Гран-при Италии. Свободная практика 2. Формула-1 2019. Этап 14. Монца, Италия

Я, Владислав Золов, на сегодня с вами прощаюсь. Впереди самое интересное!

Что мы имеем в результате. Леклер, как и утром, оказался быстрее других. Впрочем, лишь на самую малость монегаск опередил Хэмилтона. Борьба, похоже, завязывается интересная. Квят — 10-й, обидно, что уступил новому сокоманднику — Гасли.

Всё — вторая полуторачасовая тренировка завершена!

«Неправильный путь, Даня!» — такой пост видим в официальном Твиттере Ф-1. Это Квят, как и многие, промахнулся на торможении в первом повороте и отправился лавировать между пенопластовыми штуковинами, не позволяющими ничего выиграть от срезки.

В принципе, позволительно начинать подводить итоги, но давайте неторопясь подождём клетчатого флага.

ФИА попросила «Макларен» напомнить своему пилоту — Ландо Норрису — важную вещь: бесконечно расширять траекторию в Parabolica нельзя. Ему эту инфу передали по радиосвязи.

Десять минут только остаётся.

Наибольшие же сложности вызывает первый поворот — его гонщики срезают с завидной частотой. У Леклера там и вовсе случился полуразворот.

Мог бы первым быстрым кругом Ландо неплохие секунды продемонстрировать, но слишком широко в Parabolica проехался.

Норрис выехал-таки под конец.

Как выяснилось, чтобы «поехать», Гасли нужно было всего всего-навсего вернуться обратно в «Торо Россо». Пьер располагается пока на позиции лучшего из остальных.

Пошла финальная двадцатиминутка.

Так-так, тихой сапой Хэмилтон улучшил, не дотянув лишь 0.068 секунды до Леклера.

Леклеру по радио посоветовали оставаться и не сворачивать в боксы, поскольку в воскресенье, как считают синоптики, близкие к «Феррари», погодные условия окажутся примерно такими же.

Совсем не видели мы в этой практике то, как гонщики натренировывают слипстримы. Между прочим, в квалификации их, согласно прогнозам и мнению самих спортсменов, будет немало. Ох, хаос какой нас ждёт тогда…

Сектора у всех сплошь окрашенные в жёлтый. Работа с полными баками, с прицелом на гонку — всеобщий тренд.

Плюс/минус половина пилотов находится на трассе.

Кто на трассе — те на сликах. Получается, за время режима красных флагов асфальтовое полотно успело и намокнуть, и высохнуть.

Особая ливрея шлема на гонку в Монце и у Квята. Оно и понятно, ведь Италия для Даниила — второй дом. Россиянин на настоящее время располагается в протоколах 10-м.

Время красных флагов истекло.

Наверняка многие слышали про спецраскраску шлема Ландо Норриса на итальянский Гран-при — в честь Валентино России. Оказывается, у него и панамка крутая припасена с надписью «THE DOCTOR». Ландо «на стиле».

К слову, гравий этот — в повороте Roggia.

Виновник приостановки сессии — гравий на траектории, а в свою очередь причина его массового появления — Кевин Магнуссен.

Красные флаги!

А кто тут у нас такой на капитанском мостике «Макларена»? Алонсо! Ну не может Фернандо без гонок в целом и Формулы-1 в частности…

Подоспела табличка с лучшей «максималкой». 340,5 км/ч зафиксировано у Боттаса, 340,3 км/ч — у Гасли. «Хонда» на длинных прямых «могёт»!

Велика вероятность, что расстановка за оставшиеся 57 минут с небольшим уже не изменится.

Леклер, Феттель, Ферстаппен, Албон — квартет лидеров таков. «Мерседесы» — следом.

На некоторых планах отчётливо видно, что дождь пошёл всерьёз.

Проблемы с машиной Норриса, видимо, большие… Британец до сих пор в боксах.

За Шарлем — Себ, его партнёр по «Скудерии».

1:20.978 от Шарля Леклера. Почти секунда снята с времени Хэмилтона. Сильно. И это — лучшее время уик-энда.

Похоже, тревога оказалась ложной, и небо решило немного повременить с поливанием трассы.

Боттас встраивается за Хэмилтоном — +0.073 секунды.

Тем временем дождь начинается прям сейчас, судя по открывающимся зонтикам болельщиков.

Хэмилтону говорят по радио, что к осадкам нужно быть готовым раньше — уже через 5 минут.

Ландо Норрис пока единственный, рядом с фамилией которого «NO TIME». Есть проблемы на борту его «Макларена»?

Дождь обещают через минут 15-20.

Кими срезает первый поворот, прыгая по лежачим полицейским. Кстати, финн является одним из тех, кто разбил машину сегодня до обеда.

И Хэм снимает со своего же результата — 1:21.972.

Между Льюисом и Шарлем — 0.048 секунды.

Логично, что все моментально рванули на трассу — дождь может пойти в любой момент.

А вот и фавориты. Боттас возглавил протоколы, Леклер сразу улучшил, и тут же его опередил Хэмилтон, пройдя круг за 1:22.450.

Сайнс — Гасли — Кубица… Пилоты пошли ставить зачётные времена.

Сейчас над трассой скучковались облака, но дождя нет. Хотя вероятность осадков в ближайшие полтора часа очень высока, а именно — 80%.

Зелёные огни светофора на выезде с пит-лейн!

И конечно, не можем пройти мимо убедительнейшего результата Даниила Квята в первой практике — 6-я строчка. Сразу позади Албона и аккурат впереди Ферстаппена.

Шарль Леклер («Феррари») — Карлос Сайнс-младший («Макларен») — Ландо Норрис («Макларен») — Льюис Хэмилтон («Мерседес») — Александер Албон («Ред Булл») — Даниил Квят («Торо Россо») — Макс Ферстаппен («Ред Булл») — Себастьян Феттель («Феррари») — Валттери Боттас («Мерседес») — Пьер Гасли («Торо Россо»). Так выглядела первая десятка по итогам FP1.

Утренняя тренировка, проходившая по подсыхающей трассе и скомканная несколькими красными флагами, осталась за Шарлем Леклером — победителем предыдущего этапа Ф-1 в Спа.

И снова приветствуем вас — в 16:00 (время московское) стартует вторая сессия свободных заездов перед Гран-при Италии в Монце!