Гран-при Японии. Гонка (53 круга, 307.573 км). Формула-1 2009. Этап 15. Сузука, Япония

Напомним, что положение в общем зачёте доступно в разделе "Очки".

Ну что же, наша трансляция подошла к концу. Следите за Формулой-1 на "Чемпионат.ру" и ждите послегоночных комментариев в нашей новостной ленте! До встречи.

Отметим, что не удалось "Брауну" завоевать Кубок Конструкторов в Японии. Всего 0,5 очка им не хватило для этого! Но любому из пилотов "Брауна" достаточно финишировать восьмым в Бразилии, чтобы оформить победу в командном зачёте.

Уже 8-й подиум у Феттеля. Трулли получит кубок в 11-й раз, а Хэмилтон - в 26-й.

Бурно радуется по радио Феттель :) Не расстроило его, что он не смог завоевать Большой шлем. Но зато он выиграл и по-прежнему сохраняет математические шансы на титул, а это самое главное.

И финиш! Четвёртая победа в карьере Себастьяна Феттеля! Ярно Трулли - второй, подиум в домашней гонке для "Тойоты", Льюис Хэмилтон замыкает подиум. Четвёртый Райкконен, далее Росберг, Хайдфельд, Баррикелло и Баттон.

1:32.569! Лучший круг у Марка Уэббера! Не дал он Себастьяну Феттелю завоевать Большой Шлем!

Уэббер идёт последним, но очень быстро едет.

Не принёс нам рестарт никаких перестановок. Были попытки обгона, но в итоге ни одна из них не увенчалась успехом.

Два "Брауна" идут на седьмом и восьмом местах. Если кто-то из них поднимется выше и наберёт ещё на одно очко больше, то команда уже здесь досрочно завоюет Кубок Конструкторов.

Очень плотная борьба у нас сейчас в очковой зоне, всё может измениться в момент!

Итак, рестарт! И Райкконен пытается пройти Хэмилтона!

И уйдёт автомобиль безопасности в боксы после этого круга. Только вот непонятно, почему Грожан находится между Феттелем и Трулли, он сейчас явно помешает в борьбе за лидерство.

А Альгерсуари погрузили в карету скорой помощи, на обследование повезут испанца. Будем надеяться, что с ним всё в порядке.

В пятый раз Уэббер побывал в боксах, переднее антикрыло ему поменяли.

Любопытно - Хэмилтону по радио передали, что у него проблема с KERS! Неужели не сможет он воспользоваться этой системой перед рестартом? Это серьёзно осложнит ему задачу.

Да, очень неприятная авария была у Альгерсуари. Но сам испанец не пострадал.

Первая восьмёрка: Феттель-Трулли-Хэмилтон-Райкконен-Росберг-Хайдфельд-Баррикелло-Баттон. И сейчас все отрывы будут сведены на нет благодаря автомобилю безопасности, так что вся борьба ещё впереди!

Автомобиль безопасности на трассе!

И какая авария! Альгерсуари разбивает машину!

Между прочим, в последний раз Большой шлем был завоёван в 2004-м году. И сделал это не кто иной, как Михаэль Шумахер.

Феттель! 1:32.572! Лучший круг в гонке, и если никто его не перебьёт, то Феттель станет обладателем Большого Шлема!

Баррикелло в боксах. Пит-стоп прошёл без проблем, и он вернулся впереди Баттона.

А вот кто в очках вряд ли финиширует, так это Кубица, который сейчас также побывал на дозаправке.

Баттон в боксах побывал, но есть у него шанс финишировать в районе восьмого места.

Между тем Фетель побывал на пит-стопе, там была заминка с правым передним колесом, но в итоге он смог вернуться на трассу лидером.

Ковалайнен с Физикеллой как борются! На пит-лейн Физикелла оказался впереди, однако в первом повороте Ковалайнен его обошёл!

Итак, в боксах Трулли. И возвращается он на трассу впереди Хэмилтона!! Вырывает Ярно второе место у Льюиса!

Феттель же не испытывает вообще никаких проблем, уже на 10 секунд оторвался немец и спокойно держит отрыв.

22 секунды между Трулли и Хэмилтоном, очень любопытно.

Хэмилтон в боксах. Мягкие шины поставили Льюису, третьим возвращается он на трассу. Интересно, удастся ли Трулли его опередить благодаря более позднему пит-стопу.

А позади пилота "Феррари" теперь идёт борьба между партнёрами по "БМВ-Заубером" Хайдфельдом и Кубицей.

Пит-стоп Хайдфельда! И Райкконен в первом повороте оказывается раньше Ника! Удалось Кими выйти вперёд немца.

И в боксах Райкконен! Короткий второй отрезок получился у финна. Восьмым вернулся на трассу Райкконен.

А вот оно что - гоночный инженер сказал, что Хайдфельд будет оставаться на трассе дольше Райкконена. Но при этом Андреа Стелла отметил, что у них ещё будет возможность отыграть время и в итоге стать четвёртыми.

1:32.999! Лучший круг у Кими Райкконена! Вот это да!

А Райкконен последний круг проехал быстрее всех на трассе! Уже меньше трёх секунд осталось ему до Хайдфельда. А Баррикелло отстал уже на 14!

Лиуцци в борьбе с Накаджимой прошёл японца в первом повороте. Обгон практически такой же, как и обгон Райкконен-Физикелла в 2005 году.

Первая восьмёрка после тридцати кругов: Феттель-Хэмилтон-Трулли-Хайдфельд-Райкконен-Баррикелло-Росберг-Баттон.

Алонсо последним побывал в боксах, возвращается он на трассу на четырнадцатом месте.

Феттель поставил новый быстрый круг - 1:33.052.

А Райкконен-то не только едет быстрее Хайдфельда, он вообще едет в темпе первой тройки! И это при том, что на первом отрезке Райкконен ехал не так быстро, и потерял много времени.

Грожан ошибся немного, но без последствий.

А Льюису оторваться от Ярно пока что не получается. Как было между ними 2,2 секунды, так и есть. Хайдфельд же потерял темп. Мало того, что он отстаёт от Трулли - к нему приближается Райкконен, но между ними 5 секунд.

Кубица сворачивает на дозаправку. Возвращается он на трассу позади Баттона, но впереди Ковалайнена! Удалось ему пересидеть пилота "Макларена".

Гоночный инженер Хэмилтона сообщил, что ему надо увеличить отрыв от Трулли перед пит-стопами.

Сворачивает к боксы Ковалайнен, и возвращается на трассу тринадцатым.

Феттель уверенно лидирует, Хэмилтону пока что нечего противопоставить.

Между тем Баррикелло не может держаться в темпе Райкконена. Уже пять секунд между ними. Сам Райкконен на 4,6 секунды отстаёт от Кубицы, и пока что не может догнать пилота БМВ.

И Росберг заезжает наконец-то в боксы. Ставят ему жёсткую резину, а значит, что ещё один пит-стоп предстоит немцу. А на трассу он возвращается позади Баррикелло, перед своим партнёром по команде.

Забавно. Альгерсуари пожаловался, что Баррикелло замедляет его. Секунда между ними.

Баттон же откатился аж на четырнадцатое место! Да, очень трудно лидеру чемпионата будет финишировать в очках.

Первая десятка после двадцати кругов: Феттель-Росберг-Хэмилтон-Трулли-Хайдфельд-Ковалайнен-Кубица-Райкконен-Баррикелло-Альгерсуари.

А Феттель мало того, что выехал впереди Льюиса, так ещё и сохранил лидерство!

Райкконен тоже побывал на пит-стопе. Позади Кубицы вернулся он на трассу, а сразу за Кими по-прежнему идёт Баррикелло, также побывавший на дозаправке.

Очень долго длилась дозаправка у Феттеля, возникли какие-то проблемы, но это не помешало ему вернуться впереди Льюса

Хайдфельд также в боксах.

Физикелла также побывал на пит-стопе. А теперь туда заезжает и Феттель!

И Баттон в боксах. Очень далеко откатился Баттон, позади "Рено".

Феттель же с пустыми баками едет очень быстро. Но его запаса должно хватить, чтобы вернуться на трассу впереди Хэмилтона. Тем более, что он и на очередном круге не сворачивает в боксы.

Теперь и Трулли в боксах. Также жёсткий комплект шин, возвращается он на трассу позади Льюиса, но впереди Баттона.

И теперь Сутиль побывал на пит-стоп. Видимых повреждений машина из-за контакта с Ковалайненом не получила.

Нет, Хэмилтон заезжает в боксы! Вновь жёсткие шины ставят ему, 6.9 секунд длится пит-стоп. Возвращается на трассу позади Росберга Льюис, то есть на седьмом месте.

А механики "Тойоты" готовятся к пит-стопу. Неужели уже сейчас Трулли поедет на дозаправку?

И контакт! Боролись Сутиль с Ковалайненом, и произошёл между ними контакт, в результате чего Сутиля развернуло, а Баттон легко и непринуждённо вышел на восьмое место.

А Хэмилтон-то не думает сдаваться! 0,4 секунды отыграл от у Феттеля на последнем круге. Но не стоит забывать, что у Льюиса топлива на борту меньше, и по предварительным расчётам поедет на круг раньше Феттеля в боксы.

Райкконен и Баррикелло идут в одном темпе, но отставание от Хайдфельда составляет уже пять секунд.

А у нас первый сход. Себастьян Буэми заехал в боксы - гонка для него закончена.

Баттон никак не может догнать Сутиля и Ковалайнена, уже на секунду от них отстал британец.

Пока что никаких перестановок не происходит. Уже на 4 секунды оторвался Феттель от Хэмилтона, а сам Льюис на две секунды оторвался от Трулли.

Росберг отстаёт от Баррикелло, а Ковалайнен в свою очередь отстаёт от Рубенса и сдерживает Сутиля.

1:33.063 - Очередной лучший круг от Феттеля.

Райкконен, идущий пятым, уже на 4,3 секунды отстал от Хайдфельда. Позади него держится Баррикелло, но Рубенс немного отпустил финна вперёд, чтобы болид не перегревался.

Сутиль пытается что-то сделать с Ковалайненом, но безуспешно. А к этой паре пытается подъехать Дженсон Баттон. Любопытная борьба намечается!

А Уэббер уже в третий раз побывал на пит-лейне.

Первая десятка после пяти кругов: Феттель-Хэмилтон-Трулли-Хайдфельд-Райкконен-Баррикелло-Росберг-Ковалайнен-Сутиль-Баттон.

Баррикелло сказал своему инженеру, что Райкконен едет очень медленно, но Джок Клиа ответил, что Рубенсу рисковать не стоит. Любопытно, неужели вообще не будет попыток обгона?

Прошёл Баттон Кубицу на третьем секторе, вернул он себе десятое место.

Феттель уже на 2 секунды оторвался от Хэмилтона. Баррикелло же пока что ничего не может сделать с Райкконеном.

Что-то подкрутили Уэбберу в кокпите, и он вновь выехал на трассу.

И снова в боксах Марк Уэббер. Неужели сход?

Баттон ничего отыграть не смог на старте, а одно место даже потерял, и стал одиннадцатым.

Феттель же выполнил задачу на старт - сохранил лидерство, и теперь отрывается от Хэмилтона.

Уэббер после первого круга уже заехал на пит-стоп... Что-то явно не в порядке у австралийца, гонка у него испорчена полностью.

А Физикелла между тем поднялся уже на двенадцатое место!

И Старт! Феттель сохраняет лидерство, а Хэмилтон вырывается на второе место! Третий Трулли, четвёртый Хайдфельд, пятый Райкконен. Ковалайнен со старта прорвался на девятое место.

Итак, вернулись пилоты на стартовую решётку.

Напомним, что после квалификации многие пилоты получили штраф в 5 мест на стартовой решётке, однако благодаря хитрым подсчётам стюардам реальные потери стюардов остались не такими. К примеру, Рубенс Баррикелло, который квалифицировался пятым, в итоге потерял только одно место, и будет стартовать шестым. Сутиль будет стартовать восьмым, Баттон — десятым.

Уходят пилоты на прогревочный круг по легендарной Сузуке.

Вообще, очень много аварий было в этот уик-энд, особенно в квалификации. Если вы помните, то целых четыре аварии было в квалификации, три из которых вызвали появление красных флагов.

Марк Уэббер подъехал к выезду с пит-лейн, откуда ему предстоит стартовать с пит-лейн. Напомним, что он попал в аварию на субботней практике, из-за чего его машину пришлось собирать с нуля и он не смог принять участия в квалификации.

В сегодняшней гонке он выступить не сможет, так что мы увидим лишь одну "Тойоту".

Тимо Глок, который вчера попал в аварию на квалификации, сидит в боксах с перевязанной ногой.

Здравствуйте! Уже меньше пятнадцати минут осталось до начала пятнадцатой гонки Формулы-1 сезона-2009, Гран-при Японии. С вами за событиями на трассе в Сузуке будет следить Пётр Геллер.

Пока же напомним, что вы можете оставить свой прогноз на исход гонки на форуме.

Приветствуем всех любителей Формулы-1! В воскресенье "Чемпионат.ру" проведёт текстовую трансляцию Гран-при Японии. Старт гонки намечен на 9:00, наша трансляция начнётся примерно за 15 минут до старта.