Гран-при Испании. Свободная практика 1. Формула-1 2018. Этап 5. Барселона, Испания

Что же до Кубицы, то полного сравнения со Строллом не получилось из-за вылета канадца. Формально Роберт на 1.3 быстрее, но при этом предпоследний. Так что вряд ли польские и все остальные СМИ смогут поднять истерику. На этом всё, ждём второй практики!

Ну что ж, на этом всё! Довольно непонятная первая практика — слишком уж велик разрыв между «Мерседесом» (а конкретно Боттасом) и всеми остальными. Что покажут «Феррари» и «Ред Булл» после обеда и насколько всё-таки хороши обновления «Макларена»? Узнаем во второй тренировке в 16:00 мск!

Эрикссон в самом конце поднялся с 18-го места на 14-е — 1:20.984.

Третий сектор без улучшений, но в целом голландец чуть прибавил — 1:19.187. По-прежнему четвёртый.

Время сессии истекло! Но Макс на «медиуме» идёт с улучшением…

На трассе нет только Алонсо, Риккардо, Гасли, двух «Рено» и Стролла.

Ферстаппен вклинивается между двух «Феррари» за счёт сильного последнего сектора — 1:19.260.

… Но итогового улучшения нет.

Так, у Вандорна хороший второй сектор…

Последние пять минут сессии — пока никто не идёт с улучшением.

Занос в исполнении Алонсо — без последствий, но круг испорчен.

Эрикссон наконец-то проехал относительно быстрый круг (хотя это только 18-е место в восьми десятых от Леклера, идущего 12-м) — теперь два «Уильямса» гордо занимают 19-ю и 20-ю позиции.

Алонсо практически полноценный пит=стоп провели: поменяли антикрыло и выпустили обратно на трассу.

Крайне нестабильно вёл себя болид Переса в затяжном правом повороте — шатало по трассе.

Алонсо опережает Риккардо и Грожана, становясь шестым — 1:19.858. «Софт».

Ферстаппен на пятом месте — 1:19.663. «Медиум». До Боттаса полторы секунды.

Явные проблемы для Эрикссона: он после долгой паузы вернулся на трассу. лишь 8 кругов на его счету, в то время как у Леклера 13. Ну тоже не бог весть сколько.

Феттель отвечает напарнику — 1:19.098. Но это 950 тысячных отставания от Боттаса. Зато до Льюиса всего десятая осталась.

У Феттеля улучшение на первом секторе… А между тем Райкконен вышел на третье место — 1:19.499, 1.3 от Боттаса. Кими, как и Себ, на «суперсофте».

Очень красивый повтор из боксов, как протирали новый нос «Макларена» — там в некоторых местах мелкий мусор скапливается.

По шинам. Боттас проехал свой быстрейший круг на «софте», Хэмилтон вторую попытку проводил на «медиуме», а вот Феттель сейчас на «суперсофте» — полное разнообразие, но пока Себу не слишком это помогает.

Лучший для себя третий сектор у Ферстаппена, но общего улучшения нет — Макс остаётся седьмым позади Алонсо, но впереди Вандорна. У них со Стоффелем одинаковое время — 1:20.140.

Кубица между тем улучшил — 1:22.205, на пять с половиной десятых быстрее Стролла. Это всё ещё борьба за 18-е место — до идущего 17-м Хартли 0.8.

Три быстрейших сектора от Боттаса! 1:18.148. Пока очень впечатляюще финн смотрится в Барселоне.

На трассе Боттас, Феттель, Ферстаппен, Райкконен, Перес и Кубица.

Снят режим VSC. 25 минут до конца тренировки.

На трассе режим виртуального сейфти-кара. Его соблюдают Боттас, Перес и Кубица.

До периода жёлтых флагов Грожан успел подняться на пятое место — 1:19.906, на десятую быстрее Алонсо. Мы помним, как быстр был «Хаас» в Барселоне на тестах…

Лэнс вылетел в гравий, где и застрял. По крайней мере, не коснулся передним антикрылом отбойника, так что машина не должна была пострадать.

А Стролл в гравии!!!

Разворот у Кубицы на третьем секторе. На двух первых шёл поляк с улучшением. Вот первый сектор был прям вровень со Строллом.

Окон на 13-ю строчку выходит, опередив Хюлькенюерга, Хартли, Переса и Сайнса. Но проигрыш большой — 2.7.

Хэмилтон никак не может улучшить и приблизиться к Боттасу — остальные топы в боксах.

Боттас ошибся на третьем секторе и уехал на обочину.

Стролл на новом комплекте шин опередил Кубицу в борьбе за 18-е место — 1:22.756 против 1:23.259. Роберт в боксах.

Интересно, что пилоты «Рено» на «суперсофте» пока не прибавляют.

Вандорн с 9-й позиции на 7-ю поднялся — отставание от Алонсо составляет полторы десятые.

Боттас улучшает до 1:18.441. Быстрейший второй сектор.

Повреждённый болид Риккардо уже доставили в боксы.

Интересно, что Хюлькенберг и Сайнс надели «суперсофт» — ранее его только «Уильямс» использовал.

На трассе из лидеров два «Мерседеса» и Алонсо.

Алонсо вышел из 1'20 — 1:19.990. Обошёл Ферстаппена.

Валттери улучшает — 1:18.499. Отрыв от Льюиса увеличился до пяти десятых. У самого Хэмилтона не задался последний сектор — нет улучшения.

Едем дальше. Боттас на трассе — и к нему подтягиваются остальные.

У нас продолжается пауза — никого на трассе. В любом случае, можно заключить, что «Ред Булл» из-за аварии потеряет очень ценное время и хуже поймёт, насколько успешны обновления.

Между тем Сироткин и Кубица в боксах быстро обсудили первую попытку поляка.

На машины Кубицы меняют днище. По данным Sky Sports, Роберт использует обновления, Лэнс — старую версию машины.

Продолжается эвакуация «Ред Булл». Собственно, как раз прошли первые 40 минут тренировки — в любом случае пора сдавать первые комплекты шин.

Отметим высокое пятое место Алонсо совсем рядом с Риккардо и Феттелем и впереди их напарников — но не факт, что из этого можно делать далеко идущие выводы. Но пока «Макларен» Фернандо намного впереди всех середняков. Правда, очевидно, что те едут не в полную силу: «Форс Индия» на 15-м и 16-м местах, «Рено» на 13-м и 14-м.

Соответственно, все пилоты, кроме Риккардо, в боксах. По итогам первых попыток два «Мерседеса» уверенно впереди, опережая всех остальных (во главе как раз с Дэном) на секунду и больше.

«Ред Булл» в отбойнике, но это не Ферстаппен! Риккардо не вписался в поворот и уткнулся передним левым колесом и антикрылом в отбойник. Машина точно получила повреждения.

Хэмилтон попал в трафик позади «Хааса» и потерял шанс на улучшение.

Ферстаппен срезал первый поворот — это круг явно обойдётся без улучшений.

Риккардо с седьмой строчки на третью — 1:19.871, более секунды отставания от Боттаса.

Первая восьмёрка проехала круги на «софте», за ними большая группа на «медиуме». «Суперсофт» только два «Уильямса» использовали, но тем не менее Кубица и Стролл 18-й и 19-й. Поляк быстрее на восемь десятых.

Феттель на третьей строчке, но далеко от Боттаса — 1.2 секунды отставания. Ферстаппен уступает 1.4, Алонсо и Райкконен — 1.5.

Два быстрейших сектора от Боттаса, третий без улучшения, но в целом малюсенький прогресс — 1:18.695.

И Грожан тоже не избежал вылета, но всё выглядело менее трагично, чем у новозеландца — отбойники подальше были. Сорвало «Хаас» с асфальта.

Вылет у Брендона Хартли: оказался в гравии, но всё-таки избежал касания отбойника и возвращается в боксы.

Стремительное улучшение от двух «Мерседесов». Боттас — 1:18.703, Хэмилтон — 1:18.997.

У Переса быстрейший последний сектор, но общее отставание от Кими — полторы секунды.

Феттель ошибся, и тут же вслед за ним Боттас! Валттери перетормозил, попробовал всё-таки вписаться в поворот — и в итоге его болид развернуло. А в паре поворотов впереди разворот был и у Себа.

Хэмилтон на третью строчку позади Алонсо — 1:20.700.

Феттель пока на четвёртую строчку позади двух «Макларенов» — 1:21.195.

«Макларены» довольно быстро вернулись в боксы. У Боттаса быстрейший первый сектор, но дальше дело как-то не пошло…

Вообще не покидал боксы Ферстаппен, у «Мерседесов» по кругу, у остальных больше.

Кубица со Строллом оба на «суперсофте», трио лидеров на «софте», Окон на «медиуме».

Окон прибавил только до 1:22.089. Кубица — 1:23.386, Стролл — 1:24.077.

Кими — 1:20.336. Но и Алонсо сильно улучшает — до 1:20.535. Вандорн в трёх десятых от напарника.

На трассе также Кубица и Райкконен. Лоуренс Стролл замечен в боксах «Уильямса».

Алонсо — 1:22.226. Вандорн — 1:22.529, Окон — 1:22.592. Продолжаем наблюдение.

На болиде Сайнса после установочного круга сменили переднее антикрыло — сравнивают старый и новый варианты.

Вандорн и Окон вновь выехали.

Абсолютно все гонщики на пит-лейне.

В начале тренировки гонщики задействовали шины «софт» и «медиум».

На трассе только Перес и Стролл — никто не проехал пока быстрых кругов.

Максимальное внимание — «Макларену» и «Ред Булл». Британцы подготовили абсолютно новый нос с тремя отверстиями, у «Ред Булл» серьёзно переработана зона боковых понтонов.

На трассе пока ещё не побывали Стролл, Окон, Ферстаппен и два «Мерседеса».

Напоминаем, что в первой практике вы не увидите Сергея Сироткина: три раза за сезон россиянин уступит свой болид Роберту Кубице, и сегодня первый такой случай. Сироткин вернётся за руль во второй тренировке.

Температура воздуха в Барселоне — 19 градусов. трассы — 31. Отличная погода без угрозы дождя.

Ну что, зелёный флаг. Ваш комментатор — Евгений Кустов.

Добрый день! На трассе «Каталунья» сегодня пройдёт первая часть пятничных свободных заездов Гран-при Испании Формулы-1. Начало текстовой онлайн-трансляции на «Чемпионате» — в 12:00 мск.