Гран-при Великобритании. Свободная практика 1. Формула-1 2018. Этап 10. Сильверстоун, Великобритания

Что ж, первая сессия за «Мерседесом» — приблизятся ли «Феррари» и «Ред Булл» во второй? Узнаем в 16:00 мск!

А вот Алонсо под занавес поднялся на 15-ю строчку — 1:30.322.

Сироткин улучшил на втором и третьем секторах, но слабый первый не дал уйти с 20-й позиции.

Перес в итоге не улучшил, Хартли тоже.

И Сироткин тоже.

Перес, Хартли и Алонсо с зелёными секторами.

Время сессии истекло, но видим улучшения по секторам…

Режим VSC снят — посмотрим, вдруг кто улучшит или нет.

Показали повтор: перестали переключаться передачи на машине Ферстаппена. Не ждёт ли Макса штраф? Посмотрим…

Макс удобно припарковался — до боксов за минуту дошёл.

Режим виртуального сейфти-кара — и не факт, что его успеют снять до конца сессии.

На стартовой прямой остановилась машина Макса Ферстаппена!

Гасли спрашивает: «Что происходит на прямой»? Вновь не доволен мощностью двигателя.

Ферстаппен на использованном «медиуме» шёл с улучшениями на двух секторах, но цепанул обочину.

Алонсо прибавил и стал 18-м — вперед и Сироткина и Хартли. Сергей в боксах.

Гасли на финальном секторе ошибся. И пожаловался, что на прямой мощности не хватает.

«Рено» опустились на 15-е и 17-е места… В группе середняков, несмотря на аварию, уверенно лучший Грожан, который на полсекунды опережает пару гонщиков «Форс Индия». Далее плотно «Заубер» и «Торо Россо».

Алонсо таки проехал быстрый круг, но с последнего места не ушёл — 1:31.842, 4.355 от Хэмилтона.

Срывает «Макларен» с трассы — улучшения на этом быстром круге не будет.

Все гонщики, кроме Ферстаппена, попробовали в этой сессии «софт». Вот сейчас Алонсо на «софте» на трассе, последим.

Странно: у Алонсо так и нет быстрого круга. 7 кругов проехал испанец в этой сессии.

Развернуло Райкконена в связке поворотов, но без особых последствий.

Сироткин улучшает, но это только 18-е место — 1:31.033. А вот у Стролла аж 10-й результат — 1:29.878.

Риккардо на очередном быстром круге не смог улучшить, заехав на обочину.

Улучшают гонщики «Феррари», которые тоже взяли «софт». Феттель уступает Хэмилтону полсекунды, Райкконен — семь десятых, между ними оказался Риккардо.

Но Валттери больше не первый: Хэмилтон улучшает до 1:27.487, на три десятые быстрее Боттаса.

Риккардо на второй позиции на «софте» — три десятые от Боттаса.

Сироткин предпоследний, за ним только Алонсо, но Сергей сейчас на трассе и идёт с улучшением.

Снят режим VSC — ждём улучшений.

Слабовато пока выглядит «Рено»: Сайнс 12-й, Хюлькенберг и вовсе 17-й. При этом Халк на три с половиной десятые медленнее напарника.

Грожан сокрушается — только-только дела начали идти на лад… Возможно, слишком поздно Ромен решил, что всё-таки не стоит проходить первый поворот с открытым крылом.

Режим виртуального сейфти-кара.

Грожан разбивает машину! Болид влетел в отбойник левой передней частью. Сорвало Ромена с трассы в первом повороте.

Ферстаппен, в отличие от «Мерседесов», хранит верность «медиуму». Так что у голландца третье место с отставанием в секунду и ещё четверть.

Грожан на «софте» на четвёртую позицию — 1:29.352. Полторы секунды от Боттаса, который ещё прибавляет — 1:27.854.

Сайнс на девятое место поднялся, за ним Вандорн замыкает топ-10. Далее Гасли и два «Хааса».

Хэмилтону не хватает 10 тысячных до результата напарника, какая плотность!

А ранее мощное улучшение от Боттаса — 1:28.143! На 765 тысячных быстрее Хэмилтона. «Мерседесы» перешли на «софт».

Всё больше гонщиков на вторых попытках — и Перес вскакивает на шестую строчку, 1:29.895.

На трассе Боттас, Вандорн и Гасли.

Все пилоты в боксах — не слишком долго Гасли в одиночестве оккупировал трассу. Но вот Пьер снова покинул боксы.

Гасли с 19-го места на 17-е поднялся, пока не дотянувшись до Хартли.

Отметим, что первая пятёрка лидеров работала на «медиуме», а Риккардо и вовсе на «харде». У середняков почти все были на «софте». Исключения — «Хаасы», «Зауберы» и Алонсо, который вообще на «харде» ездил.

Первые 40 минут сессии подходят к концу, так что почти все гонщики в боксах. Только Гасли на трассе — он выехал уже на вторую попытку.

Алонсо так и остался без быстрого круга, хотя на его счету 4 круга. Вандорн между тем 15-й.

Любопытно: Стролл аж на 11-й позиции. Последим за развитием событий. Напомним, что первая попытка Сироткина была прекращена досрочно после вылета.

Риккардо никак не может собрать сектора, но всё-таки стал шестым — 1:29.970. Секунда от Хэмилтона и полсекунды от напарника.

Очень странный момент между Магнуссеном и Алонсо: они никак не могли поделить трассу на стартовой прямой и в первом повороте. Оба потом жаловались по радио инженером, Алонсо и вовсе сказал, что Кевин несколько раз пытался ударить его машину.

Тем не менее, Льюис выходит в лидеры — 1:28.908.

Хэмилтон по радио сказал, что это самая кочковатая трасса, по которой он когда-либо ездил. Да, при просмотре бортовой камеры видно, как трясётся машина.

Льюис ограничился пятым результатом — 1:29.757, полсекунды от Феттеля. Таким образом. Феттель на две десятые обгоняет Макса, на две с половиной — Кими, на четыре — Боттаса и на пять — Хэмилтона. Риккардо только седьмой за Оконом, проигрывая более девяти десятых.

Без быстрого круга остался только Алонсо, но и он на трассе. Хэмилтон на быстром круге пока ошибся и идёт предпоследним, но у Льюиса быстрейший первый сектор…

У Сайнса на «гало» какая-то новая камера — интересно, какое потом видео увидим.

Феттель на первую позицию — 1:29.244.

Сироткин после своего вылета предсказуемо вернулся в боксы — всё-таки шины повреждены, да и машину надо бы почистить. Интересно, он ещё выедет на этом комплекте покрышек?

Без быстрых кругов пока Эрикссон, Сайнс, Алонсо, Леклер, Хюлькенберг и Хэмилтон.

Как видите, порядок ещё не слишком устоялся.

Кими чуть-чуть не дотянулся — 1:29.486. Окон на третьей строчке, за ним Риккардо, Боттас, Феттель.

Ферстаппен — 1:29.469.

«Отряхнул» колёса от гравия, разбросав его по асфальту, всё нормально.

Вылет Сергея Сироткина! По счастью, ничего страшного: машина не застряла и до стены не доехала. Просто потерял контроль над задней частью автомобиля россиянин.

Кими улучшает до 1:30.110, а на третьей строчке Себ — 1:30.386.

Макс улучшает до 1:30.009, за ним Кими — 1:30:480.

Перес на вторую строчку — 1:31.671.

На машинах «Мерседеса» установили дополнительные зеркала заднего вида — вероятно, хотят узнать у гонщиков, при каком варианте им видно лучше.

Ферстаппен отодвигает молодёжную команду — 1:30.863. Значительная разница.

Первое время уик-энда от Хартли — 1:35.079.

На трассе Хартли и Ферстаппен.

Любопытный момент: Боттас выезжал из боксов, его в последний момент механики затолкнули обратно. Но через минуту Валттери всё-таки выехал.

Только три гонщика не проехали установочные круги — Ферстаппен, Хэмилтон и Боттас.

Очень непривычно видеть в тайминге «ледяной голубой» цвет, которым в этом году маркируется «хард».

Сессия стартовала.

Нетипично хорошая погода для Англии: воздух прогрелся до 19 градусов, трасса — до 33.

Напоминаем, на этом уик-энд в распоряжении жёсткие составы шин — «софт», «медиум» и «хард».

Добрый день! На автодроме «Сильверстоун» в 12:00 мск стартует первая пятничная тренировка Гран-при Великобритании. Текстовый онлайн для вас проведёт Евгений Кустов.