Гран-при Канады. Квалификация. Формула-1 2019. Этап 7. Монреаль, Канада

«Феррари» всё-таки смогла выиграть эту квалификацию у Хэмилтона. Боттас так и не смог собрать круг в третьем сегменте и уступил и Гасли, и Риккардо. Леклер рядом с Феттелем. Итоги квалификации обещают нам интересную гонку. Квят же завтра будет бороться за очки с 12-й стартовой позиции. Вместе с вами квалификацию сегодня смотрел Александр Кожевников. Любите автоспорт!

Феттель — Хэмилтон — Леклер — Риккардо — Гасли — Боттас — Хюлькенберг — Норрис — Сайнс — Магнуссен. Вот так выглядит первая десятка.

Ну и дикая квалификация от Риккардо, он на четвёртой позиции.

Гасли улучшает, он пятый. Боттас будет стартовать только шестым.

1.10,240!!! ФЕТТЕЛЬ НА ПОУЛЕ! «РЕЖИМ МАЗЕПИНА» НЕ ПОМОГ ХЭМИЛТОНУ!

1.10,446 — Хэмилтон!

1.11,101 — А Боттас только пятый!

1.11,071 — Риккардо третий!

Боттас запорол круг — перетормозил во втором повороте.

И Гасли поехал. Все на трассе.

Леклер на трассе, за ним и Феттель выезжает.

Пилоты один за другим на вторую попытку выезжают. Все, кроме Гасли и «Феррари».

1.11,569 — Гасли улучшил, для него это уже вторая попытка. Пьер четвёртый сейчас.

Феттель и Леклер остались на трассе, но не улучшили. Очередная гениальная стратегия от «Феррари»?

Норрис, как и Боттас, вернулся в боксы в итоге.

Кстати, Хюлькенберг на первой попытке оказался впереди Гасли, Нико четвёртый сейчас.

Боттаса поперёк трассы на первом секторе развернуло! На трассу Валттери вернулся, но шины испортил. Вернулся в боксы финн.

1.10,493 — Хэмилтон тут же его обновляет!

1.10,681 — рекорд трассы от Феттеля!

1.11,188 — Леклер.

1.12,185 — не самый лучший результат от Гасли.

Боттас, а за ним и «Макларены» на трассе. Все ушли на свои попытки.

Риккардо и Хэмилтон так же на трассе.

Хюлькенберг на трассу выехал, за ним оба пилота «Феррари».

Гасли на трассу выехал.

Стартовал третий сегмент квалификации!

Через пять минут стартует третий сегмент.

Механики «Хааса» помогали поддерживать болид, болтающийся на кране. Спасибо им, это действительно ускорило эвакуацию.

Грузовичок этот маленький, с болидом на весу, двигается задним ходом, со скоростью пешехода. Но, вроде бы, до пит-лейна эта группа добралась.

Правда болид всё равно на этом самом кране болтается. Очевидно, грузовиков подходящих для эвакуации болидов, в Канаде нет.

Алилуйя! Поехал трактор! Вернее, это пикап с краном.

Ан нет. Продолжается шоу трактора. Человек в рубашке подбежал к маршалам. Видимо, местный прораб пошёл решать вопросы.

Один из маршалов очень долго протягивал трос через переднюю подвеску разбитого болида, чтобы задняя часть в которой находится двигатель, на весу не склонялась вниз. Вроде бы смог он натянуть этот трос, трактор должен в ближайшее время трассу покинуть.

Есть проблемы с эвакуацией болида, трактор вроде работает, машину на кран подцепили, но пока вся эта конструкция на стартовой прямой находится.

Только девять пилотов будут принимать участие в финале квалификации — Хэмилтон, Боттас, Феттель, Леклер, Гасли, Риккардо, Хюлькенберг, Сайнс и Норрис.

Эвакуируют с трассы болид Магнуссена в настоящий момент.

Магнуссен — Грожан — 5-2, Квят — Албон — 5-2, Ферстаппен — Гасли — 6-1. Квалификационные счета на данный момент таковы. Гасли, кстати, впервые в сезоне смог опередить Ферстаппена. Но, будем честны, Максу просто не повезло.

Машина Магнуссена, кстати, сильно разбита, это может иметь последствия на завтра. Сейчас Магнуссен прошёл дальше, но в финале, естественно, участвовать не будет.

Сегмент, как вы понимаете, закончен.

Магнуссен ударился о «Стену чемпионов», машину отбросило поперёк трассы и задней частью болида ударился о стену с противоположной стороны на главной прямой.

Буквально за несколько секунд до окончания квалификации. В итоге Ферстаппен не проходит дальше. Вместе с ним — Квят, Джовинацци, Албон и Грожан.

Красный флаг.

Минус квалификация для тех, кто мог ещё улучшить! Магнуссен машину разбивает в последнем повороте!!!

Норрис улучшает — 1.11,735.

Албон улучшает, но он только 14-й.

1.11,921 — Квят улучшает, но он только 12-й сейчас.

Три с половиной минуты до конца, Квят и Албон на трассе.

1.11,095 — Боттас на второй строчке!

Даже на более жёстких шинах «Феррари» и «Мерседесы» быстре остальных на «софте».

Хэмилтон на том же «медиуме» первый! 1.11,010! Почти вышел из 1.11!

Гасли, кстати, выбил из десятки Ферстаппена. Макс, кажется, перейдёт на «софт».

А Гасли то на «софте». Вот так вот. 1.11.196.

А Леклера за срезку расследуют стюарды — за срезку поворота на своей первой попытке. На той самой попытке он был на десять секунд медленнее Феттеля.

Джовинацци, Квят, Албон, Гасли и Грожан сейчас вне первой десятки.

И тут же Феттель отвечает — 1.11,142.

1.11,205 — Леклер! Первый, всего в пяти тысячных от времени Феттеля в первом сегменте.

Квят — восьмой, Албон девятый. Оба в секунде от Феттеля.

1.11,553 — Хюлькенберг! Он впереди Макса Ферстаппена.

Ферстаппен пожаловался на трафик.

1.11,839 — Ферстаппен.

Ферстаппен тоже на «медиуме», как и Гасли!

Квят на быстром круге тем временем.

1.11,487 — Боттас в 178 тысячных от Феттеля.

1.11,309 — Феттель быстрее Хэмилтона. А вот Леклер тоже ошибся в девятом повороте.

Боттаса сорвало в девятом повороте! Обошлось, Валттери болид отловил. Но результат — 1.34 только, да и шины мог оквадратить Валттери.

Хэмилтон — 1.11,336! Немногим медленнее Феттеля в первом сегменте.

Леклер тоже на «медиуме». На нём же и Феттель.

«Мерседесы» на «медиуме». Тактическая война началась.

Старт второго сегмента. Сходу Боттас и Хэмилтон на трассу выезжают.

Квят, кстати, опередил в итоге Албона, каюсь, упустил этот момент, увлёкшись борьбой Стролла с судьбой-злодейкой. Квят по итогам первого сегмента был 10-м, а Албон — 11-м. Гасли — позади обоих.

Как бы то ни было, Райкконен с большой долей вероятности стартовать всё равно будет впереди Джовинацци — у Антонио, напомним, штраф за замену коробки передач в пять позиций на старте.

Райкконен — Джовинацци — 5-2; Перес — Стролл — 9-0; Расселл — Кубица — 9-0. Разгромные счета квалификационные в «Рейсинг Пойнт» и «Уильямсе». А Кими во второй раз в сезоне проигрывает Джовинацци…

Перес, Райкконен, Стролл, Расселл и Кубица. Вот пятёрка несчастливчиков.

Райкконен не улучшает! Он только 17-й! А Джовинацци — 15-й, и он проходит дальше. Неожиданно!

Сайнс улучшил, за ним и Хюлькенберг. В итоге Стролл снова вне второго сегмента!

Стролл — 14-й.

Магнуссен на десятую строчку улучшил, Грожан — на 11-ю.

Стролл с улучшением сейчас идёт.

Албон седьмой, Квят — девятый. Между ними Гасли.

Полторы минуты до конца сессии. В зоне вылета сейчас Стролл, Хюлькенберг, Сайнс, Расселл и Кубица.

Все по очереди улучшали, в итоге Стролл снова в зоне вылета. Это становится смешным.

Албон на шестую строчку, 1.12,020 его время!

Джовинацци на 12-ю строчку улучшил.

1.12,287 — время Магнуссена. 1.12,109 — Грожан ещё быстрее.

Магнуссен на грани, но идёт с улучшением.

1.11,200 — Феттель! Он первый сейчас, на 14 тысячных опережает Леклера. Тот, в свою очередь, на 15 тысячных быстрее Боттаса. Вот это плотность!

Сайнс помешал Албону. Будет расследование от стюардов.

Боттас! 1.11,229! Новый лидер первого сегмента. Хэмилтон так же улучшает, обходит Феттеля, но до Леклера не дотягивается.

Албон, Грожан, Райкконен, Расселл и Кубица сейчас в зоне вылета. А здешний постоялец Лэнс Стролл сейчас 11-й.

1.11,481 — время Ферстаппена. Очень хороший круг, Макс третий сейчас.

На самом деле это в восьми десятых от результатов «Феррари» в третьей тренировке.

1.11,601 — Феттель на второй строчке.

1.11,481 — Леклер улучшает.

Квят на восьмую строчку улучшает. Три тысячные ему до Феттеля не хватило.

Феттель сейчас только седьмой, пропустил вперёд Гасли и Норриса.

Хэмилтон! 1.12,099. Боттас на три тысячных медленнее Льюиса.

1.12,018 — Ферстаппен между двух «Феррари» вклинился.

У Феттеля 1.12,339. На полсекунды медленнее Феттель, чем Леклер.

А вот и Леклер! 1.11,786.

1.12,761 — Квят быстрее Албона.

1.12,791 — Албон первый быстрый круг завершил. Ждём Квята на финишной линии.

1.12,4 — Норрис быстрейший сейчас.

1.12,7 — Магнуссен на первую строчку поднимается.

Риккардо, Перес, Сайнс, «Ред Булл» и «Мерседесы» в боксах. Райкконен тем временем — 1.13,094.

1.13,219 — Стролл на старом моторе.

1.15,013 — Расселл быстрее.

1.16,564 — результат от Кубицы.

За ними — Норрис, Хюлькенберг и Албон на трассу выходят.

«Альфы» и «Хаасы» тоже на трассу вышли.

Стролл на трассе, со старым мотором — были проблемы у него с утра со второй спецификацией «Мерседеса», сгорел мотор на машине Лэнса. В команде решили поставить на его болид силовую установку, которую он использовал в Монако.

За Кубицей на трассу и Расселл выходит.

Кубица первым на трассе появляется. Логично, у «Уильямса» шансов на второй сегмент нет, шины беречь смысла никакого.

Стартовал первый сегмент квалификации!

Добрый вечер, дорогие поклонники автоспорта! «Чемпионат» приглашает вас в канадский город Монреаль, где на автодроме имени Жиля Вильнёва менее чем через 10 минут стартует квалификация очередного, седьмого по счёту этапа чемпионата мира. Очень много интересных вопросов стоит сейчас перед нами и квалификация многое должна расставить по местам. Третья тренировка полностью осталась за «Феррари», которую давно называли фаворитом этого этапа. Но, как показывает практика, в квалификации и гонке «Мерседесы» могут неожиданно прибавить. Будет ли так и на этот раз? Узнаем совсем скоро! Вместе с вами квалификацию будет смотреть Александр Кожевников.