Гран-при Австралии. Квалификация. Формула-1 2018. Этап 1. Мельбурн, Австралия

Ну что, давайте всё это переваривать в ожидании гонки, которая стартует в воскресенье в 8:10 мск. Онлайн квалификации для вас провёл Евгений Кустов!

«Хаас» всё-таки подтвердил звание четвёртой силы пелотона. Отрыв от «Рено» — три десятые. Правда, если учитывать, что Сайнс весь уик-энд был быстрее Хюлькенберга, возможно, просто Карлос проехал плохой круг.

Итак, «Мерседес» нанёс мощнейший удар в самом конце квалификации. Суперрежим мотора, судя по всему? Далее очень плотно «Феррари» и «Ред Булл». Ну и середняки всё-таки далеко: «Хаас» в двух секундах от Хэмилтона, в 1.3-1.4 от «Феррари» и «Ред Булл».

Льюис на второй попытке громит соперников. Райкконен и Феттель проигрывают больше шести десятых секунды, за ними Ферстппен и Риккардо. Дэн уступает напарнику четверть секунды, а вот Макс совсем рядом с «Феррари».

Хэмилтон — 1:21.164! МОЩЬ!

Хэмилтон с быстрейшими секторами…

Магнуссен опережает Грожана, а за ними Хюлькенберг обходит Сайнса! Места с 7 по 10 распределены.

Так, все выехали, тайминг ожил…

Решающие моменты — и что-то начал глючить тайминг…

Все в боксах за 3:30 до конца сегмента…

Три быстрейших пилота из трёх разных команд всего в 61 тысячной, вау.

Два быстрейших сектора от Феттеля, но он проигрывает Льюису 34 тысячные! Второе место. Райкконен четвёртый позади Ферстаппена с проигрышем в две десятые.

Ферстаппен всего в 61 тысячной от Льюиса — 1:22.112.

1:22.051 от Хэмилтона. Риккардо — 1:22.386.

Феттель на первом секторе быстрее Льюиса…

Также поехали две «Феррари» и Ферстаппен. В общем, топ-6 без Боттаса. «Рено» и «Хаасы» в боксах.

При этом предупреждают, что в месте аварии Боттаса на трассе может оставаться гидравлическая жидкость.

И сессия возобновлена. Риккардо и Хэмилтон выехали.

Маршалы продолжают собирать осколки на выходе из второго поворота. Скоро должны мы продолжить.

Широковато зашёл в поворот Боттас, задел травму — а там наверняка было мокро после утреннего дождя… Теперь в лучшем случае финн стартует 10-м, если не будет замены коробки передач.

Красный флаг, естественно. Правая часть «Мерседеса» очень серьёзно разбита.

Авария! Боттас разбивает свой «Мерседес»! В первой же связке поворотов!

Третий сегмент стартовал.

Вернёмся к расстановке сил у середняков. «Макларен» в принципе недалеко от «Рено» и «Хааса», хотя как сказать — между Сайнсом и Алонсо шесть десятых. Лучшая «Форс Индия» проигрывает лучшему «Макларену» три десятые. Лучший «Уильямс» в четверти секунды от «Форс Индия».

Ну и запомним: «Ред Булл» реализовал собственную тактику и начнёт завтрашнюю гонку на «суперсофте». При этом Риккардо ждёт потеря трёх позиций.

Сайнс тут такой классный круг проехал, что привёз Магнуссену четверть секунды — и «Хаас» как-то теряет звание четвёртой силы пелотона…

Для Хюлькенберга плохие и хорошие новости. Хорошая: он прошёл в Q3. Плохая: проиграл Сайнсу почти полсекунды.

Феттель тоже выехал в конце сегмента и обошёл «Мерседесы»! 1:21.944, на десятую быстрее Льюиса. Ох, какая борьба интересная!

«Макларены» не дотягиваются до топ-10! Алонсо 11-й, Вандорн 12-й. За ними Перес, Стролл и Окон — эта пятёрка не проходит дальше!

Боттас почти догоняет Хэмилтона! 38 тысячных не хватило, вторая строчка.

Хюлькенберг на девятую строчку — выбьют немца или нет?

Магнуссен быстрее напарника на полторы десятые.

Грожан на седьмую строчку, опережая на две десятые Алонсо.

Зачем-то второй раз поехали «Мерседесы». Риккардо тоже выехал.

Выезжают пилоты на вторые попытки. Грожан и Окон для начала.

К слову, план «Ред Булл» пройти в Q3 на «суперсофте» вполне работает: отрыв от того же Алонсо — восемь десятых.

Мрачновато над трассой за пять минут до конца сегмента.

Стролл показывает 11-е время, опережая Грожана с Пересом. Слабо провёл первую попытку Ромен, без вопросов.

Без времени Хюлькенберг, Стролл и Окон.

Позади лидеров Алонсо на седьмой строчке, за ним всего в сотой Сайнс, далее Магнуссен, Вандорн, Перес и Грожан.

Хюлькенберг запорол попытку, проскакав по гравию. Немец вернулся в боксы.

Боттас аж шесть десятых уступает напарнику и остаётся четвёртым позади двух «Феррари».

Хэмилтон — 1:22.051. 456 тысячных от Кими! И новый рекорд трассы.

Между ними вклинивается Феттель — 1:22.645. Ферстаппен тоже опережает Риккардо.

Райкконен ставит первое время, Ферстаппен второй — всего три десятые, несмотря на «суперсофт».

На трассе все, кроме Лэнса Стролла.

Любопытно: пилоты «Ред Булл» проведут первую попытку на «суперсофте».

Перевели дух? Стартует второй сегмент квалификации.

Показали повтор: Гасли на решающем круге ошибся и уехал в гравий.

Если вернуться к группе лидеров, то Сайнс улучшил до шестой строчки, привезя Хюлькенбергу (10-й) четверть секунды. Между ними Алонсо, Грожан и Боттас. Пока «Рено» и «Макларен» не согласны, что «Хаас» — лучшая команда позади лидеров.

Хартли улучшает, но остаётся 16-м. За ним Эрикссон, Леклер, Сироткин и Гасли. Эта пятёрка завершает борьбу. Стролл на три с половиной десятые быстрее Сироткина.

Эх, не выйти Сироткину во второй сегмент… Слабый второй сектор, и Сергей падает в таблице…

Хюлькенберг на восьмое место, проходит дальше.

Перес оттесняет Окона с 10-й строчки, он на полторы десятые быстрее.

В боксах только семёрка лучших.

Магнуссен поскромнее, восьмой. И Окон десятым становится — они с двух сторон от Алонсо. Ниже идут Сайнс, Вандорн, Хюлькенберг, Эрикссон и Перес. Дальше зона вылета, возглавляемая Сироткиным.

Грожан подтверждает форму «Хааса» — 1:24.783, шестое место. Даже Боттаса опередил! И почти на шесть десятых быстрее Алонсо.

4 минуты до конца сегмента. В зоне вылета Сироткин, Гасли, Стролл, Леклер и Хартли — все они в боксах.

Хэмилтон отнимает первую позицию у Кими — 1:22.824. Но Кими-то давно в боксах, а Льюис на длинной серии был. Феттель на третью позицию — 1:23.348. Две с половиной десятые от напарника…

Леклер улучшает, но остаётся в зоне вылета. А вот Эрикссон прибавляет и выходит на 12-е место. Сироткин теперь 16-й.

Алонсо улучшил, закрепившись на седьмой строчке — 1:24.444, 1.148 отставания от Кими.

Топ-10: Райкконен, Хэмилтон, Риккардо, Ферстаппен, Боттас, Феттель, Алонсо, Сайнс, Вандорн и Хюлькенберг. А вот Грожан и Магнуссен пока только 11-й и 13-й, странно.

У Хэмилтона быстрейший первый сектор, лучшие для себя второй и третий — и он не достаёт до Кими! 167 тысячных отставания, второе место.

Сироткина оттеснили на 15-е место. Ну а в зоне вылета сейчас Гасли, Хартли, Стролл. Эрикссон и Леклер. Все они на трассе.

Райкконен ещё улучшает — 1:23.096. Риккардо на вторую строчку — 1:23.509. Только дальше два «Мерседеса» в шести с половиной — семи десятых.

Сироткин пока на 10-м месте. А нет, уже 11-й после быстрого круга Алонсо.

И Боттас с быстрейшим третьим сектором опередил Хэмилтона на 37 тысячных, став вторым. Кими сохраняет первую строчку.

Хэмилтон на последнем секторе попал в трафик и проиграл Кими две десятые. Второе место.

В итоге Себ, несмотря на два быстрейших сектора, оказался позади Райкконена на три десятые. Далее Сайнс, Перес, Грожан и Магнуссен. «Хаас» что-то затаился пока.

Феттель на первом секторе попал в трафик: в неудачном месте трассы два болида подряд пришлось обгонять.

Слабый круг от Хюлькенберга — почти семь десятых проиграл Сайнсу.

Нико Хюлькенберг первым покинул боксы, но его уже многие поддержали.

Зелёный сигнал светофора на выезде с пит-лейна.

Сразу о погоде: дождь, шедший с утра, не возобновился, так что, похоже, вся квалификация будет сухой.

Доброе утро! Пара минут остаётся до начала квалификации Гран-при Австралии Формулы-1 на трассе «Альберт-парк». Ваш комментатор — Евгений Кустов.