Гран-при Бельгии. Свободная практика 3. Формула-1 2016. Этап 13. Спа, Бельгия

Впереди нас ждёт квалификация, далеко не уходите!

Подведём итоги - лучший результат на счету Райкконена, третьим расположился Феттель, а разбил пару "Феррари" "Ред Булл" Риккардо. Без времени остался Ферстаппен, чей болид потерял мощность ещё в начале сессии. Квят показал 16-е время, опередив напарника. Темп "младших быков", некогда соперничавших со старшей конюшней, заметно просаживается с каждой гонкой относительно команд с актуальными двигателями.

Финиш! В лидирующей группе улучшений мы не дождались.

Квят успевает опередить напарника! На полдесятки впереди испанца, однако пожаловался на шины, три раза повторив слово "задние". В любом случае, по такому темпу машины это слабое утешение – лишь 16-й результат, на грани выхода во второй сегмент.

Жёлтые флаге на втором секторе – не очень ясно, кто их вызвал, однако в эфир включился Окон со словами о том, что не смог прогреть шины. 20-й результат у дебютанта, уступил уже более опытному напарнику чуть менее секунды.

Наср прошил целый пелетон на быстром круге. 19-й результат, пожаловался бразилец на трафик.

Эрикссона успевают вывести на квалификационную пристрелку. Один Ферстаппен остался без нормальной попытки.

Очень опасно вылетел с траектории Палмер – сантиметры отделили RS16 от отбойника.

Квят выезжает из боксов. Сайнс только что улучшился, пока везёт шесть десятых россиянину.

За пять минут до конца начинает Райкконен череду улучшений. Выходит из 1:48 и возглавляет сессию - 1:47.974.

"Ну вот такой у меня сейчас темп. Мои шины ушли" - уверяет командный мостик Хэмилтон. Больше семи секунд уступает он уступает лидеру сессии, что с полными баками и гоночными настройками, может, и не так плохо.

Льюис блокирует колёса и не вписывается в последний поворот. Два восьмых элемента силового блока установлены уже у британца при лимите в пять на сезон. По остальным узлам – по одному шестому, пятому и четвёртому.

Кстати, по поводу инцидента между Верляйном и Гутьерресом будет проведено расследование по окончании сессии.

А тем временем у нас новый лидер сессии - Дэн Риккардо снимает две десятки и возглавляет протокол с результатом 1:48.189.

Грожана чуть не размотало в быстром повороте! Восьмой француз, пожаловался на что-то по радио.

Лучшая максималка на данный момент у Себа – за 317 км/ч. Квят по этому показателю 16-й, заметно уступает старый двигатель "Феррари" на STR11.

Без времён у нас остались Эрикссон и Ферстаппен. Грустят в боксах, корпят механики над их машинами.

Очередь Феттеля гореть по радио: "Какого чёрта он делает, серьёзно? Это же свободная практика, какого чёрта?"

А на следующем круге Феттель и Палмер не поделили трассу. Казалось, двигается уже с траектории британец, чтобы пропустить более быструю "Феррари" немца, но в конце захлопывает калитку!

Две "Феррари" вышли вперёд, сбросив чуть менее полсекунды с времени Росберга. Финн ставит 1:48.406, немец на десятку медленнее.

Оштрафованный в гонке на 15 позиций Льюис замыкает протокол, уступая более шести секунд лучшему времени. Похоже, на лучший круг британец и его команда не видят смысла работать.

Квят выбрался на трассу и порадовал первыми быстрыми секторами. 11-й результат в сумме. От "Торо Россо" приходится ждать хороших результатов всё меньше.

Добрался до боксов Ферстаппен, разбирают его машину. Напомним, вчера голландец возглавил протокол второй практики.

Эрикссон тоже жалуется по радио о нехватке мощности своего болида. В пятницу напарник шведа столкнулся с похожей проблемой.

Ферстаппен сильно замедлился на стартовой прямой! Потеряла мощность его машина, ковыляет в сторону пит-лейн голландец.

На грани срыва проходил Перес "Красную воду", за что был награждён вторым временем в полсекунде от лидирующего "Мерседеса".

Ещё семь быстрых времён показали пилоты, сместив Гутьерреса на пятое место. Лучший – Росберг и его красивые 1:48.880.

Кипит Верляйн по радио: "Идиот! За такое штрафовать нужно, и не важно, что это свободная практика!"

Верляйн и Гутьеррес чуть не распечатали друг друга! Пилот "Хааса" замедлился в повороте, когда за ним следовал "Манор". Немцу пришлось заезжать на траву, чуть не размотало его в болид мексиканца.

Потихоньку высыпают машины на трассу – десять пилотов побывали на установочных кругах, а Гутьеррес даже первый ориентир установил – 1:49.923.

Стартовал обратный отсчёт, впереди последний тренировочный час перед квалификацией.

Приветствуем всех поклонников автоспорта! Начинаем трансляцию субботней тренировки Гран-при Бельгии сезона-2016 Формулы-1.