удастся ли Нико Росбергу, завоевавшему накануне поул-позишн, финишировать впереди своего напарника по «Мерседесу», лидера чемпионата мира Льюиса Хэмилтона, который делит с немцем первый ряд стартового поля.

Добрый вечер, друзья! Добро пожаловать в Остин, где через несколько минут будет дан старт Гран-при США. Вместе с вами за ходом гонки буду следить я, Виталий Крысанов.