Ралли Польши (гравий). WRC 2009. Этап 8. Миколайки, Польша

На этом Чемпионат.ру завершает онлайн-трансляцию Ралли Финляндии. Для вас в этот уик-энд работали Евгений Кустов и Николай Степанюк. Следите за новостями из мира автоспорта в новостной ленте. И до встречи на Ралли Финляндии (31 июля - 2 августа).

Дани Сордо: "Я доволен, финиш на подиуме - это отличный результат".

Мэтью Уилсон: "Этап в Польше был, действительно, очень быстрым"

Петтер Сольберг: "Я должен смотреть на вещи реально. Это лучший результат, которого мы могли достичь. Ожье и Хеннинг были быстрее меня. Это ралли было очень быстрым, и идти в одну ногу с лидерами на старой машине - это неплохой результат. Если будут идеи по увеличению скорости автомобиля, я попробую реализовать их в Финляндии".

Хеннинг Сольберг: Я очень, очень рад. Я боролся изо всех сил, и всё закончилось хорошо".

Кшиштоф Холовчик: "Я очень доволен. Спустя пять лет вернуться в ралли WRC - это здорово. Прекрасная атмосфера".

Себастьян Лёб, финишируя еще до аварии Латвалы, отметил: "Одно очко - лучше, чем ничего. Оно может сыграть важное значение в конце сезона. Это ралли, которое я хочу забыть. Надеюсь, в следующий раз будет лучше".

Конрад Раутенбах: "Иногда приходится делать что-то для команды. Теперь надо думать о будущем".

Напоследок послушаем мнения гонщиков. Евгений Новиков: "Для нас это было трудное ралли с некоторыми интересными моментами. Но мне оно понравилось".

Невероятное ралли. Давайте подводить итоги в общем зачёте. Хирвонен — лидер с 58 очками. Лишь на один балл отстаёт Себастьян Лёб. Вот это будет борьба на оставшихся 4-х этапах. У Дани Сордо — 39. Хеннинг Сольберг имеет 27, Яри-Матти Латвала и Петтер Сольберг — по 25. Полностью положение в общем зачёте доступно в разделе Очки.

Себастьян Лёб неожиданно получает сразу два очка, а Конрад Раутенбах - одно. Евгений Новиков - за чертой зачётной зоны.

Благодаря сходу Латвалы второе место занимает Дани Сордо, третье - Хеннинг Сольберг, четвертое - Петтер Сольберг, далее - Мэтью Уилсон и Кшиштоф Холовчик.

Микко Хирвонен: "Я не могу поверить в то, что только что увидел. Иначе был бы фантастический результат".

Невероятно!!! Яри-Матти Латвала не смог отфиксировать вторую позицию!!! Авария, врезался в металлический барьер, повреждена подвеска, машина застряла. Горячий финский парень… Update: видео.

Микко Хирвонен показывает результат 01:49.9 и становится победителем Ралли Польши! Финн выходит в лидеры чемпионата WRC 2009 с 58 пунктами в активе!

А теперь черёд двух "Фордов"! Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала!

Мэтью Уилсон подтверждает свою итоговую 6-ю позицию - 1:50.1, четвертый на допе пока что.

Дани Сордо - 1:49.3 - пока второе время допа. Третьим останется испанец в общем зачёте.

Петтер Сольберг - пока быстрейший спринтер - 1:49.0. Хеннинг Сольберг - третье время допа вслед за Лёбом - 1:51.0. Остаются на 4-й и 5-й позиции братья.

Кшиштоф Холовчик - 1:51.6. Его и Мэтью Уилсона разделяли 15 секунд в борьбе за 6-ю позицию. Нет шансов отыграться у поляка.

Себастьян Лёб - 1:49.4. Гарантирует себе восьмое место француз и одно очко в общий зачёт.

Пошла в бой первая десятка. Евгений Новиков - 1:52.5. Конрад Раутенбах почти на секунду быстрее - 1:51.6. Увы, останется десятым россиянин.

Отметим неплохой результат украинца Валерия Горбаня. 15-м был пилот "Mitsubishi" перед заключительным спецучастком. А вот ижевчанин Денис Гродецкий находился на 34-й позиции из 36 финишировавших.

Итак, начался спринт. Пока проезжают дистанцию гонщики второй десятки.

Карту Ралли Польши (в т.ч. маршрут 18-го допа) можно скачать отсюда (pdf-файл).

Старт заключительного 18-го допа намечен на 16:35 мск. Он будет спринтерским (2,5 км в Миколайках) и вряд ли повлияет на окончательное распределение мест.

Себастьян Лёб: "Одно очко, возможно, сыграет роль и будет очень важным в конце сезона".

Кшиштоф Холовчик: "Мэтью был быстрее. Он показал мне реальный уровень. Надо теперь просто завершить ралли, пройдя спринтерский отрезок. Я с нетерпением буду ждать следующего ралли здесь".

Мэтью Уилсон: "На предыдущем допе мы давили на газ и выиграли у соперника несколько секунд. Теперь я ехал немного полегче, был очень сложный этап".

Хеннинг Сольберг: "Я счастлив. Смотрим с надеждой вперёд на Ралли Финляндии".

Петтер Сольберг: "Для нас это было очень хорошее ралли, как я и ожидал. Брат опередил меня. Это были сумасшедшие гонки, и у меня не было возможностей для улучшения результата. Я получил отличный опыт. Прекрасная атмосфера здесь".

Дани Сордо: "Мы финишируем на третьем месте. Шли медленно во втором сегодняшнем цикле. Посмотрим, что будет в Финляндии".

Яри-Матти Латвала: "Были очень трудные выходные, честное слово. Я ехал, выжимая абсолютно всё возможное. Но такая борьба делает меня сильнее, закаляет психологически".

Ну а мы теперь послушаем, что говорили гонщики на финише 17-го допа. Микко Хирвонен: "Всё прекрасно. Впереди только один доп, и я стану лидером чемпионата. Думаю, Себ получит 1 очко здесь".

Помните, как несколько лет назад были разборки в FIA по поводу командной тактики "Феррари", когда Рубенс Барикелло на последнем круге по приказу команды пропускал вперёд Михаэля Шумахера? Интересно, последуют ли какие-то выводы от организаторов WRC после такого демонстративного решения "Ситроена".

Пиво закончилось. 13 минут простоя. 20:44.2 - время Раутенбаха. Ну надо же, теперь проигрывает Лёбу 3,3 секунды. А у Жени выигрывает 4,7 сек. Пропускать Новикова команды не было :-)

Вот любопытно, Конраду позволят втиснуться в маленький зазор времени между Лёбом и Новиковым? Или придётся пропустить и Женю?

Интересно, зимбабвиец взял с собой запас холодного пива или горячего кофе?

Правильно, господа! Финишного результата Раутенбаха до сих пор нет! Конрад остановился и прямо на допе ждёт хорошей погоды.

Евгений Новиков - второй результат на допе - 7:46.2! Как вы думаете, "доедет" ли до финиша Конрад Раутенбах? Принимаю ставки :-)

Ну а Лёб проезжает 17-й доп быстрее всех - 7:44.4!

Результаты 17-го допа: П.Сольберг - 7:49.0, Хирвонен - 7:49.5, Сордо - 7:49.7, Латвала - 7:50.9, Х.Сольберг - 7:51.4, Уилсон - 7:56.6

Финиш 17-го допа. В первое шестёрке - никаких изменений.

Теперь Лёб находится на 9-й позиции, а ведь впереди, на 8-м месте, ещё один гонщик молодежного "Ситроена" - Конрад Раутенбах. Шанс для дальнейших манёвров остаётся! Законно ли это? В любом случае, по отношению к Новикову - несправедливо!

Внимание, оказывается, у "Ситроена" был командный ордер! Из-за стремления команды помочь Лёбу привезти очки из Польши Евгению Новикову было приказано пропустить вперёд Себа в общем зачёте. Вот так!

16-й доп также оказался катастрофическим для лидера юниорского чемпионата Михала Косцюшко, который вынужден был остановиться возле отметки 25 км.

Начали поступать сведения о произошедшем на предыдущем допе. Оказывается, Себастьян Ожье, шедший на 4-м месте, был вынужден остановить свой Citroen C4 WRC в самом начале 16-го допа из-за внезапной потери мощности двигателем.

Начинается 17-й спецучасток (Tros, 15,11 км). Предпоследний на сегодня, он может стать определяющим в распределении итоговых мест. Ведь затем останется только короткий спринтерский доп в Миколайках.

"Последних 15 километров я не видел ничего. Абсолютно ничего! Я не знаю, что это было, но не было ничего видно через лобовое стекло", - жаловался Петтер журналистам перед 16-м допом.

Кен Рис, менеджер команды Петтера Сольберга, рассказал о проблемах своего гонщика: "Петтер начал 14-й доп быстро, но на 10-м километре началась потеря масла. Капли масла умудрились попасть на лобовое стекло, и Петтер практически полностью потерял видимость. Но борьба с Хеннингом Сольбергом на оставшихся спецучастках продолжится. Никогда не надо сдаваться - может быть, Петтер сможет настичь Хеннинга".

Посмотрим ещё видео, как Себастьян Ожье преодолел 13-й доп с 4-м результатом. Не знал француз тогда, что до финиша Ралли Польши он так и не доберётся.

Пока гонщики готовятся к старту 17-го спецучастка, давайте посмотрим, как развернуло Конрада Раутенбаха на 12-м допе. Между тем, уже в очковой зоне находится зимбабвиец, партнёр Новикова по молодёжной команде "Ситроена".

У Лёба появился шанс - достаточно схода любого из первой восьмёрки - и Себ в очках! Правда, до финиша осталось всего два допа, причём последний будет спринтерским (всего 2,5 км).

Евгений Новиков на финише - 15:59.5. Две минуты проиграл лидерам! Что-то произошло на самом последнем сплите с машиной Евгения. На предпоследней отметке проигрывал всего 13 секунд. В общем зачёте пропускает вперёд Лёба на каких-то 6,2 сек!

Себастьян Лёб на три десятых быстрее Хирвонена - 14:02.3 - второе время допа. На 10-м месте должен оказаться Себ после этого допа.

Хеннинг Сольберг показывает быстрейшее время допа - 13:56.0. Его брат Петтер - третье - 14:03.9. В борьбе за 4-ю позицию, освободившуюся после схода Ожье, Хеннинг опережает родного брата ровно на 23 секунды.

Даааа, кажется, Ожье вынужден сойти с дистанции. Новиков должен будет подняться на 9-ю позицию!

Неужели возникли проблемы у Себастьяна Ожье?! Лайв-тайминг указывает его время только на самом первом сплите.

В общем зачёте Латвала отстает от Хирвонена на 16,4 сек, а отставание Сордо измеряется более чем в минуту - 1:10.7.

Лидеры на финише допа показали такие результаты: Хирвонен - 14:02.6, Латвала - 14:09.6, Сордо - 14:11.1

Интригующих вопросов у нас два. Смогут ли оба "Форда" завершить Ралли Польши на первых двух позициях и в каком порядке? И удастся ли Лёбу или Новикову совершить невозможное - набрать зачетные пункты после пятничных аварий?

На очереди у нас 16-й спецучасток. Его протяженность - 27,07 км (Milki).

Чемпионат.Ру продолжает трансляцию с гравийных трасс Польши. Большое спасибо Евгению Кустову за отличную работу. Вскоре мы узнаем, чем же завершится этот раллийный уик-энд.

На этом утренняя часть заключительного дня Ралли Польши завершена - 16-й доп стартует в 13:49 по московскому времени. С утра для вас работал Евгений Кустов, а за оставшимися спецучастками вместе с вами будет следить Николай Степанюк. Спасибо за внимание!

Да, появились-таки подробности насчёт схода Остберга - он вылетел с трассы, и машина так и застряла на обочине.

Новиков: "Вот сейчас всё было хорошо, никаких проблем". Напомним, что Евгений идёт десятым, но подняться выше сможет только в случае проблем соперников - отставание от Раутенбаха превышает 10 минут.

Евгений Новиков благополучно завершил доп с шестым результатом (+2,4 секунды от Хеннинга Сольберга).

Общий настрой всех гонщиков заключается в том, что рисковать никто не хочет, допов осталось совсем мало, а потому едут пилоты хоть и близко к максимуму, но не на нём.

Петтер Сольберг: "Что-то случилось, и мы теряем много масла".

Латвала: "Мы просто контролировали результаты Микко. Дани проигрывает".

Сордо смирился: "Надо просто закончить гонку".

Хирвонен после допа отметил, что сейчас главное - не рисковать. И рассказал, что после длинного прыжка на его машине сломался дворник.

Разрыв между парой "Фордов" по-прежнему небольшой - 9,4 секунды. А вот Сордо уже в минуте позади...

В схватке за четвёртое место разрывы стали больше: Ожье за счёт ударного выступления на предыдущем допе оторвался от Хеннинга на 17 секунд, а от Петтера - на все 30.

Лёб действительно относительно не спешит - он уступил Хеннингу шесть секунд.

Очень плотные результаты показывают гонщики - лучшее время у Хеннинга Сольберга, опередившего Латвалу на одну десятую, Хирвонена - на две, Ожье - на три!

Идёт уже 15-й по счету доп, и ещё немного проиграл паре "Фордов" Дани Сордо - 5,5 секунд, притом что Латвалу и Хирвонена разделила одна десятая.

Доп "Трос 1" протяжённостью 15 км ждёт нас в 10:57 по московскому времени.

Ну и причины резкого отставания Сордо объяснил он сам: "У нас была ошибка в легенде. Я зашёл в шпильку на полном газу... Но сейчас всё ОК".

Лёб заявил, что атаковать сегодня не хочет - цель состоит в том, чтобы просто добраться до финиша.

С Новиковым ничего страшного - просто прокол. Пилот отметил, что в какой-то момент трасса становится очень узкой.

Петтер Сольберг рассказал, что потерял по ходу допа дворник, и 15 км ничего не видел. Теперь понятны причины отставания...

Информации по Остбергу пока немного - просто сообщается, что он остановился на допе. Также говорят, что на трассе очень много воды.

Новиков добрался до финиша, проиграв 44 секунды. И вышел россиянин на 10-е место, потому что как раз Остберга на финише нет...

Сразу два события: во-первых, резко пропал с контрольных точек Остберг, во-вторых, где-то потерял порядка 24 секунд Новиков - но он едет дальше, позади последний сплит перед финишем.

Лёб в итоге проиграл Ожье 2,5 секунды, показав второе время на допе. Ждём на финише Раутенбаха, Остберга и Новикова...

Петтер Сольберг прошёл доп на 13 секунд медленнее брата и уступил ему пятое место в абсолюте...

Ожье прошёл доп на 4,5 секунды быстрее Латвалы - чем ответит Лёб? На последней отсечке он примерно секунду уступал Ожье...

За лучшее время допа сейчас, видимо, поспорят Лёб и Ожье - два Себастьяна идут очень быстро. Ну а Сордо проиграл в итоге Латвале более 20 секунд.

Добрались до финиша СУ без приключений Хирвонен и Латвала - Яри-Матти на 3 секунды быстрее Микко. А вот Сордо на последней отсечке уступал 18 секунд! Учитывая, что до этого разрыв составлял всего секунду, наверняка можно говорить о каких-то проблемах.

На очереди 14-й доп под названием "Милки" (27.07 км).

Доброе утро! "Чемпионат.ру" продолжает следить за ходом Ралли Польши!

Чемпионат.ру продолжит онлайн-трансляцию Ралли Польши в воскресенье, в 09:50 мск.

Дани Сордо: "Я еду активно, но настичь соперников очень трудно. Не так много осталось этапов завтра, а сегодня я был быстрее только утром. Если у Микко или Яри будут проблемы, всё еще возможно. Посмотрим".

Яри-Матти Латвала: "Я никогда не ехал так быстро, как сегодня после обеда. Выжимали по максимуму. Спать мы пойдём с радостными ощущениями. У нас есть еще 5 отрезков впереди. Сордо, действительно, атакует. И у нас нас нет иного выбора, кроме как ехать изо всех сил".

Микко Хирвонен: "Сегодня вторая половина дня была невероятной. Я даже не слушал путевые заметки, просто давил на газ как только возможно. Я не ожидал такого. Я думал, всё может быть немного проще, но, начиная с утра, мы абсолютно выкладывались в течение всего дня. Это просто фантастика".

На этом соревновательная часть дня завершена, а чуть позже вас ждут комментарии по его итогам!

Теперь в последний день ралли интересно будет посмотреть за стратегией "Форда" - всё-таки Сордо не так далеко, чтобы можно было спокойно сбрасывать скорость, отдавая командные приказы. Их наверняка приберегут на предпоследний доп (напомним, что последний - это "суперспешиал"). Ну и ждём продолжения упорной борьбы за четвёртую позицию.

В стане лидеров продолжают радоваться "Форды", а Сордо пусть и сумел в какой-то момент оказать на них давление, но не более того. Ох, как бы Хирвонен хотел, чтобы всё закончилось уже сегодня...

Судя по всему, день Новиков завершит 11-м. Если брать место среди заводских пилотов, то россиянин седьмой и виртуально приносит два очка "Ситроен Джуниор". А завтра будет пять допов, чтобы замахнуться на что-то большее. Вот только впереди теперь остались лишь представители собственно WRC... А отставание от идущего десятым Остберга, что называется, внушает - 10 минут.

Новиков благополучно завершил доп, проиграв Лёбу 18 секунд и показав пока седьмое время.

У Лёба вновь лучшее время на допе - на 6 секунд быстрее Хирвонена. Если мысленно отнять 20 минут штрафа, то сейчас француз опережал бы Микко на 40 секунд. Но только кому интересны эти "если...".

Петтер Сольберг прошёл 13-й доп на 5 секунд быстрее Хеннинга и за счёт этого опередил его в борьбе за пятое место. От Ожье Петтер отстаёт на 7 секунд (у Себастьяна пока прекрасное третье место на допе).

Хирвонен быстрее Латвалы на 1,3 секунды и Сордо - на 5 секунд. Теперь уже точно можно говорить, что вторая половина дня прошла под диктовку "Форда". В абсолюте Сордо отстаёт от Микко на 38 секунд.

Примерно в одно время по сплитам идут Хирвонен, Латвала и Сордо.

И ещё один марафонский этап на очереди - "Выдмины", длина 30 километров.

Итак, Сордо теперь отстаёт от Хирвонена на 30 секунд - угроза "Форду" в какой-то степени миновала. Тем более что и от Латвалы Дани отделяет более 20 секунд.

Новиков после прошлого допа отмечал, что пытается ехать осторожно и наслаждается ралли.

У Хирвонена на 11-м этапе сломалась система подачи воды пилоту, из-за чего весь комбинезон стал мокрым. Микко даже пошутил после допа: "Мы тонем. Ну а сам доп прошёл без проблем. Не знаю, как другие, а мы всё время ехали на полном газу".

У Новикова восьмой результат на допе - на 20 секунд медленнее Лёба. Чуть медленнее Ожье, но намного быстрее Раутенбаха, уступившего лидеру 46 секунд.

Ожье теперь всего на три десятых опережает Хеннинга... И Петтер в четырёх секундах от брата.

Лёб действительно сумел показать лучшее время допа, пройдя его быстрее Хирвонена на 6 секунд.

Сордо проиграл на допе шесть секунд, ещё чуть отстав от пары "Фордов". Лёб на третьей отсечке был быстрее всех.

Хирвонен и Латвала прошли доп без проблем и практически с одним временем - разница в 7 десятых в пользу Хирвонена.

Если вернуться чуть назад, то отметим, что после 10-го допа Новиков жаловался на проблемы с электрикой. Похоже, их удалось устранить.

На очереди 12-й доп с затейливым названием "Гавлики". Длина его - 32 километра. Марафонский, в общем, доп.

Ага... А Новиков-то уже вышел на 12-е место. Отставание до 11-й позиции порядка трёх минут. Лёб, похоже, отыграл одну позицию.

По-прежнему плотная борьба в споре за четвёртое место: на этом допе Ожье уступил Сольбергам порядка 10 секунд, и отрыв француза резко сократился.

Впрочем, важнее борьба впереди, а там пока наметился определённый реванш со стороны "Форда", а то уже наверняка начали волноваться Хирвонен и Латвала. Теперь поспокойнее им чуть стало.

По идее сейчас как минимум одну позицию отыграет Новиков, а вот у Лёба отставание от 20-го места большое было - примерно полторы минуты.

С пятым временем закончил доп Новиков - на 7,3 секунды медленнее Хирвонена. А у Лёба второе время допа.

Теперь в абсолюте Микко до 10 секунд увеличил превосходство над Яри-Матти и до 26 - над Сордо.

Доп "Даново 2" хорошо удался Хирвонену: он быстрее Латвалы и Сордо примерно на 7 секунд.

Добрый вечер! Спасибо большое Николаю Степанюку за работу в утреннюю часть программы! У нас на очереди 11-й доп...

На этом я, Николай Степанюк, прощаюсь до завтра. Дальнейшие сегодняшние события на трассах Польши для вас будет обозревать Евгений Кустов. Старт ближайшего 11-го допа назначен на 17:15 мск. Следите за раллийными гонками WRC вместе с Чемпионат.ру! И на забудьте в 16:00 мск переключиться на онлайн-трансляцию гонки MotoGP.

Петтер Сольберг: "Я бессилен. Ничего большего я сделать не могу. Я ехал на абсолютном пределе".

Себастьян Ожье: "Прекрасный этап для нас! Мы начинаем быть действительно уверенными, что можно ехать по этим дорогам с нашими дорожными заметками. Надеемся, что мы сможем продолжить в таком же темпе".

Микко Хирвонен: "Когда я увидел, что по сплитам машины, которые позади меня, шли быстрее, я стал очень стараться. Правда, не очень удалось. Теперь мне необходимо ускориться на следующих субботних отрезках".

Яри-Матти Латвала: "Сордо начал атаковать, поэтому я был вынужден ускориться. Он нас стал опережать!"

Дани Сордо: "Дела пошли неплохо, даже очень хорошо! Было трудно, но я очень рад показанному времени".

Давайте попробуем вычислить шансы Новикова и Лёба. Евгений сейчас от лидера отстаёт на 16 минут с хвостиком, Лёб - на 19,5 мин. Анализ текущего положения показывает, что ниже 10-го места (которое занимает Мадс Остберг, отставая на 5,5 мин) ни одного серьезного конкурента нет. Это значит, что Новиков уже к утру или середине завтрашнего дня относительно легко может подняться на 11-е место, а Лёб - на 12-е. Выше будет сложно. Остберга и вышеидущих так просто не достать. Чтобы попасть в очки, Евгению необходим будет сход трёх гонщиков из первой десятки. Лёбу же придётся ждать неудач четырёх лидеров (или же трёх + обойти Новикова). Итого: шансы пока есть, но они достаточно низкие.

Новиков - четвёртый на допе - 15:50.2. Всё в порядке у россиянина. Шансы на очки еще сохраняются.

Что творит Лёб! Невероятно! Лучшее время допа! 15:40.9 - это на 12 секунд быстрее пилотов "Форда". Действующий чемпион мира не собирается сдаваться просто так.

Далее ситуация стабилизировалась: 7-й - Уилсон, 8-й - Холовчик, 9-й - Раутенбах, 10-й - Остберг.

Какая интересная борьба идёт за 4-6 места! Хеннинг Сольберг обходит брата Петтера, и сразу их двоих обгоняет Себастьян Ожье! У пилота молодежного "Ситроена" второе место допа (15:47.0), и теперь Хеннинг отстаёт от него на 11,7 сек, а Петтер от брата - ещё на 6,7 сек.

Лидеры сразу уезжают на сервис-парк. Ситуация у нас такова: лидер - Микко Хирвонен, на 3,0 сек отстаёт Яри-Матти Латвала. Испанцу Дани Сордо за два допа удалось сократить отставание вдвое - до 19,5 сек! Вся борьба на Ралли Польши ещё впереди!

И снова Дани Сордо быстрее конкурентов - 15:45.6. Латвала отстал на 7,3 сек (15:52.9), Хирвонен - на 8,2 сек (15:53.8).

Хирвонен и Сордо по сплитам идут в одну скорость, Латвала отстаёт примерно на 5 секунд.

Лидеры уходят со старта 10-го спецучастка. Еще один длинный доп (Wydminy, 30,09 км), последний перед обеденным сервис-парком.

Себастьян Лёб, выигравший 8-й доп, отметил: "У меня нет чётких целей на сегодняшний день. Я просто пытаюсь ехать в хорошем ритме. И затем посмотрим, что мы сможем сделать. Слишком рано говорить, сможем ли мы получить какие-либо очки в общем зачёте. Если у лидеров ничего не случится, то у нас не будет никаких шансов. В общем, посмотрим позже по ситуации".

Хеннинг Сольберг: "Сегодня мне гораздо удобнее ехать в своем автомобиле. Мы подобрали настройки для польских дорог. Машина работает хорошо. Попробую сделать всё, что в моих силах".

Себастьян Ожье: "Мне очень нравится этот этап. Задача на сегодня - настичь Хеннинга Сольберга. А после этого, возможно, и Петтера. Посмотрим".

Испанец Дани Сордо, последняя надежда "Ситроена", спокоен: "Всё нормально. Сегодня еще долгий день!"

Яри-Матти Латвала: "В принципе, нет смысла в конкуренции с Микко. Мы должны сосредоточиться на том, чтобы удержать Дани Сордо позади. Ведь неизвестно, когда он станет атаковать".

Послушаем мнения гонщиков после 8-го допа. Микко Хирвонен: "Я наблюдал за скоростью обоих парней позади меня. Дани Сордо находится чуть дальше, но никогда не знаешь, как всё повернётся".

Любимец местной публики Кшиштоф Холовчик выходит на 8-ю позицию! В борьбе за очковую зону поляк опережает неудачно проехавшего 9-й доп Конрада Раутенбаха на 20,6 сек.

Продолжает отчаянную борьбу и Евгений Новиков. Его результат - 18:12.7 - пока 9-й на допе. Напомним, 15 минут штрафа у россиянина.

Себастьян Лёб проводит мастер-класс! 17:46.2 - второе место допа вслед за напарником по команде Дани Сордо. "Ситроены" на этом допе - самые быстрые. Ну как не пожалеть в очередной раз о вчерашней аварии француза.

Норвежец Андреас Миккельсен даже не смог рестартовать сегодня. Вчера он пребывал на 5-м месте, но был вынужден сойти на 7-м допе из-за проблем, связанных с двигателем.

Себастьян Ожье показал неплохое время 17:47.4 (пока второе на допе), и находится на 6-м месте, причём всего в 0,1 сек от Хеннинга Сольберга.

Братья Петтер и Хеннинг Сольберги ведут междусобойчик за 4-ю позицию. Петтер (18:00.0) на 9-м допе оказался медленнее Хеннинга (17:55.4), но всё еще удерживает 4-е место. Брат находится позади всего в 3,7 сек.

В общем зачёте перевес Хирвонена над Латвалой сократился всего до 3,9 сек. Испанец Дани Сордо приблизился к лидерам и теперь отстаёт на 27,7 сек.

Дани Сордо финиширует с результатом 17:44.4 и привозит Микко Хирвонену (17:57.5) сразу 13,1 сек! Латвала на допе пока второй (17:50.9).

Знаете, неудачно складываются дела у Хирвонена на 9-м допе. Латвала идёт по сплитам на 5,4 сек быстрее напарника по команде, а Дани Сордо опережает лидера ралли на целых 9,6 сек!

Пока гонщики давят на газ, давайте насладимся невероятно быстрым вождением Микко Хирвонена на 7-м допе.

Тем временем, лидеры уже едут дистанцию довольно протяжённого 9-го спецучастка (Gawliki, 32.75 км).

А вот мнение директора "Ситроена" Оливье Кеснеля: "Я не виню Себастьяна в пятничной аварии. Для меня это не было ошибкой пилота. То, что произошло - случайность. Он ехал первым по трассе, и если вы смотрели видео, то поймёте, что он явно не мог видеть пень. Обычно Себу везёт. Но не в этот раз. Себастьян попытается в субботу и воскресенье побороться за финиш в очках, чтобы спасти 1-2 пункта в зачёт производителей, и, может быть, если повезёт, хоть один балл в зачёт водителей".

Послушаем босса Ford Abu Dhabi Team Малкольма Уилсона: "Когда Микко на высоте, никто не может настичь его! Яри-Матти должен контролировать время Сордо, такую задачу мы перед ним поставили. На данный момент положение нас полностью устраивает. Если мы сохраним его, то Микко возглавит общий зачёт чемпионата! Важной задачей является, чтобы наши пилоты не оказывали давление друг на друга, а просто контролировали, что делает Дани. Это трудное положение для нас. Во многом это сложнее, чем когда идёт непосредственная борьба. Поскольку теперь мы можем только проиграть этот потенциально превосходный результат - либо техника подведёт, либо гонщики сделают ошибку. Нам всем необходимо помнить об этом и убедиться, что мы не споткнёмся!"

После вчерашнего схода вернулся в строй и Евгений Новиков: 6:25.8 - это 6-е время на 8-м спецучастке! Правда, в общем зачёте за границами первой двадцатки пока россиянин. 15 минут штрафа не отыграть.

Тем временем, на старт вышел Себастьян Лёб и показал наилучшее время 8-го допа - 6:18.1! Но целых 20 минут проигрывает француз в общем зачёте, и шансов никаких нет. Не будь того вчерашнего вылета, сегодня боролся бы за победу в ралли.

В первой восьмёрке никаких изменений по итогам 8-го допа не произошло. Очковую группу замыкают Ожье, Уилсон и Раутенбах.

Предлагаем посмотреть видео аварии Себастьяна Лёба, произошедшей на 4-м допе:
Скрытый пенёк, и пятница для Лёба окончена.

В общем зачёте Микко Хирвонен теперь опережает Яри-Матти Латвалу на 10,5 сек, а отставание Дани Сордо измеряется уже 40,8 сек.

Лидеры ралли завершили 8-й спецучасток. Места согласно табели о рангах: Хирвонен - 6:18.8, Латвала - 6:20.4, Сордо - 6:22.6, П.Сольберг - 6:26.3, Х.Сольберг - 6:27.7

Яри-Матти Латвала больше заботится о сохранении второго места: "Когда мы находимся в такой ситуации, удерживая первые два места, конечно, нужно действовать разумно. Дани Сордо находится достаточно близко, поэтому нужно удержать преимущество. Видимо, он будет оказывать давление на нас, как делал в пятницу. Наша главная цель состоит в том, чтобы закончить уик-энд на первых двух местах".

Микко Хирвонен рассказал о своих планах на сегодня: "Победа будет прекрасным результатом, но нам ещё предстоит пройти долгий путь. Нужно обязательно финишировать. Мы увидели в пятницу, как здесь легко сделать какую-либо ошибку. Это новое ралли, здесь очень быстрые и очень узкие дороги, и в песке запросто можно не заметить камень или пенёк. Я буду тщательно работать в субботу. Будьте уверены, я смогу добраться до финиша!"

Хеннинг Сольберг по поводу своего пятого места отметил: "Я недоволен, потому что моя машина не работает должным образом. Я не могу сделать большего, чем сейчас. Надеюсь, что на следующем этапе в Финляндии смогу получить более быстрый автомобиль".

Перед стартом приведём некоторые высказывания гонщиков. Петтер Сольберг, занимающий 4-е место, отметил: "Я пробовал в пятницу показать всё, на что способен, и я доволен результатом. Большую часть времени я давил на газ. Этапы интересные, дают хороший опыт вождения".

Веб-портал Чемпионат.ру продолжает онлайн-трансляцию Ралли Польши. Для вас работает Николай Степанюк. На очереди - 8-й спецучасток (11,88 км).

Завтра нас ждёт еще 6 спецучастков, всю информацию про которые можно будет узнать из текстовой онлайн-трансляции веб-портала Чемпионат.ру. До встречи в субботу в 12:15 мск.

Дани Сордо: "Микко было очень быстр. Конечно, я пытался ехать быстрее, но это трудно в таких условиях. Мою машину развернуло во второй половине дня. Завтра я попытаюсь ехать как сегодня, очень важно не сделать ошибок".

Яри-Матти Латвала: "Всё шло действительно хорошо, без каких-либо проблем. Машина работает отлично. Микко проехал великолепно, его время на 6-м допе было невероятным. Иначе я назвал бы для себя день просто отличным. Дани Сордо прессингует нас сзади. Завтра мы должны удержать преимущество над ним".

Микко Хирвонен: "Это был фантастический день! Мне очень понравилось! Даже при повторном прохождении этапов условия были не так плохи. Я получил море удовольствия!"

На сегодня программа Ралли Польши завершена, но мы еще дождемся комментариев от лидеров.

Из-за схода Миккельсена на пятое место поднимается Хеннинг Сольберг. В очковой зоне также находятся Себастьян Ожье, Мэтью Уилсон, Конрад Раутенбах.

Кажется, не сумел финишировать Андреас Миккельсен. Видимо, продолжились проблемы на машине норвежца, и за два сплита до финиша ему пришлось остановиться.

В общем зачете Хирвонен опережает Латвалу на 8,9 сек, а Сордо отстаёт уже на 37,0 сек. Очевидно, что борьба за победу на этапе развернётся между двумя пилотами Ford Abu Dhabi Team.

Финиш: Латвала - 17:57.2, Хирвонен - 17:57.9, Сордо - 18:10.7, Х.Сольберг - 18:12.6, П.Сольберг - 18:12.8.

Хирвонен и Латвала по ходу 7-го допа идут вровень, Сордо отстаёт на 4 секунды.

7-й спецучасток дублирует 4-й и является самым протяженным, если изучать маршрут Ралли Польши. 33,17 км преодолеют гонщики по окрестностям Paprotki.

Андреас Миккельсен пожаловался: "Автомобиль начал вести себя немного странно, теперь в повороты заходит шире, чем это было ранее. Плюс, вроде, протекает масло. Посмотрим, что будет дальше".

По итогам 6-го допа теряет 4-ю позицию Андреас Миккельсен. Более опытный Петтер Сольберг теперь опережает его на 1,1 сек.

Любопытно, что в ралли участвует еще один россиянин - Денис Гродецкий из Ижевска. После 5-го допа у него в общем зачёте был 40-й результат из 45 финишировавших участников.

В первой тройке общего зачёта - без изменений: Хирвонен лидирует, Латвала теперь отстаёт на 9,6 сек, Сордо - на 24,2 сек.

Для лидеров 6-й доп уже позади. Прекрасная скорость у Микко Хирвонена - 5:15.4. Финишировали также Латвала - 5:23.6, Сордо - 5:24.0, Х.Сольберг - 5:25.8.

20-летний Андреас Миккельсен пока удерживает 4-ю позицию. Норвежец после обеда поведал: "Я так рад вернуться в мир ралли, автомобилей и моторов. Захватывающие ощущения. В одном из эпизодов у нас были проблемы, когда я рано затормозил на повороте, но обошлось. Я конечно, не рассчитывал на такой высокий результат, но думаю, что есть еще возможности для улучшения. Посмотрим, что будет во второй половине дня".

У нас на очереди 6-й спецучасток (Pianki, 11,34 км)

Кроме перестановок, связанных с Новиковым, произошло одно изменение в первой десятке. Хеннинг Сольберг обогнал Себастьяна Ожье в борьбе за 6-ю позицию. Ныне их разделяет 2,9 сек.

Увы, Евгений Новиков не вышел на старт 5-го допа и получает 5 минут штрафа. Пятничная сессия для него окончена.

Микко Хирвонен сохраняет лидерство, но отставание Латвалы призрачно - всего 1,4 сек уступает Яри-Матти. Дани Сордо идёт третьим в 15,6 сек от лидера.

Фавориты - на финише 5-го допа: Латвала - 6:49.3, Хирвонен - 6:50.3, Сордо - 6:51.2, Х.Сольберг - 6:52.8

Евгений Новиков на своем "Ситроене" сумел-таки добраться до сервис-парка в Миколайках. Это сделать ему было невероятно сложно из-за того, что сломался один из амортизаторов на 4-м допе. Россиянин заменил амортизаторы и продолжает участие в Ралли Польши!

Микко Хирвонен прокомментировал аварию Лёба так: "Я не так счастлив, но всё же. Я хочу взять здесь 10 очков. После аварии Себа я должен думать об этом прямо сейчас, ибо отстаю на 7 пунктов. Собираюсь вести машину безопасно, но быстро, если такое возможно! После того, как я увидел машину Себа, я снизил скорость, потому что не хочу сделать ту же ошибку. Дороги здесь влажные и очень, очень быстрые. Посмотрим, как пройдем повторно связку тех же допов".

Тем временем, Себастьян Леб рассказал о своей аварии на 4-м спецучастке: "Я зацепился за пень дерева на той стороне дороги, которую я не видел, поскольку она была покрыта песком. Мы ударились правым передним колесом, и оно полностью разрушилось. Печально. Нам не повезло, потому что пень не был отмечен у нас в записях. Не думаю, что другие водители делали такие отметки. Надеюсь, что мы сможем вернуться на трассу в субботу, но не уверен, что можно спасти это ралли. У нас будет 20 минут штрафа, и сделать что-либо будет трудно".

Начинается вторая часть пятничной сессии. Пятый спецучасток (Grabowka) будет дублировать второй. Его протяженность - 12,09 км.

Веб-портал Чемпионат.ру продолжает рассказ о событиях на раллийных трассах Польши. За клавиатурой Николай Степанюк.

Ну вот примерно таковы итоги утренней части пятницы.. С тревогой ждём вестей от Новикова, а пятый доп начнётся в 16:01 по московскому времени. Тогда и продолжим нашу трансляцию, хотя, возможно, опубликуем до этого момента новости по Новикову - если таковые будут.

Петтер Сольберг, который пока пятый: "Я делаю всё, что в моих силах, и иногда иду на риск, но я не могу поддерживать скорость лидеров на быстрых и узких участках".

Андреас Миккельсен, столь здорово вернувшийся в WRC на "Шкоде Фабиа": "Я думал, что на первых порах терял часть мощности мотора, но в начале допа было очень-очень узко, поэтому я попробовал затем отыграть часть времени".

Печальные вести несёт Дэйл Москатт - штурман Евгения Новикова: "У нас был серьёзный вылет незадолго до конца допа. Не уверен, что мы сможем починить машину...". До конца дня ещё три допа, и 15 минут отставания лишат экипаж всех шансов на очки... Будем верить в чудо.

Ну что же, четыре допа позади, и пока налицо промежуточный триумф "Форда" - два экипажа впереди плюс выбывший из гонки Лёб... Отметим Миккельсена, ну а для Новикова сейчас главное - устранить все проблемы с машиной. Судя по темпу россиянина на первых допах, скажем, за четвёртое место побороться вполне реально.

По последним сведениям, у Новикова был вылет, который привёл к повреждению подвески - и не только. К счастью, как раз сейчас будет сервис-парк...

Да уж.. Именно на последнем сплите разом полминуты Новиков проиграл, после чего уступил несколько позиций - Петтеру Сольбергу, Ожье, Хеннингу Сольбергу и Уилсону. И это ещё Миккельсен не финишировал. Впрочем, отрывы пока небольшие.

Ждём на финише Евгения Новикова... Отсечки он с неплохими результатами проходил, хотя Миккельсен был несколько быстрее (с ним сейчас идёт борьба за четвёртое место).

Латвала прошёл доп на 4,0 секунды быстрее Хирвонена и в общем зачёте теперь отстаёт на 2,4 секунды.

По словам Хирвонена, похоже, что был переворот. Вот это да... Теперь если Микко выиграет гонку, то выйдет в лидеры общего зачёта. Кто бы мог подумать ещё пару этапов назад...

Неужели?! Снова проблемы у Себастьяна Лёба! Он остановился по ходу четвёртого спецучастка!!! Ждём подробностей...

Марафонский СУ на очереди! 33 километра - пилотов ждёт доп "Папротки"

Да, не очень хорошо пока дела складываются у братьев Сольбергов, которые постепенно отступают назад: Петтер теперь седьмой, Хеннинг - девятый...

Очень неплохо весь доп шёл Новиков, и это вылилось в четвёртый результат на финише и пятое место в абсолюте. Продвигается вперёд россиянин.

Петтер Сольберг понемногу отстаёт - 11 секунд проигрыша на допе и 18 в абсолюте. Норвежец по-прежнему пятым идёт позади Латвалы и Сордо.

Хирвонен прошёл третий доп на восемь десятых быстрее Лёба и опередил француза в общем зачёте - впрочем, всего на три десятых.

На очереди ещё один небольшой доп с приятным названием "Пианки". И длина небольшая - 11 с небольшим километров.

А вот и первый неудачник - Мадс Остберг проиграл на допе более одной минуты... Несмертельно, но тем не менее... Откатился норвежец на 13-е место, а в принципе наверняка его оттеснят и дальше.

У Евгения Новикова на финише допа седьмое время, что позволило ему в общем зачёте подняться на восьмую строчку. От Лёба россиянин отстаёт в абсолюте на 11,6 секунды.

Победитель вчерашнего "суперспешиала" Петтер Сольберг уступил 8 секунд Хирвонену. В абсолюте немного назад откатился, но отрывы пока минимальны.

Микко Хирвонен прошёл доп на полсекунды быстрее Себастьяна Лёба, и пока у финна лучшее время. Латвала и Сордо тоже неподалёку, а вот Хеннинг Сольберг проиграл 10 секунд.

И первый "нормальный" спецучасток длиной 12 километров - "Грабовка".

Доброе утро! Второй день Ралли Польши стартует у нас!

Собственно говоря, на этом программа четверга завершена. Первый пятничный доп начнётся завтра в 11:51 по московскому времени. Будем следить вместе!

Итак, первый результат на счету Петтера Сольберга, ну а Евгений Новиков в итоге занял десятое место. Главное, что все обошлись без проблем.

И в принципе все лидеры доп закончили. Никто не столкнулся с серьёзными проблемами - комфортно уместилось 13 экипажей в 4,6 секунды.

Андреас Миккельсен ворвался в первую тройку, чуть оттеснив назад целый ряд гонщиков. Отметим, что Миккельсен выступает на "Шкоде" - нечастой гостье WRC.

Ещё три пилота на финише допа - и Петтер Сольберг отобрал первое место у Лёба. Он быстрее француза на 0,3 секунды.

Евгений Новиков худший из семи пилотов, преодолевших доп. Впрочем, россиянин отстал от Лёба всего на 2,5 секунды. Настоящее ралли должно начаться завтра...

В соответствии с расписанием стартовал суперспишиал... Из тех, кто уже его преодолел, лучшее время на счету Себастьяна Лёба - 1:48.6

Знакомство с Польшей пилоты начнут с допа "Миколайки".

На четверг у нас запланирован один спецучасток длиной 2,5 км - типичный суперспешиал, одним словом.

Добрый вечер! Сегодня и весь уик-энд "Чемпионат.ру" будет вместе с вами следить за ходом Ралли Польши.