Тесты 23 февраля. Формула-1 2012. Зимние тесты 2. Барселона, Испания

Наибольшим километражем сегодня отметились Шумахер (127), Баттон (114) и Глок (108) с Мальдонадо (106). Завтра заезды стартуют в 12:00 по московскому времени.

В невыясненных обстоятельствах завершился третий день тестов в Барселоне. Лучшим временем отметился Пастор Мальдонадо — результат венесуэльца стал вообще лучшим временем всей второй серии испытаний. Россиянин Виталий Петров во второй день показал лишь десятый результат, проехав меньше всех. Тем не менее, на последних попытках россиянина времена были достаточно стабильными, что говорит о том, что команда планомерно работает над настройками, а машина неприятных сюрпризов не преподносит. Тесты завершатся в пятницу, а затем команды проведут еще одну серию испытательных заездов.

Шумахер, Вернь и Масса благополучно собрались на пит-лейн, тогда как о причинах преждевременной остановки заездов пока ничего неизвестно.

Сессия официально закончена.

До окончания заездов остались лишь две минуты, так что, судя по всему, рестарт дан не будет. О причинах остановки пока ничего не сообщается.

Вновь красные флаги.

Пока Вернь проводит имитацию пит-стопа, Петров получил новый комплект "супер-софта" и вернулся на трассу.

Масса свернул в боксы и вновь выехал на трассу.

Многие пилоты продолжают работать на трассе, но, судя по всему, значительных улучшений времени в оставшиеся несколько минут ждать не стоит…

Дополнение по поводу результата Петрова: Виталий показал свой результат на "супер-софте".

Ди Реста и Масса отправились на трассу, Вернь свернул в боксы.

Новое улучшение от Виталия Петрова — 1:26.448. Россиянин снял четыре тысячных секунды со своего лучшего времени.

Глок сворачивает в боксы, вместо него на трассу выезжает Шумахер.

Мальдонадо проехал уже сотый круг. Пока без улучшений.

Вслед за Глоком боксы покинули многие другие. В боксах остались только Уэббер, Шумахер, ди Реста и Масса.

Первым боксы покинул Тимо Глок. Сегодня немец занимает третье место по количеству пройденных кругов.

Сессия возобновлена. Кататься командам осталось 15 минут.

RB8 погружена на эвакуатор, но возобновлять заезды участники пока не торопятся. Тем временем до клетчатого флага осталось 18 минут.

О причинах остановки пока ничего неизвестно. До окончания сессии осталось 24 минуты.

Марк Уэббер остановился в восьмом повороте.

Приношу извинения. "Торо Россо" не виноваты… Случилось что-то другое — Вернь в этот момент остановился в боксах для тренировки пит-стопа.

Красные флаги.

Петров вновь немного улучшил свой результат — 1:26.452. До Глока осталось менее трех десятых…

Мальдонадо свернул в боксы после серии из 12 кругов.

Твиттер "Заубер": "Камуи Кобаяси проехал 88 кругов. Километраж соответствует нашему плану. Осталось 35 минут". Команда также опубликовала оригинальное фото.

Тем временем, сотню проехал и Тимо Глок, но он, как мы уже говорили, пилотирует прошлогодний автомобиль.

Ранее Уэббер уже провел отрезок из 38 кругов. Как сообщают английские журналисты, его средний результат составил 1:28.494.

На трассу также устремился Уэббер. Пока сообщений об улучшениях не поступает, судя по всему, большинство команд работает на длинных отрезках дистанции.

Дженсон Баттон также достиг отметки в сто кругов. Двух кругов до сотни не хватает пока Тимо Глоку.

Боксы также покидает Жан-Эрик Вернь.

За 45 минут до конца сессии на трассе продолжают работать Баттон и Глок.

Английские журналисты сообщают, что среднее время Шумахера по ходу симуляции гонки составило 1:29.507, что в принципе соотносится с сообщениями о том, что на финальном отрезке на "харде" W03 поехал быстрее.

Тем временем, к сотне кругов за день приближается Глок. Но Тимо сегодня работает с прошлогодней машиной "Маруси".

Шумахер завершил свою сверхдлинную серию с периодическими пит-стопами. В общей сложности Михаэль проехал 66 кругов в том числе 20 кругов на одном комплекте жестких шин в конце. Последний отрезок Шумахер начал с 1:26.5, тогда как на последних кругах его результат составил 1:28.8. Наблюдатели на трассе отметили хороший темп машины в концовке, тогда как ухудшение времени связывают с перегревом шин.

Шины: ди Реста — "медиум", Вернь — "медиум", Шумахер — "хард", Баттон — "хард", Петров — "софт".

Похоже, на трассу вновь вернулся Петров. Согласно счетчикам кругов, россиянин проехал за сегодняшний день наименьшую дистанцию среди всех участников.

Ди Реста вернулся на трассу на "медиум". За рулем продолжают работать Баттон и Шумахер (оба на "харде").

Перед симуляцией пит-стопа Уэббер проехал девять кругов подряд на "софте". Как сообщают немецкие журналисты, первый круг австралийца был пройден за 1:25.9, а последний — за 1:26.9.

Уэббер тем временем вместе с командой провел симуляцию пит-стопа — у механиков возникла заминка с правым заднем колесом. Секундомер выдал результат 5,5 секунды.

Уэббер улучшил свой результат на "софте" — 1:24.771.

На трассе продолжают работать сразу несколько гонщиков: Петров (софт), Мальдонадо (софт), Шумахер (хард), Баттон (хард) и ди Реста (медиум).

Уэббер на "софте" поставил личные рекорды первых двух секторов.

Уэббер сменил шины с "медиума" на "софт" и отправился на очередную серию. Первый круг — 1:26.657, последний на данный момент круг серии — 1:29.425

Команда "Маруся" в твиттере поделилась фотографией с импровизированного пит-стопа Глока.

Впрочем, необходимо отметить, что Шумахер на последних кругах работал с жесткими шинами.

Немецкие коллеги сообщают, что первый круг последней на данный момент серии Шумахера был пройден за 1:28.7, после чего время Михаэля упало до 1:30.1. Уэббер же прошел круг за 1:28.7 на 13-м круге своей серии.

Наблюдатели с трассы отмечают очень нервное поведение "Маруси" Тимо Глока на первом секторе.

Еще одно сравнение времен "Мерседес" и "Ред Булл": Шумахер на 16-м подряд круге показал 1:30.1, тогда как Уэббер 1:28.7 на 13-м круге серии.

Тем временем, Шумахер первым за сегодняшний день достиг отметки в 100 кругов.

С трассы сообщают, что Уэббер перетормаживает в пятом повороте почти на каждом круге. Возможно, австралиец не может подобрать оптимальный для себя баланс тормозов, что и является причиной оживленного дискурса в стане "Ред Булл".

На трассе вновь показался Петров. На текущий момент на счету Виталия наименьшее количество кругов среди всех участников заездов.

До конца сессии осталось полтора часа. На данный момент наибольшую дистанцию преодолел Шумахер — 97 кругов. Учитывая проблемы W03 с гидравликой и коробкой передач, сегодняшний день должен стать небольшим подспорьем для "Мерседеса".

Свежее время Уэббера — 1:28.1, тогда как Шумахер на мягких шинах периодически выпадал из 90 секунд. Несмотря на разницу в типе резины, "Ред Булл" едет в среднем быстрее "Мерседеса", а также демонстрирует намного меньший разброс времени на круге по ходу одной серии кругов.

Появилась информация о шинах Уэббера — RB8 едет на "харде". Кобаяси использует "супер-софт", а Мальдонадо и Глок работают с "медиумом".

Уэббер заехал в боксы, получил свежий комплект шин (тип резины не сообщается), и вновь отправился на трассу. На данный момент RB8 идет по трассе быстрее других, хотя улучшить свое седьмое время австралиец не может (или не пытается).

Мальдонадо на пит-лейн отрабатывает процедуру старта…

Один из кругов ди Ресты на "медиуме" — 1:30.269. Уэббер в похожих условиях показал что-то в районе 1:26… Впрочем, это, конечно, не говорит о четырехсекундном отставании "Форс Индия".

Уэббер после 17 кругов подряд свернул в боксы. На последних кругах "Ред Булл" ехал со временем 1:30.4. Для сравнения, первые круги на "харде" Шумахер проходил 1:29.5. На "софте" же последние круги Шумми были намного медленнее последних кругов Уэббера при схожем километраже.

Трасса прогрелась уже до 32 градусов, а потому в оставшиеся пару часов нас могут ждать попытки с малым количеством топлива и, соответственно, улучшения результатов.

Спасибо за поправку, конечно, имелся в виду Глок, а не Пик…

Шумахер на мягких шинах проехал 16 кругов подряд, но в конце серии его времена оказались значительно хуже, чем на первых кругах. Впрочем, у других команд наблюдается похожая ситуация.

Твиттер "Феррари": "После перерыва возвращаемся на трассу, чтобы проверить некоторые важные изменения в настройках".

На трассе продолжают работать Шумахер и Петров (оба на "софте"), Баттон и ди Реста на "медиуме", а также Уэббер, Вернь и Масса на "харде".

Поправка: все-таки глючат тайминги. На самом деле результат Петрова — 1:26.725. И это действительно лучший результат Виталия за сегодняшний день, но россиянину все равно не удалось опередить Глока.

Петров показал результат — 1:27.725, но это даже хуже его собственного времени.

Боксы покинул в том числе и Петров. На данный момент на счету Виталия и Пола ди Ресты меньше всех кругов в третий день тестов.

На трассу отправились Масса и ди Реста.

Баттон покинул боксы и, обутый в "медиум", уже отправился на зачетный круг.

Жан-Эрик Вернь впервые после перерыва покинул боксы, но тут же вернулся к механиком. Судя по всему, француз проверял работоспособность отдельных систем.

Пока на трассе не происходит ничего примечательного, Auto Motor und Sport предлагает ознакомиться с их фотогалереей.

Мальдонадо вернулся на трассу.

Баттон проехал серию из 11 кругов, восемь из которых в районе 1:30, после чего заехал в боксы.

К слову, Уэббер сейчас едет на "харде".

Вторую подряд серию Уэббер начал с результата 1:27.7. Для сравнения: первый круг серии Шумахера — 1:28.7.

Кобаяси с Петровым возвращаются в боксы. На трассе остались Шумахер, Баттон, Глок и вернувшийся с пит-лейна Уэббер.

Уэббер свернул в боксы, при том это не похоже на запланированную остановку. Наблюдатели с трассы сообщают о проблемах с колесной гайкой.

Накануне Феттель за рулем RB8 провел симуляцию гонки, судя по всему, Уэббер занимается сейчас тем же самым — Марк завершил уже 14-й круг подряд.

Необъяснимая со стороны активность продолжается в "Ред Булл": Кристиан Хорнер что-то активно обсуждает с инженерами на пит-уолл…

Петров продолжает серию кругов на "софте", а Камуи работает с "супер-софтом".

Боксы вновь покинул Петров…

Твиттер "Заубер": "Камуи возвращается на трассу на серию из пяти кругов. Выдающихся времен сегодня не ожидаем. Работа с аэродинамикой, настройками, сбор информации..."

Появилась информация о шинах: Уэббер и Шумахер едут на мягкой резине, а Баттон использует "медиум". Впрочем, информации о временах на круге нет…

Трое пилотов, продолжающих работать на трассе, пока едут в районе 90 секунд, не утруждая себя.

Твиттер "Форс Индия": "Пол ди Реста начал послеобеденную программу — проверка жестких составов резины и работа над балансом и настройками автомобиля".

Работать на трассе продолжают Шумахер, Баттон и Уэббер.

Ди Реста и Глок сворачивают в боксы.

Тем временем, Уэббер продолжает свою серию кругов. На RB8 установлен "супер-софт", но времена Марка пока никуда не годятся — 1:30.

Голландские журналисты сообщают, что время Петров все-таки показал, но по пути что-то очень сильно срезал… В общем, судя по всему результат Петрова, если и был, то незасчитан.

Какой-то глюк хронометража в Барселоне — появляются сообщения, что Петров на самом деле не ставил лучшего времени, а его результат вновь обновлен до 1:27…

Странные вещи творятся в "Ред Булл": механики вышли на пит-лейн, ожидая Уэббера, но Марк проехал мимо и продолжил серию.

Уэббер заехал в боксы, совершив что-то наподобие пит-стопа, после чего вновь устремился на трассу. Боксы также покинул Шумахер.

Боксы тем временем покинул Уэббер.

Петров ставит рекорд сессии! 1:22.268.

Сообщают также, что в боксах "Ред Булл" активно совещаются по поводу дальнейшей программы Уэббера, но на наличие проблем ничто не указывает.

Баттон после семи кругов также завершил серию и вернулся к механикам.

Ди Реста свернул в боксы. Баттон, Пик, Мальдонадо и Петров остаются на трассе.

Судя по счетчику кругов, Виталий Петров также покинул боксы и начал работать на трассе.

Пастор Мальдонадо, обладатель лучшего времени тестов в Барселоне, также выехал на трассу.

Боксы покидает еще одна машина — Тимо Глок на прошлогодней "Марусе" присоединяется к Баттону и ди Ресте.

Ни Баттон, ни ди Реста после обеда серьезных времен не показывают (конечно, если не считать значительного улучшения от гонщика "Форс Индия") — свои последние круги подданные Королевы едут медленнее 90 секунд.

Теперь к ди Ресте присоединился Дженсон Баттон — две машины на трассе.

Как-то совсем безучастно команды относятся к послеобеденной сессии — на трассе по прежнему один только ди Реста.

Ди Реста продолжает в одиночестве работать на трассе, гонщик "Форс Индия" проехал уже четыре круга подряд.

Ди Реста сразу же значительно улучшил свой результат — 1:25.646. Пол опередил Глока и Петрова.

Тем временем, Уэббер, так и не проехав зачетного круга, вернулся на пит-лейн.

Боксы также покинул ди Реста — еще один гонщик, которому не удалось проехать большой километраж утром.

На данный момент Марк занимает седьмую строчку и является одним из трех пилотов, кто не успел проехать и тридцати кругов за сегодняшний день.

Хотя, нет, автомобиль Уэббера собрали, австралиец тут же устремился на трассу.

Пока команды не столь активно пользуются трассой, отметим, что, по некоторым сообщениям, в боксах "Ред Булл" работают над машиной — с RB8 сняли капот, а механики производят манипуляции с задней частью автомобиля.

Согласно сообщениям с трассы, температура воздуха составляет 14 градусов, тогда как асфальт прогрелся до 27.

Итак, у нас стартует вторая сессия третьего дня зимних тестов в Барселоне.

Итак, утренняя часть тестов третьего дня подошла к концу. Заезды стартуют после обеденного перерыва, на который лидером по времени уходит Пастор Мальдонадо из "Уильямса", а наибольшую дистанцию за утро проехал "Заубер" Камуи Кобаяси.

Команда работала с минимальным количеством топлива…

Ага, "Заубер" остановился в четвёртом повороте, что и вызвало остановку сессии.

Петров тоже на пит-лейне.

Михаэль и Фелипе в боксах.

На трасс Шумахер, Масса, Кобаясии и Петров, показавший время 1:27.807.

Уже третьи красные флаги всего за три минуты до конца сессии.

Шины тех, кто сейчас на трассе: Масса — "хард", Петров — "медиум", Глок — "суперсофт", Шумахер и Кобаяси — "софт".

Тимо показывает лучший для себя круг — 1:26.173.

На трассу в последние десять минут выезжают Шумахер, Глок и Петров.

Но нет, британец всё же возвращается на трассу.

"Макларен" в боксах и за четверть часа до конца сессии на трассе только Фелипе Масса на "Феррари".

Баттон улучшает — 1:23.918

Дженсон на "софте".

Глок, Баттон и Масса работают на трассе за 20 минут до финиша утреннего сегмента сессии…

Ага, всё же Глок стал причиной вторых красных флагов. На его машине возникли проблемы, которые он благополучно смог устранить.

Пастор улучшил время на "суперсофте".

Шумахер улучшает — 1:23.384, а Мальдонадо ещё быстрее — 1:22.391.

Кобаяси вернулся в боксы, а "Феррари" сообщает о готовности вернуться на трассу.

До финиша утренней части третьего дня тестов в Барселоне осталось 30 минут…

Но боксы уже покидает "Мерседес" Шумахера…

Кроме Петрова и Кобаяси на трассе никого, да и эти двое пока не улучшают свои результаты.

На трассу вновь возвращается Кобаяси.

Петров улучшает — 1:26.929 — и опережает ди Ресту.

Баттон вернулся в боксы.

Петров, Баттон и Вернь работают на трассе.

В боксы отправились Мальдонадо с Шумахером.

Шумахер улучшает. 1:24.053.

Результат венесуэльца всего на 0.006 секунды хуже, чем вчерашнее время Хюлькенберга.

Мальдонадо ещё быстрее. Пастор проехал круг за 1:22.612 и почти на секунду опережает Кобаяси.

"Форс Индия" уже отправилась на обед и сообщает, что вернётся на трассу только после перерыва.

Петров выехал на "медиуме", а Баттон и Мальдонадо вернулись на трассу на "софте".

"Форс Индия" подтвердила, что первый красный флаг был спровоцирован машиной ди Ресты, с которой сорвало часть капота двигателя.

И наконец-то Петров вновь возвращается на трассу.

Второй результат дня Кобаяси поставил на "софте", гласит сообщение "Заубера" в "твиттере".

Виталий Петров пока так и не выехал на трассу. Надеемся, что россиянин вернётся до перерыва на обед…

Непонятно из-за чего остановлен был заезд…

Тимо вернулся в боксы и вновь зелёные флаги.

Шумахер и Кобаяси вернулись в боксы, так что сессию остановили либо из-за Глока, либо из-за мусора на трассе…

Вновь красные флаги на трассе.

Пошёл последний час перед обеденным перерывом. По лучшему времени лидирует Пастор Мальдонадо, а по пройденной дистанции впереди Камуи Кобаяси.

Михаэль Шумахер обновляет рекорд первого сектора.

Кобаяси показывает второе время — 1:23.582

"Большой перерыв из-за технических проблем. Надеемся, что вернёмся на трассу до перерыва", — сообщает "твиттер" "Феррари".

Своё лучшее время Мальдонадо установил на шинах "медиум".

Баттон возвращается на пит-лейн, а на трассу выезжает Шумахер.

Вернь в боксах, на трассе только Мальдонадо и Баттон, показавший четвёртое время.

Мальдонадо возвращается на трассу и устанавливает лучшее время: 1:23.338. Пастор первым вышел из минут и двадцати четырёх.

Дженсон и Жан-Эрик используют шины "медиум".

Вернь выезжает на трассу.

Компанию на трассе Глоку готовится составить Дженсон Баттон.

Глок проезжает очередной круг за 1:27.177 и выходит на восьмое место, опережая ди Ресту.

Камуи Кобаяси вернулся в боксы.

"После первого выезда Виталия были обнаружены проблемы с передней подвеской. Сейчас всё исправлено и в ближайшее время мы должны вернуться на трассу", — информирует "твиттер" "Кэтерхэма".

Свежие данные о погоде: температура воздуха +11, трассы +26 градусов, солнечно.

Глок в очередной раз выезжает на трассу.

На трассе затишье, в "твиттерах" команд то же самое — ни фото, ни комментариев, словно и нет никаких тестов…

Японец на "суперсофте".

Кобаяси возвращается на трассу, все остальные в боксах.

Сообщают, что причиной остановки заезда стал кусок капота с болида "Форс Индия", который отлетел на трассе и остался лежать на асфальте, но проблему быстро решили.

Сессия возобновлена.

Красные флаги на трассе.

"Пол возвращается на трассу для выполнения намеченной программы. Мы начали день со сбора данных по аэродинамике и продолжаем работать по своему плану", — "твиттер" "Форс Индия",

Шотландец улучшает своё время, но он только восьмой — позади лишь "Маруся" и "Кэтерхэм".

Вернь заезжает в боксы, а на трассы возвращается ди Реста — у Пола пока последнее время дня…

После серии из девяти кругов Михаэль Шумахер вернулся в боксы, оставив Верня на трассе в одиночестве.

Жан-Эрик вновь улучшает — 1:24.433 — и он уже второй.

На трассе остались Шумахер и Вернь, который улучшил своё время и с результатом 1:24.580 сохраняет третье место.

На трассу вернулся Вернь — его болид обут в "медиум".

"Кобаяси работает на прикатанном комплекте резины, чтобы изучить, как прогрев шин повлияет на работу передней резины", — сообщает "твиттер" "Заубера".

Глок и Баттон работают на "медиуме", Шумахер на "харде", а Мальдонадо на "софте".

Глок улучшает своё время и поднимается на восьмую строчку, опережая Петрова.

Тимо Глок возвращается на трассу из боксов.

Мальдонадо всего в 0.361 секунды позади немца.

Шумахер улучшает своё же время — 1:24.176

К паре Шумахер — ди Реста на трассе присоединяется Мальдонадо, выехавший на "софте".

Боксы покидает "Мерседес" Михаэля Шумахера.

Британские журналисты, работающие на трассе, отмечают, что даже новая маркировка типов шин особо не улучшила ситуацию и по-прежнему трудно понять на каком составе едет гонщик.

Ди Реста улучшает своё время, но всё равно остаётся самым медленным — 1:29.409.

Пол ди Реста вывел свою "Форс Индия", обутую в "медиум".

"Маруся" изменила настройки тормозов на болиде Тимо и после этого он выехал на очередную серию кругов.

Наконец-то на трассу возвращаются ди Реста и Глок, которые довольно долго сидели в боксах.

Кобаяси выезжает на трассу.

На трассе никого…

В "Феррари" по-прежнему работают над базовыми настройками аэродинамики.

В боксы сворачивают и Мальдонадо с Массой.

Вернь и Баттон возвращаются в боксы…

Пока основные гонщики Формулы-1 работают на тестах, резервный пилот "Лотуса" Жером д`Амброзио впервые гоняется по льду на московском ипподроме вместе с Аленом Простом и Дэвидом Култхардом на Гонке звёзд.

Пастор устанавливает личный лучший круг — 1:24.605 — и выходит на второе место.

Масса едет на жёстких шинах, Баттон на средних, а Кобаяси и Мальдонадо на мягких.

Баттон выезжает на трассу и ставит шестое время.

На машине Глока идёт плановая замена тормозов, сообщает "твиттер" "Маруси".

Масса улучшает своё время и выходит на третью позицию: 1:24.771

Уэббер вернулся в боксы, а на трассу выехали Масса и Кобаяси.

Трасса прогрелась уже до 20 градусов, температура воздуха — 16 градусов тепла.

1:26.250 — таков очередной круг Марка.

На трассе в одиночестве Уэббер.

Шумахер и Мальдонадо на пит-лейне.

Шумахер на одном комплекте жёстких шин преодолел уже 12 кругов…

Глок после очередной достаточно короткой серии кругов в боксах.

Пилот "Торо Россо" едет на "медиуме".

Жан-Эрик показал лучшее время первого сектора, отняв его у "Ред Булл".

Вернь врывается на вторую строчку — 1:24.625, опережая Уэббера.

Шумахер проезжает уже девятый круг подряд на том же комплекте жёстких шин, на котором поставил лучшее время — пока у Михаэля время в пределах 1:27…

Масса на пит-стопе, а Мальдонадо показывает время 1:24.993.

"Сегодняшняя программа немногим отличается от программы предыдущих дней. У нас много работы над машиной, но мы прогрессируем", — сообщает "твиттер" "Феррари".

Мальдонадо возвращается на трассу из боксов…

Самое интересное в том, что если свой лучший круг Масса проехали на "софте", то Уэббер и Шумахер оказались быстрее на "харде".

"Твиттер" "Маруси" сообщает, что в четверг Глок будет работать со всеми доступными типами резины "Пирелли".

Немец установил лучшее времена на втором и третьем секторах.

Михаэль Шумахер обновляет лучший результат дня и больше чем на пол-секунды опережает Уэббера: 1:24.236

И Марк Уэббер наконец-то проходит свой первый зачётный круг и сразу со вторым результатом: 1:25.305

Вернь заехал в боксы — двигатель заглушен и механики закатывают болид в гараж.

Попутно Пастор обновляет свой же рекорд второго сектора.

И у нас смена лидера. Лучшее время устанавливает Мальдонадо — 1:25.419.

На счету венесуэльца абсолютно лучший второй сектор за четверг.

Мальдонадо резко улучшает своё время и выходит на вторую позицию: 1:26.242

Больше всего кругов на счету у Кобаяси и Верня — по 16 и 15 соответственно, а меньше других — 4 круга — у Баттона.

Позади первый час тестов и времён нет на счету Баттона и Уэббера.

Масса возвращется в боксы, а Вернь выезжает на трассу.

Баттон и Уэббер так и не показали времён, при этом Марк проехал 11 кругов и каждый из них оканчивался пит-стопом…

Масса улучшает свой результат — 1:28.197 — но остаётся третьим.

"Лотус", который потерял три дня в Барселоне из-за проблем с болидами, намерен провести частные тесты на "Сильверстоуне".

Пока на трассе работают "Феррари" и "Кэтерхэм", "Ред Булл" трудится над пит-стопами в боксах — по информации очевидцев, у команды постоянно возникают проблемы с новыми колёсными гайками, что приводит к заминками на пит-стопах.

Масса четвёртый — 1:28.466 у Фелипе.

И Виталий показывает второе время, опережая Верня.

Фелипе Масса готовится пойти на свой первый зачётный круг…

Виталий Петров возвращается на трассу.

Жан-Эрик хорош и с каждым кругом сокращает отставание от "Заубера": 1:27.003.

На трассу вновь возвращаются Баттон и Уэббер, которые пока не показали никакого времени.

Вернь улучшает: 1:27.948

Куда там — Тимо уже третий со временем 1:29.536.

Вернь улучшает и выходит на второе место, а Глок отодвигает с четвёртого места Шумахера.

"Торо Россо" Жан-Эрика Верня шестая с результатом 1:38.806.

Михаэль Шумахер показывает пока третье время — 1:30.376.

Кобаяси — 1:25.974

Но тут же немец улучшает — 1:31.471

Тимо Глок устанавливает время 1:44.409

"Кэтерхэм" работает в боксах над проверками систем болида и в то же время не перестаёт жаловаться в "твиттере" на холод.

"Ред Булл" тренировал пит-стоп перед выездом Уэббера на трассу.

Следующий круг Камуи ещё лучше — 1:26.975

Кобаяси улучшает — 1:28.042

Дженсон Баттон ("Макларен") и Марк Уэббер ("Ред Булл") на трассе.

Пастор Мальдонадо проезжает свой круг с результатом 1:31.661.

Почти тут же "Заубер" перебивает время — 1:29.703 результат Камуи Кобаяси.

Есть первый ориентир дня: 1:35.126 время Пола ди Ресты на "Форс Индия".

Несколько команд отмечают, что не слишком активно работали в среду именно из-за прохладной погоды. Не очень активное начало утренней сессии четверга наталкивает на вполне закономерные опасения, что подобная ситуация может повторится и 23 февраля.

Тишина в Барселоне — на трассе ни одного болида, вся жизнь кипит в боксах…

Небезызвестный Эдди Ирвайн так же считает, что в Испании ну очень уж холодно и надеется, что больше температура в Барселоне падать не будет.

На трассе затишье, команды работают в боксах…

Стоит отметить, что из десяти команд только девять работают с новыми болидами — "Маруся" отложила дебют своей машины до мартовской сессии, так что Глок и Пик работают с прошлогодней машиной. Команда так же пропустила тесты в Хересе.

Позади почти четверть часа, но никаких времён пока не показано, что и неудивительно.

Михаэль Шумахер наконец-то отметился на трассе.

"Никаких серьёзных изменений за ночь не было сделано, разве что немного подкорректирован дорожный просвет спереди и сзади", — сообщает "твиттер" "Кэтерхэм".

Напомним, что участие в тестах принимают всего десять команд — "ХРТ" полностью пропускает сессию из-за того, что новый болид пока не прошёл краш-тесты ФИА, а "Лотус" покинул трассу после первого дня из-за обнаруженных проблем с обоими шасси E20.

Небольшая поправка — установочными кругами отметились все, кроме "Мерседеса".

"Твиттер" "Маруси" жалуется на холодную погоду…

Тем временем Кобаяси отметился уже двумя установочными кругами, однако Камуи и его "Заубер" вновь в боксах.

Глок после установочного круга возвращается в боксы.

Фелипе Масса на "Феррари", Михаэль Шумахер на "Мерседесе" и Дженсон Баттон на "Макларене" покидают боксы

Следом за россиянином на трассе появляется немец Тимо Глок на болиде российской команды "Маруся".

Виталий Петров на трассе — пилот "Кэтерхэма" на установочном круге.

Всё утро, ещё до старта заездов, чемпионы из "Ред Булл" активно тренировали пит-стопы.

Трасса прогрелась до 10 градусов тепла.

В Каталунье стоит сухая и солнечная погода, температура воздуха — 14 градусов выше ноля.

Итак, зелёный свет на выезде с пит-лейна и утренний сегмент тестов стартовал.

Пока можем отметить, что команда "Кэтерхэм" подтвердила участие российского пилота Виталия Петрова в традиционной встрече членов Ассоциации команд Формулы-1 ФОТА с болельщиками, которая пройдёт 29 февраля в Барселоне.

Добрый день, уважаемые болельщики Формулы-1. Поздравляем всех мужчин с 23 февраля и приглашаем к текстовой трансляции третьего дня второй части официальных предсезонных тестов Формулы-1 2012 года, которые принимает трасса "Каталунья" близ Барселоны. Через пару минут официально стартует время утренней тестовой сессии.