Тесты 21 февраля. Формула-1 2013. Зимние тесты 2. Барселона, Испания

Да, "Маруся" напоследок: "Самый нежеланный красный флаг портит запланированную попытку, нацеленную на скорость, но это был день хорошей работы. Мы закончили день на 11-м месте из 12".

Засим всё, читайте нашу ленту новостей, ну и в пятницу продолжим в 12:00 по Москве, удачи!

Неплохой день для всех команд. У "Лотуса" наконец-то нет проблем — 119 кругов и симуляция гонки в активе. Только "Маруся" немного подкачала: 58 кругов Чилтона — маловато. Ну, хоть завтра-то дадут за руль Разии сесть?

Итак, лучшее время осталось за Алонсо, позади которого Хюлькенберг, Грожан и Росберг. Дневная часть сессии получилась не самой захватывающей — большая часть лучших результатов была показана до перерыва.

Клетчатый флаг, нет улучшений!

Масса и Мальдонадо в хорошем настроении

Пока улучшений нет. На трассе не хватает Грожана и ван дер Гарде, что логично.

Уже восемь пилотов, последняя возможность.

Зелёный флаг, целый ряд гонщиков выехал, шесть человек.

"Маруся": "Идёт гонка против времени после красного флага, чтобы Макс успел вернуться на трассу".

По идее ещё успеют возобновиться заезды, но времени будет мало.

И именно Гидо остановился на трассе рядом с третьим поворотом.

А прямо перед этим ван дер Гарде улучшил, но остался последним — 1:26.177.

Красный флаг! Всего за 15 минут до конца дня!

В боксах только Грожан, Сутиль и Боттас.

Уэббер провёл серию из 17 кругов, темп упал с 1:28 до 1:30, потом в боксы — и обратно на трассу.

Росберг — темп упал с 1:27 до 1:29, Сутиль в боксах после 9 быстрых кругов в районе 1:32.

Алонсо быстр на круге выезда из боксов, но в итоге только 1:24.243.

"Лотус": "Наша "гонка" пройдена, спасибо, Ромен. Теперь ты можешь отдохнуть". 119 кругов на счету француза.

Боттас за полдня уже проехал больше, чем Чилтон за весь день.

Алонсо, Вернь и Чилтон в боксах, остальные работают. И да, у Верня ровно сто кругов!

Такое ощущение, что трассу перед Чилтоном поливают — каждый круг по две минуты. Ну то есть понятно, что речь идёт об аэродинамических испытаниях.

Чилтон по-прежнему никуда не торопится. Между тем 112 кругов у Грожана. 98 у Верня.

2:02.877 — вот так круг от "Маруси".

Чилтон выехал. Чем порадует?

Следующие круги Верня внезапно на 5 секунд медленнее.

1:23.683 — быстрый круг от Верня, всего в трёх десятых от его лучшего результата.

12 кругов для Боттаса, результаты снизились с 1:29 до 1:31, продолжает.

После 10 кругов подряд Уэббер совершил пит-стоп и вновь выехал на трассу. Использует "медиум".

На трассе Уэббер, Грожан, Росберг, Боттас и ван дер Гарде.

Все работают на гонку сейчас, никаких намёков на улучшения. У большинства гонщиков круги не быстрее 1:30.

Ван дер Гарде проходит круги за 1:30, а Чилтон уже давненько в боксах.

Грожан благодаря симуляции гонки уже пробил отметку в сто кругов.

Семь пилотов на трассе, но никаких улучшений. Чилтон в боксах. Если вам вдруг интересно, то в Россию прибыл Депардье, дабы получить штамп о прописке в Саранске.

Боттас уже 14 кругов в смене проехал, с 1:31 до 1:35 упали результаты.

После 14 кругов пит-стоп для Грожана, серия Уэббера пока 7 длится, Баттон продержался 11. Помните, как вчера Перес всех пугал 7-10 пит-стопами в Мельбурне?

Нет, для начала Вернь показал только 1:24.268.

"Уильямс" любезно сообщает о погоде — воздух прогрелся до 14 градусов, трасса до 16. Неплохо, да?

Вернь на "софте". Будет ли улучшение?

И предсказуемо Чилтон в боксы заехал. Восемь гонщиков на трассе, помимо Макса не хватает Росберга и Верня.

1:25.955 — следующий круг Чилтона тоже неплох для уровня "Маруси". На первых двух секторах было улучшение, сообщает Autosport, но третий подвёл.

Остальные, похоже, на длинной серии кругов — Росберг за 1:28 едет, остальные ещё медленнее.

"Маруся": "Макс хорошо работает с новыми компонентами и улучшает".

И выехавший Чилтон улучшает, вновь опередив ван дер Гарде — 1:25.690. Теперь более шести десятых в пользу "Маруси".

Повышенная активность на трассе — 8 машин.

Росберг едет в районе 1:28, Баттон — 1:29, Грожан после пит-стопа — 1:27-1:28, ван дер Гарде — 1:30. Чилтон вернулся в боксы.

О, вот и Уэббер выехал. Пока четыре круга в районе 1:31.

У Чилтона два круга за 1:27, потом один за 1:28 и один за 1:30. Продолжается попытка.

Пит-стоп для Ромена — и он вновь на трассе. Чёрт его знает, как отнсоиться к результатам француза, но, по крайней мере, смену он провёл стабильно.

Фото "Уильямса" в боксах. О, у "Уильямса" Instagram есть.

Росберг и Вень на трассе. И, как и обещали в "Марусе" — Чилтон поехал.

15 кругов в серии для Грожана, и она продолжается. Стабильные результаты — в районе 1:31.

Разочарование аналитиков из-за "медиума" на болиде Грожана: трудно сравнить темп с тем, что вчера был у Феттеля, поскольку Себ стартовал на "софте".

"Заубер": "Днём Нико Хюлькенберг в основном проводит длинные серии с большой загрузкой топливом".

Сутиль, Грожан и Алонсо на трассе. Фернандо постоянно то выезжает из боксов, то возвращается обратно. Как там твой выхлоп, "Феррари"?

После обеда помимо Чилтона ещё не выезжал Уэббер.

"Маруся": "Мы завершили запланированную замену подвески, и Макс вернётся на трассу примерно через 20 минут, чтобы продолжить работу над настройками и изучение аэродинамики".

13 кругов для Росберга — и он в боксах. Грожан на "медиуме" пока шесть проехал. Выехал Баттон и прошёл круг за 1:31 — действительно, "прошёл".

Росберг проехал уже 11 кругов подряд, Хюлькенберг и Сутиль вернулись в боксы (8 и 3 круга, соответственно). На трассе ещё Грожан и только что выехавшие Боттас и Алонсо.

Поехал Грожан. И "Лотус" обещает, что попытка будет длинной. Видимо, начали симуляцию гонки.

"Лотус": "Машина почти готова для следующей попытки, просто надо снова перезарядить кондиционер и сменить CD-диск". Шутники, хех.

Опять немецкий междусобойчик на трассе. У Росберга круги за 1:27 (уже шесть), у Хюлькенберга за 1:30-1:32 (7), у Сутиля 1:25 (1).

Валттери, похоже, в квалификационном режиме работает: после двух кругов вернулся в боксы.

Боттас фактически с места в карьер — 1:22.826, шестое место.

Вернь после визита в боксы вновь на трассе. Вместе с ним Алонсо, Росберг и Хюлькенберг.

Зрителей развлекает Вернь. Развлекает кругом за 1:33.

Пастор: "Отличные тесты сегодня с утра. Я на сегодня закончил. Завтра снова будут за рулём".

И все вернулись в боксы.

Для Боттаса это первый результат после того, как он сменил Мальдонадо. Ну а Гидо опережает Чилтона, отодвигая "Марусю" на последнее место.

Боттас — 1:25.719, Гидо — 1:26.329.

Боттас, ван дер Гарде и Алонсо на трассе.

Росберг улучшает — 1:22.611.

Снова выехал Росберг. Время немцев — на трассе также Хюлькенберг и Сутиль.

"Форс Индия": "Дневная секция стартовала, и Адриан совсем скоро покинет боксы для первой попытки. В расписании работа над настройками".

Нико заехал в боксы. Никого на трассе.

Росберг по-прежнему один, проехал 4 круга за 1:23-1:24.

"Лотус": "План на дневную часть. Некоторая работа по аэродинамике, а затем симуляция гонки. Вы не увидите супербыстрых кругов".

Нико Росберг первым выехал на трассу.

Продолжаем! С утра для вас работал Пётр Геллер, теперь заступил Евгений Кустов.

Всё, перерыв у нас! Всем обедать и отдыхать. Алонсо остался на первой строчке, наибольший километраж у Мальдонадо — 79 кругов за полдня, впечатляет!

Алонсо проехал два круге на "софте" (1:22.2, 1:25.0), затем побывал на пит-лейн и сразу вернулся на трассу.

Хюлькенберг заехал, Росберг выехал, немецкий размен.

На трассе только Алонсо и Хюлькенберг сейчас, все остальные, видимо, приготовились к приёму пищи!

Хотите знать, что едят на обед гонщики Формулы-1? Вот "Уильямс" показал, что будет есть на ланч БОТТАС, которому предстоит сесть за руль после перерыва.

Всего 10 минут до сиесты, добрая половина гонщиков на трассе.

Небольшой видеоролик для вас — сюжет о вчерашнем дне тестов, по итогам которого Перес стал лучшим.

Ну что же, завершил Мальдонадо симуляцию гонки. 66 кругов, стандартная дистанция Гран-при в Барселоне, три пит-стопа. При этом на протяжении почти всей симуляции гонки темп был в районе 1:31. То ли стояла задача ехать в стабильном темпе, то ли шины не позволяют большего. Если это второй вариант, то это довольно пессимистично!

Чилтон улучшился до 1:26.416, теперь "Маруся" уже почти в секунде впереди "Кэтерхэма".

Алонсо выехал на трассу на мягких шинах и едет в темпе 1:22.0, очень недурно пока что смотрится F138.

Сутиль пока что на седьмой строчке с результатом 1:22.877, уже 34 круга позади, достаточно плодотворно работает немец.

Мальдонадо продолжает свою удивительную серию кругов, уже 61 круг подряд!

Чилтон превзошёл ван дер Гарде! Всего на одну десятую пока что, но и то хлеб для "Маруси".

Хюлькенберг выдал неплохое время — 1:22.160! И стал бы первым, если бы Алонсо не улучшил свой показатель — 1:21.875.

Смотрим за симуляцией гонки Мальдонадо… Сразу после второго пит-стопа 1:29.0, потом опять 1:30-1:31. Хм.

И сразу добивается небольшого улучшения британец, проезжая круг по "Каталунье Монтмело" за 1:28.520.

"Маруся" долго работала над машиной Чилтона в боксах, и вот, наконец, британец вновь показался на трассе. Час он не показывался из боксов.

Грожан улучшил своё время и поднялся на вторую строчку.

Час остаётся до обеда, на трассе только Мальдонадо и Грожан.

Мальдонадо перед вторым пит-стопом в симуляции гонки ехал стабильно в темпе 1:31.4-1:31.8. На девять секунд ниже нормального темпа на втором отрезке — что-то не очень…

Но вот Мальдонадо благодаря симуляции гонки превзошёл Верня, уже 43 круга у Пастора и остаётся он на трассе.

Алонсо, кстати, ненамного упрочил своё лидерство — 1:22.192.

Верня до сих пор никто не может догнать по километражу, уже 42 круга у него.

Сутиль начал добиваться улучшения — 1:23.641! Пятая строчка у немца. Тем временем его соотечественник Нико Росберг выбрался на вторую позицию — 1:22.627.

Теперь уже очевидно, что Мальдонадо проводит симуляцию гонки. Провёл пит-стоп, после которого время круга было 1:30, теперь время чуток упало.

"Судя по всему, внимание прессы сегодня сосредоточено на Роско", — сообщает пресс-служба "Мерседеса". — "Одна телекомпания спросила, будет ли Льюис снова гулять с ней сегодня. Подождём, пока Роско уточнит свои планы!" А журналист Пабло Эльзальде язвительно спросил, устроил ли команда сессию интервью с собакой. Роско — звезда! Вот так и развлекаемся на тестах.

Мальдонадо довольно длинную серию проводит, уже 15 кругов подряд, долго стабильно ехал в темпе 1:33, последний круг упал до 1:34.

Моментально улучшается Нико — 1:23.153.

Нико Росберг вернулся на трассу. Команда сообщила, что после проведения различных измерительных испытаний с утра надо было убрать все датчики и прочие устройства.

Таким образом, все 11 пилотов, принимающих участие в утренней сессии, уже отметились хотя бы каким-то временем.

И вот первое время возвращенца Адриана Сутиля! 1:24.890, восьмая строчка, но ждём дальнейших улучшений.

В том числе и Дженсон Баттон, который наконец-то проехал круг на время — 1:24.530.

Какая-то сейчас необычайная активность на трассе, только Грожан, Хюлькенберг да Росберг в боксах, все остальные пилоты на трассе!

В "Марусе" радуются, что съёмочная бригада NBC следит за каждым их шагом. Именно NBC с 2013-го будет показывать Формулу-1 в США.

Вот вам и фото Льюиса — выгуливает собаку Роско да ещё и футбольный мяч тащит, будет развлекать четырёхногого друга!

У нас между тем сменился лидер — на первую строчку взобрался Алонсо с результатом 1:22.510.

Росберг уже довольно давно сидит в боксах — говорят, "Мерседес" работает над выхлопной системой!

Грожан зато шесть секунд сбросил — 1:24.296.

Уэббер ещё четыре десятки со своего времени скинул, а Вернь продолжает лидировать по количеству пройденных кругов — уже 25.

В нашем опросе приняло участие уже более полутысячи человек! Пока лидирует вариант "Помимо Петрова болел за других пилотов с командами, за них и продолжу".

Хэмилтон сегодня за рулём машины не работает, но он всё равно в паддоке! Угадаете, что он делает? Правильно — выгуливает своего нового лучшего друга — собаку Роско!

Больше всего кругов пока что у Верня — уже два десятка, меньше всего у Дженсона Баттона — четыре.

Уэббер на "медиуме" сбросил пару десятых со своего времени.

Сутиль уже семь кругов намотал, но пока ни одного быстрого. Надеемся, ему дадут сегодня возможность немного поработать на время, очень любопытно взглянуть, сможет ли в число лидеров затесаться после такого простоя!

Мальдонадо улучшился до 1:22.675, а теперь и Алонсо проехал круг на время, поднявшись на вторую строчку.

Вернь уже 12 кругов проехал, не показав никакого времени — очевидно, занимается какими-то аэродинамическими проверками.

Ну а раз на трассе пока ничего особенного не происходит, можете принять участие в нашем новом опросе! Если вы болели за Виталия Петрова, то кого будете теперь поддерживать в сезоне-2013 Формулы-1?

Теперь Уэббер вернулся в боксы, а на трассе появился Мальдонадо, который работает в одиночестве. Короче говоря, скукотища!

На трассе в настоящий момент только Марк Уэббер, который проводит серию кругов на шинах типа "медиум".

Грожан постепенно выбрался на третью строчку с результатом 1:31.001. Пока только у шестерых пилотов из 11-ти есть хоть какое-то время.

Кими, напомним, из Барселоны отправится прямиком в Москву, где 23 февраля примет участие в традиционной Гонке звёзд!

Если вы ещё не читали вчерашнего интервью Кими, то не пропустите — Райкконен: это вам не Голливуд, это Формула-1.

Грожан проехал результативный круг, но опередить пока что смог только Росберга да Чилтона.

Мальдонадо начал серию кругов и пока что вышел на первое место — 1:25.671.

Все в боксах, лишь одинокий Мальдонадо пока выехал на трассу. Чем не повод посмотреть на фотки? Вот, к примеру, триумфальное возвращение Сутиля за руль "Форс Индия".

Все гонщики уже побывали на трассе, меньше всего кругов пока проехали Мальдонадо и Сутиль — по одному.

Сразу несколько гонщиков установили уже первые свои ориентиры, лучший из них пока Уэббер — 1:26. У ван дер Гарде 1:31, у Чилтона 1:35.

"Маруся", которая изначально планировала сегодня работать с Луисом Раией, предпочла оставить за рулём Макса Чилтона на третий день. Любопытно!

Росберг при этом не ограничивался установочными кругами, проехал несколько, но быстрыми их не назовёшь, в полминуте от нормального времени.

Практически все проехали установочные круги, лишь Дженсон Баттон на "Макларене" ещё не показался на трассе.

Конечно, с особой внимательностью сегодня будем следить за работой немца Адриана Сутиля, который сел за руль болида Формулы-1 впервые с Гран-при Бразилии 2011 года.

Много изменений по сравнению со вчерашним днём, более чем в половине команд сменился гонщик по сравнению со средой.

И сразу же пилоты приступают к работе, выезжая на установочные круги.

Доброе утро! Стартовал в Барселоне третий день второй предсезонной тестовой сессии Формулы-1!