Гран-при Монако. Гонка (78 кругов, 260.286 км). Формула-1 2017. Этап 6. Монте-Карло, Монако

Следующий этап в Канаде! Будем ждать «продолжения банкета»! Для вас эти два с лишним часа трудился Владислав Золов. Пока!

И кто берёт интервью? Нико Росберг! «Это была потрясающая и очень интенсивная гонка. В правильный момент заехать на пит-стоп — вот и вся история. Спасибо большое команде за прекрасную работу», — говорит Феттель.

А сейчас играет гимн Италии — в честь 227-й победы Скудерии.

Слушаем немецкий гимн — играет он в честь Себастьяна Феттеля.

Подиум! Князь Монако Альбер вручил главный приз Феттелю!

25 очков — таково преимущество Феттеля теперь над Хэмилтоном в личном зачёте. А «Феррари» — в лидерах Кубка конструкторов.

Что ещё более важно, так это следующее: Ferrari в Монако не одерживала побед с 2001 года!

Между прочим, состоялся 90-й дубль в истории Скудерии.

Поздравить хочется и Даниэля Риккардо. Третье место при таком раскладе — максимум возможного для австралийца.

У «Феррари» сегодня дубль! Расстраивает лишь то, что, видимо, всё-таки была применена командная тактика, и ставку специально сделали на Феттеля, а не на Райкконена.

Довольный Феттель: «Даааа, спасибо ребята, классная работа!»

Финиш!!! Тактика позволяет отпраздновать триумф Себастьяну Феттелю! Брависсимо!

Финальный виток по трассе! Феттель идёт к победе!

1:15.017 — за два круга до финиша Перес ставит лучшее время. Но кому это уже надо…

Лишь 13 болидов осталось в борьбе. Палмер, Окон и Перес на настоящую минуту идут вне очков.

Строл прекратил борьбу, свернув в свой гараж. Трудно канадцу все выходные в Монако.

Если следовать банальной логике, Серхио Переса надо за такое наказывать. Честно. Впрочем, Квяту даже от возможного штрафа Пересу легче не будет.

5 кругов до клетчатого флага.

КВЯТ СХОДИТ! Был удар от «Форс Индии» Переса, который пришёлся на боковые понтоны! Ни финиша, ни очков для Даниила не будет(((

Сейчас всё очень плотно между Боттасом и Ферстаппеном, а также Сайнсом и Хэмилтоном.

Повтор показывает, что у Риккардо был удар о рельс безопасности. Похоже, подвеска выдержала.

Кстати, Квяту имело смысл перейти на «ультрасофт». Но этого сделано не было…

И Вандорн в Сен-Девоте уткнулся в барьер из старых покрышек! А ведь он шёл в заветных для «Макларена» очках!

И рестарт! Зелёный флаг!

Осталось 16-м машин. Более того, всем отставшим дали возможность вернуться в один круг с лидером.

Хотели побольше драйва от гонки и мы его ближе под конец дистанции получили.

И Эрикссон в повороте Сен-Девот остановился! Сейфти-кар так и не успел уйти.

Некоторые решили воспользоваться машиной безопасности и посетили боксы.

Вот оно как! Оказывается, в эпизоде с Паскалем «постарался» Дженсон, поддев «Заубер»!

Уф, можно успокоиться… С Верляйном всё хорошо. И это самое главное.

И Баттон выбыл! Как-то связано это с предыдущим происшествием?

Это Верляйн! Произошло всё в повороте, предшествующему въезду в туннель. Лишь бы без травм, поскольку смотрится всё опасно.

Машина какая-то лежит на боку!!! Чья?

Жёлтые флаги во втором секторе. Причина?

Плюс-минус две секунды между Риккардо и Райкконеном. Ожидаем ещё борьбы за «бронзу».

До финиша остаётся меньше 20 кругов.

Ферстаппен же никак не может «расшатать» оборону Боттаса. Реальных атак мы не видим.

Прошло сообщение, что в первом повороте (на выходе из него) не очень-то крепко закреплён люк. Это городской автодром!

Что-то невероятное творится! Риккардо уже и до Кими осталось чуть-чуть!

Гонка получается пока больше тактической и не дарит нам интересных очных сражений.

Ферстаппен близко подобрался к Боттасу. Тут менее секунды. Ждём атаки со стороны горячего голландца.

Баттону, вызванному на замену Алонсо, не позавидуешь: стабильно последним идёт британец сегодня.

Даниил Квят постепенно приближается к «Хаасу» Ромена Грожана.

Все представители Топ-10 едут сейчас на SuperSoft.

В гараже Хэмилтона, кажется, намечается активность. И да — его зазывают остановиться. Очень быстрый пит-стоп, и красные ободки.

Кими Райкконен уступает Себастьяну Феттелю практически 6 секунд. Уже можно поздравлять немца с победой?

Вандорн и Палмер побывали у механиков, но Льюис не спешит следовать их примеру.

Зато у Кевина Магнуссена уже второй пит-стоп.

Хэмилтон, Вандорн и Палмер ещё не останавливались. А уже идёт 43-й круг.

А у Окона прокол покрышки!

Реакция Ферстаппена на сообщение команды об отыгранных Дэном Риккардо позициях оказалась однообразной — сплошная нецензурная лексика.

И Феттель после своего пит-стопа оказывается впереди Райкконена! Размен позициями произошёл! ЭТО КЛЮЧЕВОЙ МОМЕНТ ГОНКИ!!!

И Дэн также побывал в босах. Всё прошло по плану. Прошлогоднего кошмара, к счастью, не произошло.

Каково время у Феттеля — 1:15.857! Понятно, что сегодня так быстро ещё никто не ехал.

По лучшим кругам Квят у нас держится 8-м.

Отметим, что, побывав на пит-лейне, Райкконен очутился на трассе третьим. В лидерах Феттель, второй Риккардо.

Тем временем Риккардо ставит лучший круг в гонке.

Только хотел Кими узнать о времени визита в боксы, как и его позвали.

2,7 с. против 3,5 с. — у Валттери пит-стоп вышел гораздо короче.

По радио Боттасу: «Атакуй, атакуй». В «Мерседесе» понимают, что Макс — один из главных соперников Валттери в сегодняшней гонке.

По радио Максу Ферстаппену: «В боксы, в боксы».

Между Кими и Себастьяном постоянные «качели» — то один быстрее, то другой.

Макс еле-еле отловил «Красного Быка»! Так и в железный отбойник можно «впечататься»!

Лидеры активно расправляются с трафиком впереди себя!

Кими догнал круговых, и этим может воспользоваться Себастьян.

26-й круг. Феттель отстаёт от Райкконена на 0.903.

Эрикссон: «Совершенно невозможно управлять этой машиной». И мы это видим на примере срезки шведом шиканы.

Между Кими и Себом осталась лишь одна секундочка! Ох, что-то будет…

Наиболее плотно между Оконом и Массой в настоящий момент.

Удивительно спокойно во всём пелотоне. Райкконен — Феттель — Боттас — Ферстаппен — Риккардо — Сайнс — Грожан — Магнуссен — Квят — Хэмилтон.

Кстати, для Хюлькенберга Гран-При Монако — это, по сути, «домашний» этап, ведь немец сейчас живёт здесь.

Обидное происшествие для всей «Рено», ведь здесь они устроили большую промо-программу по празднованию своего 40-летия в Ф-1, и настроение, до выбывания Нико, было отличным.

Перес отправился за новым передним крылом. Старое было сломлено.

У Хюлькенберга проблема с коробкой, да и вообще машина дымит! Сход…

У Феттеля новый быстрейший круг в гонке. Ему осталось 1,7 с. до однокомандника.

Верляйну, как и в Испании, «навесили» 5 секунд штрафа! За тот самый опасный эпизод с Баттоном в боксах.

Хэмилтон позади Райкконена уже почти в полминуте!

Квят идёт 11-м, а позади него Хэмилтон. И Льюис пока ничего не может сделать с «Торо Россо» россиянина. Не удалось решить проблемы?

1:16.421 — лучшее время у Себа! Феттель «взбодрился»!

По состоянию на 9-й круг: Феттель уступает Райкконену свыше двух секунд.

Сообщение: ситуацию между Баттоном и Верляйном на пит-лейне будут изучать.

Времена на круге показывают, что провалившийся в квалификации Хэмилтон у лидера, коим является Кими, ничего не отыгрывает, а только теряет.

Баттон по радиосвязи задаётся вопросом, а правильно ли Верляйна выпустили после обслуживания у механиков. Дженсон считает, что немец ему помешал.

Повтор старта показывает, что у Боттаса была маленькая блокировка резины. Конечно, так резину «оквадратить» нельзя, но пострадать она может.

Феттель уже выпал из зоны DRS. Кими сразу полетел.

Баттон и Верляйн поехали сразу на пит-лейн. Всё в штатном режиме — просто это такая тактика.

Старт прошёл удивительно спокойно. «Феррари» в лидерах, расстановка не изменилась. Квят потерял две позиции, а Хэмилтон одну отыграл.

Стааааарт!!!

Алонсо в прямом эфире пожелал удачи Баттону! Вот у нас какой лайв!

Все остановились на UltraSoft, кроме «Зауберов». Обоих.

Прогревочный круг пошёл!

Погода — блеск: AIR 26° C, TRACK 49° C. Дождя, естественно, никто не прогнозирует.

Квят вчера остался в шаге от Q3 с 11-м временем, но из-за штрафов для обоих пилотов «Макларена» будет стартовать 9-м. Плюс у него остаётся право выбора шин на первый отрезок дистанции.

Несомненно, заслуживает похвалы и Дженсон Баттон, сумевший моментально адаптироваться к широкой машине на незнакомой ему резине и став 9-м в квалификационной битве. Правда, и Баттон попал под «рок» моторов «Хонда»: на болиде британца поменяли MGU-H и турбокомпрессор. Как итог — старт лишь с пит-лейна.

Во многом совершенно неожиданно поул вчера достался Кими Райкконену. Между прочим, в предыдущий раз «айсмен» стартовал первым аж на Гран-При Франции 2008 года. Сколько же времени прошло!

Пока есть время, предлагаем вспомнить вчерашнюю квалификацию и её итоги. Начинаем.

А теперь звучит традиционный гимн! Гимн княжества Монако!

Пилоты вышли на прямую старт-финиш, чтобы почтить минутой молчания память жертв страшного террористического акта в Манчестере.

Добрый день, фанаты больших скоростей в целом и Формулы-1 в частности! Уже очень скоро, в 15:00 МСК, стартует Гран-При Монако — «жемчужина» календаря «Больших Призов». Для вас сегодня будет работать Владислав Золов. Все к экранам мониторов!