Гран-при США. Свободная практика 2. Формула-1 2019. Этап 19. Остин, США

На этом всё! Ждём третьей практики — посмотрим, сохранит ли своё преимущество «Мерседес», чем ответят «Феррари» и «Ред Булл» и останется ли «Торо Россо» быстрейшим у середняков!

Очень странный пилотаж показал Стролл — съехал с оптимальной траектории и чуть не врезался Сайнсу в бок. Обошлось.

Время истекло — пилоты на финальных кругах.

У Расселла 36 кругов. На втором месте Квят — 34.

Если не считать Грожана с его 4 кругами, то меньше всего у Переса — 25.

Шесть минут до конца сессии.

А вот теперь срыв заднего моста у Квята! Повело машину в бок. Но там большая зона вылета, было далеко до отбойника.

Разворот Феттеля на третьем секторе! Себ вызвал появление жёлтых флагов, подпортил шины, но не более того.

Продолжаются длинные серии — пока всё довольно спокойно, без жёстких ошибок или серьёзных проблем.

24 минуты до конца сессии. Пошли длинные серии.

Для «Уильямса» никаких обнадёживающих новостей: Расселл уступает 3,5, Кубица — 4,0. Даже до разбившего машину Грожана — секунда.

Сильно отстают от остальных середняков Райкконен и два «Хааса» (Грожан — по понятным причинам).

В средней группе Гасли уверенно лидирует, далее достаточно небольшие отрывы между Сайнсом, Строллом, Джовинацци, Риккардо, Квятом, Хюлькенбергом, Норрисо и Пересом.

Итак, быстрейший болид в пятницу у «Мерседеса», далее очень плотно «Феррари» и «Ред Булл». При этом серьёзные разрывы между напарниками: три с половиной десятые в «Феррари», восемь в «Мерседесе» и девять — в «Ред Булл».

Норрис улучшил был, но тут же его результат был аннулирован. И Ландо только 18-й.

Албон вернулся на шестую строчку, проиграв своему предыдущему (аннулированному) результату две десятые. Большое отставание от Макса, конечно…

Гасли сохраняет звание лучшего из остальных, а вот позади него теперь Сайнс (+1.4) и Стролл (+1.5). Интересно, что Лэнс на полсекунды быстрее Переса, у которого только 14-е место.

Ферстаппен на третью строчку — 1:33.537, только три десятые от Хэмилтона и на семь впереди Албона! А у Алекса отбирают этот результат из-за несоблюдения границ трассы!

Албон на пятой позиции — 1:34.234, ровно секунда от Хэмилтона. Очень много…

Так, ждём быстрых кругов от пилотов «Ред Булл» и «Макларена».

Риккардо опередил пару Квят-Халк и стал восьмым. Там всё довольно плотно.

Боттас в общении по радио не понимает, где он проиграл столько времени Хэмилтону. Между напарниками 845 тысячных.

Отметим, что Джовинацци стал седьмым, привёз аж полсекунды Райкконену, который тоже уже использовал «софт».

Хэмилтон на три десятые быстрее Леклера, отбирает первую строчку — 1:33.232. «Мерседес» — фаворит?

Квят попробовал ещё один быстрый круг пройти, улучшил на втором секторе, но не более того.

Гасли показал отличное четвёртое время — 1:34.509, он почти на полсекунды быстрее Квята, ничего себе.

Хэмилтон сейчас уходит на быстрый круг на «софте», а пилоты «Ред Булл» пока в боксах.

Леклер на 357 тысячных опережает Феттеля! 1:33.533.

Квят поставил шестое время, он на 13 тысячных быстрее Хюлькенберга, который тоже неплохо прибавил. У Райкконена пока девятое время.

Феттель — 1:33.890. Боттас — 1:34.077. Теперь ждём их напарников и «Ред Булл»!

У Феттеля быстрейшие сектора…

А вот теперь начали массово выезжать все на «софте»… В том числе и Квят.

Но пока никто, кроме датчанина, не выехал на мягкой резине.

Магнуссен одним из первых выехал на «софте» — и стал восьмым. Ждём остальных!

Опасный момент был в «эсках» у Ферстаппена, но, в отличие от Грожана, он сохранил контроль над машиной.

Норрис поднялся с 15-го места на 10-е.

Машину Албона повело в первом повороте — пришлось спрямить траекторию.

Интересно, что Феттель сейчас аж восемь десятых уступает Леклеру. Но Себ работал на «харде», а Шарль — на «медиуме».

Льюис прибавляет — 1:34.592. +0.158 от Леклера.

Разворот для Джовинацци — без последствий, кроме временных жёлтых флагов.

У разных пилотов аннулируют круги из-за несоблюдения границ трассы в 19-м повороте. Пострадали Магнуссен, Норрис и Квят. Но не факт, что речь идёт об их лучших кругах.

Пока пилоты на разных типах шин, из-за чего трудно установить реальное положение вещей. «Медиум», «хард», разные прототипные шины 2020 года… Ждём попыток на «софте».

Леклер улучшает до 1:34.434. Ферстаппен тоже прибавляет — 1:34.710.

Грожан покинул медицинский центр — здоровый, но, понятное дело, недовольный.

Хэмилтон — 1:35.103. При этом он на «харде».

Квят на четвёртую строчку — 1:35.237. При этом Квят, как и Макс на «медиуме» — очень неплохо!

Активно работают гонщики… И Ферстаппен на второе место поднимается — 1:35.022, +0.280 от Леклера.

Зелёный флаг. Едем дальше.

Продолжают убирать обломки. Ну а Грожана на всякий случай повезли в медицинский центр трассы.

Отметим, что многие на первых попытках использовали прототипы шин для 2020 года — в частности Квят.

В серии «эсок» потерял француз контроль над машиной и на большой скорости врезался в отбойник передней частью. Передняя подвеска и крыло под списание.

Красный флаг из-за Грожана!

А вот Феттель и Хэмилтон только уходят на быстрые круги.

Леклер — 1:34.742. На 366 тысячных быстрее Боттаса.

А вот и Боттас — 1:35.108. Ранее у Албона было 1:35.411.

Ненадолго на первую строчку взлетел Квят, но его тут же подвинули Райкконен, а чуть позже Грожан и наконец Албон. Сейчас лидирует именно Алекс.

Первое время поставил Албон — 1:36.949. 9 пилотов на трассе.

Стартовала вторая практика.

Добрый вечер! «Чемпионат» совсем скоро начнёт текстовую онлайн-трансляцию второй тренировки Гран-при США Формулы-1 на «Трассе Америк» в Остине.