Гран-при Японии. Гонка (53 круга, 307.471 км). Формула-1 2015. Этап 14. Сузука, Япония

Ну что же, на этом наша трансляция завершена. Не сказать, что гонка была чересчур интересной, но бывают и такие уик-энды, ничего не поделаешь. Спасибо, что были с нами и до скорой встречи!

Пара статистических фактов: сегодня Райкконен лишился математических шансов на титул (теперь претендентов осталось три), а «Ред Булл» не набрал очки впервые в сезоне.

Феттель по радио сказал, что не мог добиться большего, шины были на пределе.

Лучший круг гонки остался за Хэмилтоном, 1:36.145.

Квят после всех приключений финишировал 13-м. Но главное, что финишировал, потому что послетого, как начались арзличные технические сложности, были опасения, что машина может не выдержать дистанцию.

Волнительный день сегодня для Хэмилтона: он одержал 41-ю победу, сравнявшись с кумиром детства Айртоном Сенной.

Далее Райкконен, Боттас, Хюлькенберг, Грожан, Мальдонадо, Ферстаппен и Сайнс.

Финиш! Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при Японии, Росберг второй — восьмой «дубль» для «Мерседеса» в сезоне! Феттель становится третьим.

Всего два круга не дотянули до того, чтобы гонка прошла без сошедших пилотов: для Насра день закончился раньше, чем для других.

Два круга всего осталось до финиша, острой борьбы в первой десятке нет. Да и вообще всю гонку не очень много было борьбы в очковой зоне, в основном за счёт пит-стопов всё происходило.

Добился Квят своего! Сначала пришлось на круг пропустить Райкконена, что немного оттянуло обгон, но всё-таки опередил россиянин Эрикссона.

Инженер сказал Эрикссону, что «Ред Булл» надо оказать сопротивление.

Перес всё-таки дожал шведа! На третьем секторе Серхио пошёл в атаку и оттеснил Маркуса. Теперь Квят попробует обогнать его.

Даня сказал, что ему нужна кнопка обгона, чтобы опередить Переса и Эрикссона, но инженер ответил отказом.

Там уже и Риккардо подобрался, едет он близко к Дане.

Ох, сильно перетормозил Квят в шпильке, подымил шинами.

5 кругов до финиша. Хэмилтон-Росберг-Феттель-Райкконен-Боттас-Хюлькенберг-Грожан-Мальдонадо-Ферстаппен-Сайнс.

Несмотря на проблемы, Квят продолжает держаться вплотную за Пересом и Эрикссоном.

Вот те раз: Ферстаппен обогнал Сайнса как стоячего на торможении при входе в последнюю шикану. Перед гонкой Карлос говорил, что больше никогда не откликнется на призыв из боксов пропустить вперёд Макса. Как видно, тут и приказов никаких не нужно.

Проблемы у Дани продолжаются: говорит, что тормоза уже совсем никакие.

Красивая борьба Эрикссона и Переса, вроде мексиканец оказался впереди, но затем швед вернул позицию!

Феттель всего в 1,7 секунды позади Росберга. Может получиться интересная концовка гонки.

Есть обгон! Даниил обогнал Баттона и вышел на 14-ю строчку.

Найджел Мэнселл в «твиттере» вовсю пытается успокоить болельщиков «Макларена». «Думаю, учитывая обстоятельства, оба пилота проделывают потрясающую работу. Когда ты знаешь, что команда и поставщик работают изо всех сил, небольшая тишина не помешает. Дайте им время. Думаю, в 2016-м всё у них получится, но зимой надо проделать большую работу».

Пока что не зазвали Квята в боксы, он едет 15-м вплотную за Баттоном.

15 кругов до финиша. Хэмилтон-Росберг-Феттель-Райкконен-Боттас-Хюлькенберг-Грожан-Мальдонадо-Сайнс-Ферстаппен. Квят 15-й.

Квят по радио назвал нынешний комплект шин таким словом, что его затёрли в ФОМ как неприличное, и попросился на пит-стоп.

От Феттеля финн отстаёт на 13 секунд, поэтому шансов на подиум нет, только если у кого-то из первой тройки возникнут проблемы.

Райкконен неплохо идёт, уже на три секунды оторвался от Боттаса.

Перес через радио обратился к Чарли Уайтингу, попросив убрать обломки с трассы. Видимо, какие-то детали переднего антикрыла Сайнса лежат на траектории.

Ферстаппену попросили атаковать, но в то же время сохранить шины до финиша гонки, чтобы больше не ехать на пит-стоп. Сейчас Макс 12-й.

Сайнс, несмотря на большую потерю времени во время пит-стопа, едет в очковой зоне: сейчас он 10-й и активно прессингует Переса.

Вот так: с одним пилотом «Феррари» выиграла за счёт раннего пит-стопа, в другом — проиграла за счёт позднего.

У Феттеля чёткий пит-стоп, и сама остановка была на 0.4 секунды быстрее, чем у Росберга, но этого оказалось недостаточно, чтобы остаться вторым! Проскользнул Росберг вперёд!

Хотя не так много времени потеряно Боттасом, в шпильке он обогнал Мальдонадо. Тот как будто подвинулся и пропустил Валттери.

Так, более ранний пит-стоп сработал для Райкконена! Боттас заехал в боксы кругом позже и выехал позади финна! Ещё и Грожан сейчас впереди финна, немного времени за ним потеряет пилот «Уильямса».

Молниеносный пит-стоп для Росберга, сохраняет он третье место.

Говорят, президент корпорации «Хонда» присутствует на трассе. Интересно, не бросает ли его в дрожь, когда Алонсо называет «мотором для GP2» двигатель, на который угрохали столько миллионов.

Кими побывал на втором пит-стопе, ему снова поставили «хард».

Катастрофа у Сайнса: при въезде на пит-лейн он задел столбик и повредил переднее антикрыло, пришлось менять его в срочном порядке, а механики были к этому не вполне готовы. Очень много времени потерял испанец.

Причём испанец реально аж зарычал по радио. Обалдеть.

Ого, Алонсо просто захлёстывают эмоции. «Это двигатель для GP2! ААА!»

Ферстаппен дожал Алонсо! По внешней траектории в первом повороте Макс обогнал именитого соперника!

Экватор гонки пройден. Первая десятка: Хэмилтон-Феттель-Росберг-Боттас-Райкконен-Хюлькенберг-Грожан-Мальдонадо-Сайнс-Алонсо.

Серхио Перес обогнал Насра и вышел на 14-е место.

Немного широко прошёл шпильку Кими, но всё равно держится за Боттасом.

Райкконен приближается к Боттасу, явно Валттери испытывает трудности с комплектом «медиума». Кими на более жёстких шинах приблизился к соотечественнику!

Так, Квят во второй раз поехал в боксы поехал на 21-м круге. Не рановато ли? Или россиянин идёт на три пит-стопа?

1:37.961, ещё быстрее Льюис.

Очень плотно идёт связка Алонсо-Квят-Ферстаппен, не отпускают друг друга пилоты. Это борьба за очковую зону — Фернандо идёт 10-м.

Хэмилтон отобрал лучший круг у Сайнса — 1:38.121.

Инженер сообщил, что в целях надёжности россиянину нельзя использовать «кнопку обгона» — переключатель, который кратковременно улучшает показатели двигателя.

Ферстаппен попробовал обогнать Квята, Даниил отлично отзащищался, пока что манёвр голландцу не удался!

Росберг обогнал Боттаса! Хотя Нико на «харде», и Валттери на «медиуме», Нико смог поджать соперника и опередить на третьем секторе!

1:38.686, лучший круг гонки внезапно показал Сайнс!

Хэмилтон побывал в боксах. Как и Боттасу, на второй отрезок ему поставили «медиум».

Росберг побывал в боксах, не удалось ему опередить Боттаса, вернулся немец четвёртым на трассу.

Алонсо начинает отрываться от Квята, а Ферстаппен готовится его обогнать. Явно что-то не так с машиной.

Кими тоже побывал в боксах, и ему тоже поставили «хард».

Какие-то проблемы у Квята. Инженер сказал ему перевести какой-то переключатель с позиции 10 на 9, но Даня ответил, что он всё сделал, но ничего не работает.

У Квята тоже «хард». сейчас о идёт 12-м и преследует Алонсо.

Так, в «Феррари» выбрали не такую тактику, как у Боттаса: Феттелю поставили «хард» на второй отрезок!

Теперь Себастьян в боксах, два «Мерседеса» продолжают ехать.

Хюлькенберг опередил Грожана! Одновременно останавливались гонщики, но механики «Форс Индия» оказались расторопнее.

У Льюиса преимущество над Себом уже 7,5 секунд.

Боттас побывал в боксах, ему поставили «медиум», и в этот момент Росбергу из боксов сказали поднажать, чтобы опередить финна.

Ого, Ферстаппен по внешней траектории обогнал Стивенса.

Побывали Баттон и Наср в боксах, и в «Макларене» сработали лучше, Дженсон вернулся на трассу впереди него!

Эрикссона на втором секторе развернуло, из-за чего к нему вплотную подобрался Баттон, но британец всё равно уходил в боксы.

Ферстаппен и Алонсо побывали на пит-стопе.

У Риккардо немного повреждено днище.

Квят догнал Баттона, но тут же решил пойти на пит-стоп. Уже на 10-м круге. Интересно…

Алонсо: «Меня обгоняют на прямой, будто у меня болид GP2. Стыдоба».

Эрикссон обогнал Алонсо и вышел на 10-е место. Кроме потери мест испанцем перестановок в топ-10 нет.

Унижение «Макларенов» продолжается: в первом повороте Баттон потерял сразу две позиции, его обогнали сразу с двух сторон! С левой стороны его прошёл Наср, с правой — Ферстаппен. Боролись между собой и прошли британца, особо не заметив,, словно он круговой.

Всё-таки обогнал Карлос своего соотечественника.

Сайнс прессингует своего кумира Алонсо, пройти пока не удаётся.

У Сайнса в первом поворооте контакт был со своим напарником Хюлькенбергом, именно это привело к проколу и вылету.

Квят быстро разобрался с двумя «Манорами», а проблемы трёх гонщиков позволили ему выйти на 15-е место уже после первого круга!

У Риккардо проколото заднее левое колесо, у Массы — переднее правое. Совпадение? Не думаю!

Перес в боксах, в первом повороте он оказался в гравийной зоне безопасности, широко проехал и проколол колесо.

Первая десятка после первого круга: Хэмилтон-Феттель-Боттас-Росберг-Райкконен-Грожан-Мальдонадо-Хюлькенберг-Алонсо-Сайнс. Очень хорошо стартовал Фернандо!

Какие-то проблемы у Массы, медленно возвращается он в боксы, и также у Риккардо — прокол у Даниэля!

Поехали! Хэмилтон отлично стартовал и в первой связке опередил Росберга, который к тому же пропустил ещё и Феттеля и Боттаса!

Всё готово к старту!

Ушли пилоты на прогревочный круг. У Квята, напомню, прогревочного круга нет, потому что он стартует с пит-лейн.

Рон Деннис уже в паддоке — его отсутствие накануне наделало много шуму и подняло различные слухи. Улыбается Рон и общается с Эриком Булье.

Хорошая погода в Сузуке, солнечно и осадков не предвидится.

Доброе утро, друзья! Считанные минуты остаются до старта гонки Гран-при Японии!