Гран-при Японии. Гонка (53 круга, 307.471 км). Формула-1 2017. Этап 16. Сузука, Япония

Что ж, поздравляем Хэмилтона с победой. Он после финиша обсуждал с инженерами, не из-за мотора ли начались вибрации в конце. Но с таким отрывом будет нестрашно штраф взять в США. На этом мы заканчиваем наш онлайн, для вас работал Евгений Кустов. До встречи на Гран-при США!

59 очков между Хэмилтоном и Феттелем теперь. И только четыре Гран-при впереди — то есть максимум 100 очков. В теории уже в Остине Льюис может оформить четвёртое чемпионство.

Эх, жаль, что не увидели мы атак и в паре Хэмилтон-Ферстаппен, и в дуэте Риккардо-Боттас. Было бы вишенкой на торте. Ну и нескольких обгонов Хюлькенберга мы лишились из-за ненадёжность «Рено».

Пятое место у Райкконена, далее финишировали Окон, Перес, Магнуссен и Грожан. Про Массу мы уже сказали.

Риккардо финишировал третьим — осталось девять десятых у него от Боттаса.

Масса сохранил десятую строчку, несмотря на прессинг Алонсо.

Хэмилтон выигрывает гонку!

Боттас в секунде от Риккардо, атак пока нет…

Макс всё-таки отстал от Хэмилтона, пока обходил Алонсо. И стюарды будут изучать поведение Фернандо.

Предпоследний круг заканчивается…

Алонсо благородно пропустил пару лидеров, пожертвовав атаками на Массу.

0.4 в паре лидеров!!!

Окон на две секунды уехал от Переса. Борьба за шестое место это.

1.7 между Хэмилтоном и Ферстаппеном, и Льюис пожаловался на вибрации колёс.

Пару Масса-Алонсо догоняет лидирующий Хэмилтон.

Боттас ставит быстрейший круг и всего в 1.1 от Риккардо.

Боттас в 1.8 от Риккардо…

Перес в 0.7 от Окона. Алонсо в 0.5 от Массы.

Всё, поехали! 50-й круг, 4 остаются у пилотов.

Продолжается VSC, долго эвакуируют «Уильямс».

Что ж, плохие новости для Боттаса и Алонсо, у которых теперь меньше времени, чтобы догнать Риккардо и Массу соответственно.

Переднее правое колесо у Стролла очень резко потеряло воздух. Повезло ещё, что «Уильямс» потом не прилетел в бок одному из «Ред Булл».

Виртуальный сейфти-кар у нас.

«Что-то не так с машиной», — говорит Лэнс.

Вылет Стролла! И после него канадец паркуется на обочине.

Масса — 1.2 — Алонсо — 9.2 — Палмер — 1.7 — Гасли. Спор за 10-е место.

Боттас в 3.5 от Риккардо… Алонсо до Массы осталось 2.2.

Показали повтор атаки Магнуссена: в первой связке правых поворотов Кевин жёстко, с контактом и лёгким заносом прошёл Массу.

Масса отстал сразу на 3.4 от пары «Хаасов» и скоро может попасть под атаки Алонсо! А позади Ферннадо почти на секунду быстрее его едет Палмер, но там ещё 11 секунд.

44-й круг. Льюис в 2.8 от Макса — не хватает «Ред Булл» темпа, чтобы атаковать лидера. А Боттас прямо летит по трассе, отыгрывая у Риккардо по секунде на круге — но хватит ли «суперсофта» до финиша при такой атаке?

Масса разом пропускает два «Хааса»! Фелипе теперь только десятый.

Хэмилтон — 2.3 — Ферстаппен — 9.4 — Риккардо — 6.9 — Боттас — 17.3 — Райкконен — 17.8 — Окон — 2.0 — Перес.

«Рено» и «Феррари» продолжают борьбу за звание самой ненадёжной машины пелотона. Халк в боксах — и это сход.

И проблема у Хюлькенберга! Заблокировано заднее антикрыло, DRS открыта!!!

Палмер и Гасли на пит-стопах. Пьер — после того как оквадратил шины.

Пьер, конечно, помог Нико, перетормозив и заняв внешний радиус.

Хюлькенберг сразу проходит Гасли, не теряя времени.

Хюлькенберг после пит-стопа всё-таки выезжает 13-м — за Гасли. Посмотрим, сможет ли атаковать на «суперсофте».

Перес по радио спросил, можно ли атаковать Окона — мексиканцу ответили отрицательно.

Хэмилтон — 2.3 — Ферстаппен — 8.8 — Риккардо — 9.0 — Боттас — 16.1 — Райкконен — 13.0 — Хюлькенберг.

Между делом Хюлькенберга почти догнали два пилота «Форс Индия» — Окон и прямо за ним Перес. Может, пора-таки на пит-стоп?

Гасли по радио сказали, что стоит атаковать машины впереди — есть шансы на очки.

Очень плотная борьба за места с 10-го по 13-е: там едут плотно Масса, Магнуссен, Грожан и Гасли. И куда-то в эту группу после пит-стопа приедет Хюлькенберг. С учётом будущих пит-стопов «Рено» это борьба за места с 8-го по 11-е.

Алонсо прошёл Стролла за 14-е место.

Второй пит-стоп для Вандорна — он на «суперсофте». Но только 16-й в 23.7 позади Алонсо, но намного впереди Верляйна.

Алонсо прессингует Стролла за 14-е место. Как-то слабо проводит гонку канадец.

И Кими тут же опережает Нико. Немец всё ещё не едет в боксы, не торопится переходить на «суперсофт».

Боттас ставит быстрейший круг, а Райкконен догнал Хюлькенберга.

Хэмилтон — 3.1 — Ферстаппен — 10.2 — Риккардо — 10.1 — Боттас — 8.6 — Хюлькенберг — 2.0 — Райкконен — 5.3 — Окон — 1.4 — Перес — 8.4 — Палмер — 1.6 — Масса — 0.6 — Магнуссен.

Боттас выехал в 10.4 от Риккардо и на 6.1 впереди Хюлькенберга.

Боттас выпустил Макса, поехав на пит-стоп. Но уже 3.2 между Максом и Льюисом.

Гасли сейчас идёт 13-м, Алонсо — 15-м. Ничего такого.

30-й круг из 53…

Кими вернулся прямо перед Оконом — отличный итог для «Феррари». Но вот до Риккардо аж 20 секунд. Даже на более мягких шинах будет трудно догнать.

Райкконен поехал на пит-стоп. Без пит-стопов только две «Рено» остались.

Боттас аккуратно пропустил Хэмилтона и теперь будет сдерживать Макса. Хитро.

Ферстаппен всего в 0.6 от Хэмилтона!

Хюлькенберг после вылета начал стабильно ставить лучшие для себя сектора и в бокы не торопится. Даже Окон уже не слишком его догоняет — там 7.5 сейчас.

Хэмилтон догнал Боттаса в борьбе за лидерство. Макс в 1.4 от «Мерседеса» и на 10.4 опережает ещё не заезжавшего к механикам Райкконена.

Ошибка Хюлькенберга во втором «Дегнере» — проехал по гравию и потерял 3 секунды. Ну, хоть машину не разбил.

Дэн выехал позади Кими, но впереди Хюлькенберга.

Риккардо в боксы поехал, отдавая лидерство Боттасу.

Перес после борьбы всё же опережает Палмера. Ничего лучше стартовой прямой на этой трассе для обгонов нет.

1.6 между Хэмилтоном и Ферстаппеном — кто поедет быстрее на «софте»? Между тем Риккардо не торопится в боксы и продолжает лидировать на стартовом комплекте «суперсофта». Не едут и Боттас (2-й) с Райкконеном (5-й).

Окон без проблем прошёл Палмера. Это уже была борьба за седьмое место, поскольку Грожан поехал в боксы.

Перес между тем быстро прошёл Алонсо и гонится за напарником.

Окон догнал Палмера в споре за восьмое место. Джолион на «софте» не собирается в боксы.

Ферстаппен показал быстрейший первый сектор и всего в 1.7 от Льюиса.

Хэмилтон тоже побывал на пит-стопе. Однако отрыв Макса стал меньше — 2.5 вместо прежних 5.8.

Перес на пит-стопе — выедет ли он впереди или позади Окона? Позади — ещё и Алонсо между ними. Но Фернандо ещё не был в боксах.

Боттас не догоняет Риккардо. Проблемы Валттери со скоростью продолжаются.

Хэмилтон продолжает отрываться от Ферстаппена, а вот Риккардо отыграл почти секунду у напарника. Почувствовав всё это, Макс поехал на пит-стоп.

И теперь Окон едет в боксы, не дожидаясь атак Райкконена. Кими в пятёрке.

Хэмилтон — 5.0 — Ферстаппен — 8.1 — Риккардо — 3.7 — Боттас — 7.2 — Окон — 1.7 — Райкконен — 1.9 — Перес — 5.9 — Хюлькенберг.

Магнуссен побывал на пит-стопе, выпустив Грожана на девятую строчку, а Гасли — на 10-ю.

Кими обошёл Переса за шестое место — мексиканец не слишком сопротивлялся.

Масса не стал дожидаться атак Хюлькенберга и поехал на пит-стоп. Перешёл на «софт». Поедет с 18-го круга до финиша? 53 круга, много…

Феттель пообщался с Арривабене на командном мостике, затем поприветствовал трибуны — что ещё остаётся Себу? Жалко его.

Хюлькенберг догнал Массу в борьбе за восьмое место. Видимо, «софт» Нико уже работает лучше «суперсофта» бразильца.

Оторвался один из листов искусственной травы в финальной шикане — пилоты его задевают колёсами.

Кими проходит Массу — есть седьмая строчка. Дальше два пилота «Форс Индия».

Хэмилтон — 3.4 — Ферстаппен — 6.2 — Риккардо — 2.2 — Боттас — 1.6 — Окон — 0.8 — Перес — 3.2 — Масса — 0.7 — Райкконен — 2.2 — Хюлькенберг — 2.4 — Магнуссен.

Райкконен догнал Массу в споре за седьмую строчку.

И Боттас на стартовой прямой тоже опережает Окона. Если Дэн по внешнему радиусу обогнал «Форс Индия», то Валттери — по внутреннему.

Риккардо наконец-то прошёл Окона и вышел на третью строчку. Теперь Эстебана буде атаковать Боттас — он всего в семи десятых.

Отпущены пилоты на свободу.

Вандорн под VSC побывал на пит-стопе.

У нас введён режим виртуального сейфти-кара.

Райкконен, как мы и предсказывали, обошёл Хюлькенберга и стал восьмым.

Авария Эрикссона! Носом слегка вошёл в отблойник. А ведь шёл 13-м или 14-м…

Быстрейший круг для Хэмилтона — отрыв от Ферстаппена вырос до 1.8.

Гасли на фоне проблем соперников уже 12-й.

Грожан прямо позади Магнуссена — попросят ли Кевина выпустить напарника вперёд?

Алонсо на 15-й позиции, Вандорн за ним только 16-й — что-то пошло не так у бельгийца в этой гонке.

Впереди Хэмилтон на 1.3 оторвался от Ферстаппена. Окон отстал на 3.2, прямо за ним Риккардо. Далее у нас Боттас, Перес, Хюлькенберг, Райкконен и Магнуссен. Кими серию обгонов провёл и сейчас наверняка опередит и «Рено».

Сход Феттеля, эх. Надежность «Феррари» — это что-то!

Ошибка Стролла — и он тоже едет на пит-стоп после визита на обочину.

Феттель едет в боксы…

Феттель пропускает и Перес — седьмое место.

Сейфти-кар на трассе — для эвакуации болида Сайнса.

Сайнс сходит. Вот такая вот последняя гонка для Карлоса в «Рено». Карлос ошибся на старте и вылетел без внешнего воздействия.

Феттель откатился на шестое место, пропустив Окона и Риккардо. Позади Себа едут Перес, Масса, Хюлькенберг и Магнуссеню. Райкконен после вылета в борьбе с Хюлькенбергом только 14-й.

И проблемы для Феттеля(( Интрига чемпионата под угрозой, «Феррари» теряет мощность!!!

Райкконен по внешнему радиусу атаковал Хюлькенберга — Нико жёстко выдавил пилота «Феррари»!

А Ферстаппен сразу же проходит Феттеля и становится вторым!

Вылет Сайнса! Он возвращается из гравия последним.

Поехали! Хэмилтон сохранил лидерство, Риккардо откатился с третьего места на пятое.

Перед прогревочным кругом подымила машина Гасли — но вроде едет «Торо Россо».

На «софте» стартуют Боттас, Райкконен, Хюлькенберг, Эрикссон, Верляйн, Палмер и Сайнс.

Ну что, все готовы? Прогревочный круг у нас.

8 октября состоится гонка Гран-при Японии Формулы-1 на трассе «Сузука». Начало текстовой онлайн-трансляции на «Чемпионате» — в 8:00 мск. Ваш комментатор — Евгений Кустов.