Ралли Австралии (гравий). WRC 2013. Этап 10. Коффс-Харбор, Австралия

Одиннадцатый этап чемпионата мира состоится через три недели во французском Эльзасе — на родине чемпиона последних девяти лет Себастьена Лёба, скорее всего, состоится триумфальное для Ожье Ралли Франции, в котором у лидера "Фольксвагена" будет лишь одна задача — не проиграть Невилю более 27 очков. Ну а Ралли Австралии на этом заканчивается. Спасибо, что вместе с нами следили за гонкой.

После десяти этапов чемпионата мира по ралли отрыв Себастьена Ожье в общем зачёте вырос до 83 очков, но в трёх оставшихся гонках в розыгрыше остаются ещё 84, поэтому идущий вторым Тьерри Невиль по-прежнему сохраняет математические шансы стать чемпионом. Яри-Матти Латвала, уступающий бельгийцу уже четвёртый этап подряд, отстал от него уже на 18 очков, а на четвёртую позицию, опередив своего партнёра по "Ситроену" Дани Сордо, поднимается Микко Хирвонен.

Мадс Остберг после финиша на пятом месте поднимается на шестую позицию общего зачёта — норвежец оставил позади Себастьена Лёба. Мартин Прокоп сохраняет восьмую строчку, а Евгений Новиков остаётся девятым, тогда как на десятое место выходит Андреас Миккельсен.

Положение в личном зачёте:
1. Себастьен Ожье ("Фольксваген") — 212 очков
2. Тьерри Невиль ("М-Спорт Форд") — 129
3. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") — 110
4. Микко Хирвонен ("Ситроен") — 103
5. Дани Сордо ("Ситроен") — 96
6. Мадс Остберг ("М-Спорт Форд") — 77
7. Себастьен Лёб ("Ситроен") — 68
8. Мартин Прокоп ("Форд") — 49
9. Евгений Новиков ("М-Спорт Форд") — 47
10. Андреас Миккельсен ("Фольксваген") — 34
11. Нассер Аль-Аттия ("М-Спорт Форд") — 30
12. Эльфин Эванс ("М-Спорт Форд") — 16
13. Роберт Кубица ("Ситроен") — 14
14. Бриан Буффье ("Ситроен") — 10
15. Юхо Хяннинен ("М-Спорт Форд") — 8
16. Крис Аткинсон ("Ситроен") — 8
17. Михал Косцюшко ("Лотос" "Мини"/"Форд") — 7
18. Кен Блок ("Хуниган Форд") — 6
19. Яри Кетомаа ("Форд") — 6
20. Халид Аль-Кассими ("Ситроен") — 5
21. Зепп Виганд ("Шкода") — 4
22. Хеннинг Сольберг ("Форд") — 4
23. Бенито Герра ("Ситроен") — 4
24. Пер-Гуннар Андерссон ("Форд") — 4
25. Хэйден Пэддон ("Шкода") — 4
26. Натан Куинн ("Мини") — 4
27. Оливье Бурри ("Пежо") — 2
28. Язид Аль-Раджи ("Форд") — 1
29. Эсапекка Лаппи ("Шкода") — 1
30. Абдулазиз Аль-Кувари ("Катар Форд") — 1

"Мы проделали отличную работу, я думаю, все в порядке. Несмотря ни на что, это идеальное ралли для нас, для команды. Всего одного очка не хватило из-за проблем Микко Хирвонена. Я был уверен перед гонкой, но окей — математически лишь одно очко… Очень скоро это произойдет", — сказал Ожье… Похоже, француз действительно расстроен тем, что не смог взять титул уже сейчас.

Себастьен Ожье опережает Невиля на 2,8 секунды и выигрывает Power Stage, а вместе с ним и Ралли Австралии, но этого недостаточно для чемпионского титула. Француз отыгрывает у Невиля только восемь очков и ему не хватает одного балла, чтобы застолбить за собой титул. А потому коронация нового чемпиона WRC, похоже, откладывается до Ралли Франции, домашней гонки лидера чемпионата и победителя Ралли Австралии-2013.

У Хирвонена повреждена задняя левая подвеска, перекошено колесо, шина порвана… "У меня нет ни малейшего представления о произошедшем, мы постоянно держались посередине трассы. Я не знаю, где мог получить прокол", — разводит руками финн.

"Мы чисто проехали доп, никаких ошибок, мне очень понравился спецучасток. Мы хорошо поработали, и я хочу поздравить Себастьена Ожье".

Прокол! У Хирвонена тоже произошёл прокол…

Да! Микко Хирвонен проигрывает Невилю 55,2 секунды и пропускает бельгийца в общем зачёте! Хирвонен в "абсолюте" уступает Тьерри 30 секунд на финише! Чемпионство Ожье откладывается!

Хирвонен, похоже, теряет второе место в гонке!

Хирвонен к пятому сплиту потерял 20 секунд!

У Латвалы прокол передней левой и повреждения переднего правого крыла. "Могу сказать, что я на 100% уверен, что ни во что не врезался. Я понятия не имею, что произошло с шиной — просто вдруг возникла вибрация. Я не знаю, у меня нет ответа на этот вопрос", — сказал финн. Отметим лишь, что перед финальной секцией Яри-Матти с инженером внесли какие-то изменения в настройки, после которых Латвала поехал несколько лучше…

Тьерри Невиль на 6,6 секунды опережает Новикова и ставит новое лучшее время допа — 14:47.7!
Топ-3: 1. Невиль, 2. Новиков +6,6, 3. Остберг +12,4.

Латвала уступает Новикову почти 52 секунды и показывает лишь четвёртое время. Отрыв финна от Остберга в общем зачёте составил менее 20 секунд.

"Мы провели хороший уик-энд. Во второй день, стартуя первыми, мы теряли время, но сегодня добились поставленных целей. Я смотрю в будущее, и теперь пора возвращаться в сервис-парк и продолжать работать".

Невиль и Ожье идут с опережением графика Новикова…

Латвала к пятому сплиту потерял более 25 секунд относительно Новикова!

Андреас Миккельсен ещё медленнее — более 15 секунд отставания от Новикова. Андреас пока третий.
Топ-3: 1. Новиков, 2. Остберг +5,8, 3. Миккельсен +15,3.

"Мы многому научились в этот уик-энд. Он сложился не так, как я ожидал ещё на разведке. Для нас более разумным решением стало немного сбавить темп и пройти дистанцию спокойно. Порой мы показвали хорошую скорость, так что я доволен просто добраться до финиша".

Невиль ко второму сплиту потерял и теперь идёт с отставанием от графика Новикова — 0,3 секунды. Хирвонен на первой отметке уступает россиянину. Пока быстрее Евгения идёт лишь Латвала.

Мадс Остберг проигрывает Новикову чуть менее шести секунд и ставит лишь второе время.
Топ-3: 1. Новиков, 2. Остберг +5,8, 3. Аль-Кассими +53,0.

"Мы не вылетали с трассы, ни во что не врезались. Доп сложился неплохо, а сейчас я сконцентрирован на следующих гонках".

Остберг и Миккельсен идут с отставанием от графика Новикова, а Латвала и Невиль опережают россиянина.

Евгений Новиков на 53 секунды превосходит Аль-Кассими и уверенно ставит лучшее время допа.
Топ-3: 1. Новиков, 2. Аль-Кассими +53,0, 3. Куинн +53,9.

Натан Куинн уступает девять десятых Аль-Кассими и ставит второе время.
Топ-3: 1. Аль-Кассими, 2. Куинн +0,9, 3. Мик +38,1.

Евгений Новиков на третьем сплите на четыре с половиной секунды быстрее Остберга, а на четвёртом — на 6,6 секунды быстрее Мика.

Аль-Кассими опередил Мика на 38 секунд — 15:47.3.

Сообщают, что Крис Мик прибыл на финиш с разбитой задней подвеской.

Новиков после третьего сплита почти на шесть секунд опережает график Мика. Стартовал также Остберг, но его сплитов у нас нет, а Миккельсен на первой отметке уступил Новикову.

Мик финишировал — 16:25.4.

Аль-Кассими после четвёртого сплита уступает Мику 27,4 секунды.

На втором сплите Новиков быстрее Мика почти на четыре секунды и почти на 12 опережает Аль-Кассими.

Какие-то проблемы с хронометражом — Криса Мика нет после второго сплита, а времени Натана Куинна вообще нет…

Аль-Кассими на первом сплите уступает Мику 4,8 секунды.

Согласно расписанию, финальный доп Ралли Австралии стартовал.

Итак, впереди нас ждёт финальный доп — 29,4-километровый Shipmans, который пройдёт по правилам Power Stage. Судя по всему, после финиша этого допа у WRC впервые с 2004 года появится новый чемпион. Старт допа состоится в 8:11 по Москве.

Себастьен Ожье весь доп шёл с небольшим отставанием от графика Латвалы, но прибавил под конец и одержал уже 18 из 21 возможных победу на допе Ралли Австралии — 11:11.2.

"Хороший доп, я по-настоящему доволен, машина по ощущениям очень хороша. Наконец, у меня именно та машина, на которой хорошо гоняться по австралийским дорогам".

Хирвонен заканчивает доп с четвёртым временем — Микко на семь с лишним секунд медленнее Латвалы.

Хирвонен на втором сплите уступил Латвале, Невилю и Новикову и отметился с четвёртым временем.

Тьерри Невиль уступает Латвале 1,6 секунды и показывает второе время. Новикова, откатившегося на третье место, бельгиец опередил на три с небольшим секунды.

Невиль, Хирвонен и Ожье идут с отставанием от графика Латвалы.

Яри-Матти Латвала опережает Новикова на 4,7 секунды и ставит лучшее время допа — 11:12.4.

Миккельсен ставит третий результат и проигрывает Остбергу две секунды и отстаёт от него в общем зачёте на 10,9 секунды.

Латвала ко второй отсечке уже на 3,4 секунды быстрее Новикова.

Миккельсен ко второму сплиту отстаёт от Новикова уже почти на пять секунд, а на первой отсечке быстрее россиянина Невиль. Правда, Тьерри идёт медленнее Латвалы.

Остберг финиширует со вторым временем, проиграв Новикову почти семь секунд.

Латвала на первом сплите опережает Новикова на 1,7 секунды.

Остберг и Миккельсен идут с отставанием от графика россиянина — 4,6 секунды на втором сплите и 2,4 на первом, соответственно.

Евгений Новиков опережает Мика почти на 16 секунд и отбирает у того первую строчку — 11:17.1.

На трассе в данный момент Новиков, Остберг и Миккельсен.

Натан Куинн проигрывает Мику более двадцати секунд, но оказывается на три с половиной быстрее Аль-Кассими.

Аль-Кассими проигрывает Мику 24 секунды.

У нас уже стартовал 21-й доп — 22-километровый Wedding Bells. Крис Мик показал результат 11:32.8.

Очередная победа на допе позволила Ожье увеличить свой отрыв от Хирвонена до 55,7 секунды. Невиль, уступая Микко полминуты, по-прежнему держится третьим, на те же самые полминуты опережая Латвалу. А вот в борьбе за пятую строчку Миккельсен подтянулся к Остбергу — в этой паре разрыв сократился до 8,9 секунды. Правда, Миккельсен заявил, что не намерен бороться с Остбергом.

Новиков по-прежнему идёт седьмым, в четырёх минутах позади расположился Куинн, а замыкают десятку Аль-Кассими и Аль-Кувари.

"Атаковать — лучший способ сфокусироваться, в противном случае начинаешь думать слишком много. Но мне кажется, что другие уже перестали бороться и просто спокойно доезжают".

Себастьен Ожье снимает две десятых с результата Латвалы и одерживает очередную победу в ходе Ралли Австралии — 6:07.7.

"Все нормально, чувствую себя отлично".

"Неплохо. Всё прошло хорошо. Я видел, что Латвала ехал быстро, возможно, он пытается догнать меня, но у нас все нормально".

Хирвонен опережает Новикова на 0,8 секунды, но остаётся в двух с лишним секундах позади Латвалы.

Хирвонен на первом сплите идёт с отставанием от графика Латвалы — 0,8 секунды разницы.

Тьерри Невиль теряет в концовке допа и уступает полсекунды Новикову. Бельгиец остаётся лишь третьим, в трёх с половиной секундах от Латвалы.

"У моего инженера появилась отличная идея как мне помочь с машиной. Мы внесли некоторые изменения в сервис-парке, и сейчас автомобиль очень хорош".

Невиль на первом сплите проигрывает Латвале полторы секунды — у бельгийца пока второе время.

Яри-Матти Латвала на три секунды быстрее Новикова и ставит новое лучшее время допа — 6:07.9.

"Моя цель не изменилась, мне просто нужно оставаться спокойным и привести машину домой", — сказал Миккельсен. Ранее Андреас говорил, что не собирается рисковать позицией ради борьбы с Остбергом.

Миккельсен ставит второе время, проиграв времени Новикова более четырёх секунд. У Остберга Андреас отыграл почти десять секунд и сократил отставание от соотечественника в "абсолюте" до 8,9 секунды.

Андреас Миккельсен ко второму сплиту уступает Новикову 1,9 секунды, а на первой отметке с абсолютно лучшим временем Яри-Матти Латвала — финн на 2,8 секунды быстрее графика Новикова.

"Через 500 метров у нас произошёл прокол. Не знаю по какой причине, в общем, доп нам пришлось проехать с пробитой шиной".

Миккельсен на первом сплите на 0,2 секунды быстрее Новикова и на 1,7 опережает Остберга.

В итоге норвежец ставит третье время, проиграв Новикову 13,7 секунды. Мику Остберг уступил 7,2.

Остберг ко второму сплиту потерял почти шесть секунд относительно Новикова и уступил графику Мика.

"Траектория стала чище, и мы атаковали активнее".

Евгений Новиков опережает Мика на шесть с половиной секунд и ставит новое лучшее время допа — 6:10.9.

Ко второму сплиту Новиков уже на 4,6 секунды быстрее Мика. Остберг прошёл первую отметку с отставанием в полторы секунды от графика россиянина.

Евгений Новиков на первом сплите на 2,3 секунды быстрее Мика.

В концовке Куинн немного прибавил и опередил Аль-Кассими на 1,2 секунды — второе время для местного пилота.

Халид Аль-Кассими уступил Мику 14,5 секунды, а следующий за ним Натан Куинн идёт ещё немного медленнее.

Крис Мик, открывающий трассу, показал результат 6:17.4. "Теперь это совершенно другая трасса — настолько она чище. Намного приятнее гоняться, когда у тебя есть хоть какое-то сцепление", — отметил приглашённый пилот "Ситроена".

В Австралии же уже стартовал 20-й доп — повторное прохождение 11-километрового Buca.

Кроме того, в Австралии состоялся 19-й доп гонки — 29-километровый Shipmans, повторное прохождение которого будет засчитано в качестве Power Stage. Спецучасток каких-либо изменений в расстановку сил не внёс, однако интересно посмотреть на результаты через призму возможных будущих бонусных очков. Так первые две позиции заняли пилоты "Фольксвагена" — Себастьен Ожье и Яри-Матти Латвала, а замкнул топ-3 Микко Хирвонен, проигравший Латвале лишь 0,4 секунды. Неподалёку от лидеров расположился и Тьерри Невиль, а вот все остальные — Остберг, Новиков и Миккельсен — проиграли более десяти секунд.

На 18-м спецучастке, несмотря на то, что торопиться уже некуда, Ожье одержал очередную победу на допе, увеличив отрыв от Хирвонена до 50,6 секунды — дело в том, что Микко сам заявил, что за Себастьеном уже не гонится и собирается лишь удерживать вторую позицию. По той же логике продолжает гонку и Андреас Миккельсен — показавший лишь седьмое время допа норвежец проиграл Остбергу 14 секунд и отпустил того вперёд в борьбе за пятое место "абсолюта". Новиков показал шестое время на спецучастке.

Сегодняшний день стартовал несколько часов назад — позади уже три допа дня. Так на 17-м спецучастке Ожье показал второе время, уступив Хирвонену одну десятую секунды, что никоим образом не пошатнуло позиций Себастьена. Невиль продолжает уверенно идти третьим, опережая Латвалу, а в сражении за четвёртую строчку Остберг опередил Миккельсена на три секунды и отобрал у соотчественника пятую строчку. Новиков показал на допе восьмое время и по-прежнему идёт седьмым в генеральной классификации.

"Чемпионат.com" продолжает онлайн-трансляцию Ралли Австралии — сегодня Себастьен Ожье может оформить свой первый чемпионский титул в WRC, для чего французу надо удержать лидерство в текущей гонке и финишировать не ниже второго места на Power Stage.

На этом второй день Ралли Австралии подошёл к концу. Себастьен Ожье уверенно удерживает лидерство с отрывом в 46 секунд от Микко Хирвонена, который, в свою очередь, на 25,5 секунды впереди Невиля. Яри-Матти Латвала вышел на четвёртое место, опережая Андреаса Миккельсена на двадцать с лишним секунд, а Мадс Остберг после своего вылета откатился на шестое место. Евгений Новиков идёт седьмым, а замыкают топ-10 Куинн, Аль-Кассими и Аль-Кувари.

Программа завтрашнего дня стартует в ночь с субботы на воскресенье 2:51 по московскому времени — впереди ещё шесть спецучастков, последний из которых стартует в 8:11. Отметим, что с большой долей вероятности, завтра Себастьен Ожье может досрочно завоевать свой первый чемпионский титул в WRC.

"Я абсолютно счастлив, вплоть до текущего момента ралли складывается для нас просто идеально. Но впереди еще один долгий день"

"Неплохо. Я вполне доволен своим выступлением, а завтра мы должны удержать третье место"

Себастьен Ожье одерживает четвёртую победу на Coffs и уже 14-ю на 16 допах гонки! Ожье, показав время 1:21.4, на две секунды опередил Хирвонена.

"Это действительно классное ралли — отличные дороги. У меня в первый день возникали некоторые проблемы, и тем не менее это отличная гонка. Не знаю, чего ожидать".

"Сегодня наша машина очень много скользила, после чего на второй секции у нас произошёл прокол. Очень трудный день, но мы старались ехать в хорошем ритме".

Латвале не удаётся взять реванш за предыдущее поражение Невилю: бельгиец снова быстрее — 1:22.5 против 1:22.9.

Андреас Миккельсен ещё раз побеждает Мадса Остберга — 1:23.1 против 1:24.3. На этих двух допах Миккельсен отыграл у Остберга 1,6 секунды…

Евгений Новиков снова уступает Натану Куинну: 1:24.0 против 1:24.3.

В первом поединке 16-го допа Аль-Кассими снова опережает Аль-Кувари — 1:26.0 против 1:29.1.

И в последнем поединке допа между представителями заводских команд Себастьен Ожье берёт верх над Микко Хирвоненом — 1:23.3 против 1:25.0. Француз уже в третий раз побеждает на Coffs!
Топ-3: 1. Ожье 1:23.3, 2. Невиль +0,2, 3. Латвала +1,1.

Тьерри Невиль побеждает в противостоянии с Яри-Матти Латвалой — 1:23.5 против 1:24.4. Невиль — новый лидер допа.
Топ-3: 1. Невиль 1:23.5, 2. Латвала +0,9, 3. Миккельсен +2,4.

Андреас Миккельсен на четыре десятых секунды опережает Мадса Остберга и отбирает у Натана Куинна первую строчку!
Топ-3: 1. Миккельсен 1:25.9, 2. Остберг +0,4, 3. Куинн +1,7.

Россиянин уступает местному гонщику — Куинн показывает промежуточное лучшее время допа 1:27.6 против 1:28.6 у Новикова…
Топ-3: 1. Куинн 1:27.6, 2. Новиков +1,0, 3. Аль-Кассими +5,3.

В следующей паре встречаются Новиков и Куинн.

Аль-Кассими на пять с небольшим секунды опередил Аль-Кувари — 1:32.9 против 1:38.0.

В "Фольксвагене" перед стартом финальных допов дня царит приподнятое настроение.

Мы продолжаем нашу онлайн-трансляцию — на очереди два прохождения 1,6-километрового суперспэйшла Coffs, между стартами которых предусмотрен лишь десятиминутный перерыв. К слову, это будет уже пятое и шестое прохождения этого допа по ходу Ралли Австралии, причём все из них выиграли гонщики "Фольксвагена" — в четверг победы здесь одержали Миккельсен и Ожье, а вчера вместе с Ожье первенствовал Латвала.

14-й доп снова укрепил лидерство Себастьена Ожье на Ралли Австралии — француз теперь опережает ближайшего преследователя на сорок с лишним секунд. Между идущими вторым и третьим Хирвоненом и Невилем дистанция сокращается — бельгиец отыграл несколько секунд и теперь уступает финну 27,9 секунды.

Яри-Матти Латвала в полуминуте от первой тройки идёт четвёртым, а Мадс Остберг после вылета проиграл пятую позицию Мадсу Миккельсену, но в этой паре борьба ещё впереди — пилотов разделяет лишь одна секунда. Отставший после прокола на предыдущем допе Евгений Новиков идёт седьмым, а замыкают топ-10 Куинн, Аль-Кассими и Аль-Кувари.

Гонка продолжится в 12:00 по Москве, когда двумя прохождениями "суперспэйшла" Coffs завершится программа третьего дня Ралли Австралии.

Ожье снова выигрвает доп — француз на 2,3 секунды быстрее Невиля и ставит время 8:34.3. В общем зачёте отрыв француза перевалил уже за 40 секунд.

Хирвонен заканчивает доп с пятым временем, проиграв Невилю более пяти секунд. Микко также уступил Латвале, Миккельсену и Новикову, а в общем зачёте его отрыв от Тьерри сократился до 27,9 секунды.

К финишу приближаются Хирвонен и Ожье. Микко после двух сплитов уступает Невилю 2,7 секунды, но Ожье на первой же отметке на две с небольшим секунды быстрее бельгийца.

"Машина ведёт себя отлично, но трасса немного скользкая, да и шины после предыдущего длинного допа уже изношены. В этот раз у нас была хорошая стенограмма, и мне удаётся держать свой ритм".

"В одном из поворотов мы вышли широко и вылетели на асфальт — там было очень много гравия. В итоге нас развернуло и мы обо что-то ударились. Нехорошо, совсем нехорошо".

"Честно говоря, очень разочаровывающе. В некоторых моментах не всё шло хорошо, из-за чего мы снова были отброшены немного назад..."

Невиль снимает с времени Латвалы 1,6 секунды и ставит новое лучшее время допа — 8:36.6. Отрыв бельгийца от Яри-Матти вырос до 34,9 секунды.

Яри-Матти отбирает первую строчку у Миккельсена — 8:38.2. Остберг же после своего разворота и столкновения с отбойником, не только отстал от Латвалы на 20 секунд в общем зачёте, но ещё и пропустил вперёд Миккельсена.
Топ-3: 1. Латвала 8:38.2, 2. Миккельсен +0,4, 3. Новиков +1,0.

В итоге Остберг проигрывает Миккельсену более двадцати секунд и ставит промежуточное четвёртое время, уступив в том числе Натану Куинну.

Остберг к третьему сплиту потерял 15 секунд.

Латвала на первом сплите на восемь десятых секунды быстрее Остберга — эта пара пилотов сражается за четвёртую позицию "абсолюта".

Андреас Миккельсен опережает Новикова на шесть десятых и отбирает у россиянина первую строчку.
Топ-3: 1. Миккельсен 8:38.6, 2 Новиков +0,6, 3. Куинн +20,1.

"Похоже, всё в порядке. Правда, были странные ощущения, будто что-то не так с задней левой… Но, все жё, вроде бы все в порядке".

На последнем перед финишем сплите Миккельсен отыгрался и опередил график Новикова — полсекунды в пользу норвежца…

Андреас Миккельсен на втором сплите на восемь десятых медленнее Новикова, а Мадс Остберг на первой отсечке усутпает россиянину более трёх секунд.

Евгений Новиков опережает Аль-Кассими на двадцать с лишним секунд — 8:39.2. Быстрее катарца доп также прошёл и Натан Куинн.

Ко второму сплиту Новиков опережает график Аль-Кассими на 14,5 секунды. Миккельсен на первой отсечке уступил россиянину секунду.

В "Инстаграме" несколько минут назад поделились свежайшей фотографией Себастьена Ожье, доминирующего как в этой гонке, так и в чемпионате.

Аль-Кассими завершил прохождение допа с временем 9:02.4. Евгений Новиков на первом сплите опережает график Халида на 4,8 секунды.

В сети появилась свежая фотография, на которой Новиков и Илка Майнор меняют пробитое колесо.

"Под конец шины становились всё хуже и хуже — я уже не мог атаковать в концовке так, как в начале допа".

После тринадцати допов Ралли Австралии лидер "Фольксвагена" Себастьен Ожье опережает Микко Хирвонена на "Ситроене" уже на 34,7 секунды. Ещё в 33 секундах от лидеров расположился лучший представитель "Форда" — бельгиец Тьерри Невиль, главный соперник которого — приглашённый пилот "Ситроена" Крис Мик — на этом допе вылетел с трассы и сошёл с дистанции.

На четвёртую позицию с шестой поднялся Яри-Матти Латвала — пилоту "Фольксвагена" удалось контратаковать и вернуть себе позицию впереди Мадса Остберга. Андреас Миккельсен поднимается на шестую позицию, а Евгений Новиков, несмотря на прокол и потерю четырёх минут, теперь выходит на седьмую строчку. Натан Куинн и Халид Аль-Кассими теперь идут восьмым и девятым, а на десятую позицию, по логике вещей, выходит Абдулазиз Аль-Кувари.

14-й доп — повторное прохождение 15-километрового Valla — стартует через десять минут.

Себастьен Ожье одерживает очередную победу на допах Ралли Австралии, опередив Хирвонена на семь секунд — в общем зачёте отрыв лидера чемпионата вырос уже почти до 35 секунд.

"Всё в порядке. Никаких ошибок. Чисто проехали".

"Действительно неплохой доп, я постоянно атаковал и получил массу удовольствия. Это новая гонка для нас, мы везде чем-то дополняем нашу стенограмму, так что должны быть в тоже время осторожными".

Микко Хирвонен отбирает у Невиля первую строчку допа, опередив бельгийца на секунду с небольшим, — 27:48.4. Теперь ждём результата Ожье.

Тьерри Невиль ещё немного быстрее Латвалы — 27:49.5. В общем зачёте отрыв бельгийца от ближайшего преследователя — Латвалы — составляет более полуминуты.
Топ-3: 1. Невиль, 2. Латвала +0,4, 3. Остберг +5,4.

Яри-Матти Латвала снимает пять секунд с времени Остберга и показывает пока лучший результат 13-го допа — 27:49.9. В "абсолюте" финн возвращает себе позицию впереди норвежца — Яри-Матти опережает Остберга на 1,1 секунды.

У Новикова произошёл прокол левой задней шины.

Мадс Остберг опережает Миккельсена почти на пять секунд и отбирает у соотечественника первую строчку — 27:54.9.

"Я доволен допом. Чистая трасса, никаких проблем"

Андреас Миккельсен на полторы минуты опережает Куинна и ставит новое промежуточное лучшее время допа — 27:59.8, а Евгений Новиков уступает Андреасу 3:47.7… Россиянин сохраняет свою позицию в общем зачёте, но его отрыв от Натана Куинна сокращается до 2:16.

После трёх сплитов Крис шёл с опережением графика Хирвонена и Невиля…

Крис Мик вылетел с трассы, сообщает "Ситроен"!

Новиков продолжает терять время и, похоже, в него под самый финиш упрётся Миккельсен.

"Траектори расчистилась, так что мы могли выбирать более эффективные траектории"

Натан Куинн опережает Аль-Кассими на три с небольшим секунды и отбирает у Халида первую строчку — 29:31.9.

А Себастьен Ожье на первом сплите с абсолютно лучшим временем — на 0,4 секунды быстрее Мика и на полсекунды быстрее Латвалы.

После второго сплита Тьерри Невиль опережает Криса Мика на 0,4 секунды.

Остберг продолжает отыгрываться относительно Латвалы, но после четырёх сплитов Яри-Матти по-прежнему впереди — 0,4 секунды в пользу финна.

Новиков на шестом отрезке потерял еще 28 секунд относительно Миккельсена — Евгений уступает даже графику Аль-Кассими. Очевидно, у россиянина вновь какие-то проблемы…

Аль-Кассими финишировал с временем 29:35.1.

Новиков на пятом секторе допа потерял разом 25 секунд относительно Миккельсена…

Крис Мик на первом сплите уступает 0,3 секунды Тьерри Невиллю, у котого пытается отобрать третью строчку "абсолюта".

Ко второй отсечке Латвала немного потерял относительно Остберга, но по-прежнему опережает норвежца на секунду. Новиков к четвёртому сплиту отстал от Миккельсена почти на 25 секунд.

Латвала ещё быстрее — финн опередил Остберга на первом сплите на 1,6 секунды. Напомним, что в "абсолюте" Остберг в борьбе за пятое место опережает Латвалу менее чем на четыре секунды.

Остберг на первом сплите опережает Миккельсена — 0,8 секунды в пользу Мадса. Сам Миккельсен ко второй отсечке увеличил отрыв от Новикова до 3,4 секунды, а Евгений, в свою очередь, более 27 секунд "везёт" Аль-Кассими на третьем сплите.

Кто второй отсечке Новиков уже на 21 секунду опережает Аль-Кассими, но Андреас Миккельсен на первом сплите на 1,9 секунды быстрее россиянина.

Новиков на первом сплите на 11,6 секунды быстрее Аль-Кассими. Куинна пока нет.

Аль-Кассими уже на второй отметке, а Куинна и Новикова пока на сплитах нет…

Аль-Кассими уже отметился на первом сплите, ждём других участников.

Порядок старта к предстоящему допу такой:
1. Аль-Кассими
2. Куинн
3. Новиков
4. Миккельсен
5. Остберг
6. Латвала
7. Невиль
8. Мик
9. Хирвонен
10. Ожье.

"Фольксваген" сообщает, что на предстоящие допы все пилоты немецкой марки отправятся с пятью жёсткими шинами.

Теперь нас ожидает вторая секция дня — повторное прохождение Nambucca и Valla. 13-й доп стартует через несколько минут.

В Австралии продолжается очередной этап чемпионата мира по ралли. Сегодняшняя программа стартовала в 3:30 по московскому времени одиннадцатым спецучастком — самым протяжённым допом гонки, 50-километрвым Nambucca. Победу на нём одержал Себастьен Ожье, увеличив своё лидерство в "абсолюте" до 25 секунд. Единственным конкурентом француза на этом спецучастке был Микко Хирвонен, но идущий вторым в общем зачёте финн уступил лидеру пять секунд.

Третье время показал Яри-Матти Латвала, отыгравший у идущех третьим и четвёртым в общем зачёте Тьерри Невиля Криса Мика около трёх и пяти секунд соответственно. Евгений Новиков показал восьмое время и уступил Андреасу Миккельсену 24,5 секунды, из-за чего разрыв между ними в борьбе за седьмое место "абсолюта" вырос до полуминуты.

Вслед за одиннадцатым допом прошёл двенадцатый спецучасток — 15-километровый Valla. Здесь снова первенствовал Ожье, отыгравший у Хирвонена ещё пару секунд. Тьерри Невиль в борьбе с Крисом Миком за третье место отыграл ещё пять секунд, и разрыв между ними теперь составляет восемь секунд ровно, а вот Яри-Матти Латвала пятую строчку "абсолюта" потерял. У финна произошёл прокол, стоивший ему двадцати секунд и позиции в общем зачёте — на пятое место теперь вышел Остберг. Новиков показал седьмое время и ещё немного отстал от Миккельсена.

Ну что же, на сегодня всё! Ожье закрепился на первой строчке, за ним следуют Микко Хирвонен и Тьерри Нёвиль. Крис Мик какое-то время держался даже на втором месте, но в итоге сменщик Дани Сордо откатился на четвёртую строчку. Россиянин Евгений Новиков занимает после пятничной программы восьмое место.

Субботняя программа стартует в 3:33 утра по московскому времени и будет состоять из шести спецучастков. Причём завершится день снова двумя проходками Coffs – всего этот спецучасток пилоты за время ралли проезжают шесть раз.

Дождались мы финиша и лидеров категории WRC2. Юрий Протасов завершает день лидером категории — в абсолюте он 11-й. А вот у Армана Смаилова какие-то явные проблемы — его результата не появилось ни на девятом допе, ни на 10-м.

Без неожиданностей на сей раз не обошлось: Крис Мик заглох на старте спецучастка, потерял драгоценное время и упустил третью строчку.

Латвала проехал так быстро, что его даже Ожье не смог опередить — впервые со второго спецучастка Себ не смог показать лучшее время.

"У меня были хорошие предчувствия относительно стенограммы, такие же чувства испытываю перед завтрашним днём. Но мы хорошенько изучим видеозаписи".

Новиков проехал — уступил и Латвале, и Остбергу, и Миккельсену. Не удалось завершить день на мажорной ноте.

Как мы и обещали, стартовал 10-й доп. Куинн во второй проходке улучшил результат аж на четыре секунды!

Вся десятка завершила девятый спецучасток. Ни у кого трудностей не возникло, соответственно, нет и перестановок в топ-10.

"Я очень доволен тем, где мы находимся в настоящий момент, но прошедшим спецучастком совершенно недоволен, слишком много пыли".

Ожье опять первый — 1:20.8.

"У меня был очень медленный старт с утра, но очень важно, что затем я начал прибавлять. Но мы способны на большее".

Латвала показал абсолютно тот же результат, что и Новиков. А вот у Остберга россиянин отыграл 1,2 секунды!

Буквально с минуты на минуту стартует и заключительный пятничный спецучасток — очередная проходка Coffs, вторая за день и четвёртая за ралли.

"Всё неплохо. На некоторых спецучастках я допускал ошибки, но я учусь на этих ошибках".

Новиков не смог приблизиться к Миккельсену, уступил 0,4 норвежцу.

Ультра-быстрый спецучасток — Аль-Кассими уложился за 1:25.2.

С минуты на минуту стартует доп Coffs III протяжённостью всего 1,6 км.

Итак, основная часть пятничной программы завершена. Однако сегодня ещё впереди два "суперспешиала", которые начнутся в 12:00 по Москве. Есть время на паузу, продолжим менее чем через два часа!

В общем зачёте отрыв Ожье от Хирвонена вырос до 18 секунд, а Мик отстал от Хирвонена на 7.5. К Крису ещё подобрался Нёвиль, вновь претендующий на подиум!

Латвала совершил рывок вперёд, разом опередив Остберга и Миккельсена. Мадс и Андреас теперь очень плотно с Новиковым идут: эта группа в восьми секундах держится.

Ожье: "Думаю, можно сказать, что сегодня всё было идеально. Очень хорошее начало ралли".

Мик завершает доп с пятым временем. Итак, топ-10: Ожье, Нёвиль, Хирвонен, Латвала, Мик, Новиков, Миккельсен, Остберг, Куинн, Аль-Кассими.

Аль-Раджи, лидировавший в WRC2 и шедший десятым в "абсолюте", остановился на допе…

Очередная победа Ожье! Он на 2.8 опережает Нёвиля!

Нёвиль: "Приятный, хороший доп. Я не атаковал, ехал комфортно. Я видел камень, и мне повезло".

Нёвиль на финише на 2.5 быстрее Хирвонена, пока лучший результат. Перебьёт ли это время Ожье,

Нёвиль и Ожье по сплитам быстрее Хирвонена, Мик — нет…

Остберг проиграл на допе Хирвонену 12 секунд. Мадс рассказал, что сильно ударился о камень правой стороной машины, даже дверь открылась!

Миккельсен жалуются на какие-то проблемы с левой стороной машины. Андреас проиграл Хирвонену сразу 11 секунд. На три медленнее Новикова.

Новиков: "Я старался атаковать, но нужного времени все равно нет. Была некоторая пыль..." Наблюдатели отмечают, что очень горячие тормоза на "Форде" россиянина.

Хирвонен: "Очень хорошо, я доволен. Я надеюсь, что смогу остаться в борьбе".

Хирвонен на финише опережает Латвалу на 1.5. Пока по сплитам никто не быстрее Микко, но ещё не было Ожье и Мика.

Новиков на финише 6.5 Латвале уступил. Остберг на первом сплите хуже россиянина.

Латвала закончил доп, на последней отсечке был на пять секунд быстрее Новикова. Хирвонен пос сплитам быстрее Яри-Матти, Миккельсен — медленнее Евгения.

Куинн четвертый сплит проехал, Латвала третий… Ждем!

Невиль слегка приблизился к Мику в борьбе за третье место, ну а Латвала опередил Новикова, как мы уже сказали. Других перемен нет, и мв следим за СУ8!

Топ-10 допа: Ожье, Хирвонен, Невиль, Латвала, Миккельсен, Мик, Новиков, Остберг, Куинн, Аль-Кассими.

Ожье выигрывает доп, на 1.4 опередив пару Хирвонен-Невиль! А вот Мик 4.2 проиграл французу.

Невиль показал одинаковый результат с Микко, вплоть до десятой! Ждем Ожье и Мика.

Остберг проехал медленнее Новикова, уступив Хирвонену 5.5. Евгений на 1.6 быстрее Мадса.

Хирвонен на 0.5 быстрее Латвалы, а вот Миккельсен уступил Микко 2.7.

Хирвонен и Миккельсен по сплитам чуть быстрее Латвалы. Ждем их, ждем остальных, а тут и СУ8 стартует…

Новиков и Латвала проехали СУ7. Финн на три секунды быстрее. Обходит россиянина в общем зачете.

Мы о нем будем писать параллельно с СУ8, потому что тот уже в 9:15 начнется. Восьмой доп почти 25 км, солидно.

Стартовал СУ7 длиной 10.72 км…

"Я достаточно доволен, но в начале спецучастка мне не хватало ритма. Постараемся сохранять спокойствие".

Многие жалуются на недостаточный уровень сцепления, но Ожье всё нипочём! "Хорошее сцепление, приятный спецучасток. У меня были хорошие ощущения".

"Местами уровень сцепления улучшается, но я уверен, что ситуация станет ещё лучше".

"На некоторых быстрых участках допа было очень трудно из-за пыли, но с этим ничего не поделаешь".

"Этот спецучасток прошёл лучше предыдущих, но найти свой ритм на этих дорогах по-прежнему нелегко".

Аль-Раджи не удержал девятую строчку и пропустил вперёд Куинна, а украинец Юрий Протасов вырвался на 11-е место, опередив Аль-Кассими!

Одно изменение в группе лидеров у нас есть: Мик уступил третью строчку Хирвонену. Проиграл он не так много, всего 3,3 от Ожье, но разрывы тоже не велики.

5:20.8 — Ожье предсказуемо снова всех опередил.

Нёвиль всего четыре десятых уступил Хирвонену и сохранил четвёртую строчку в абсолюте.

В Австралии, говорят, сгущаются тучи! Седьмой участок может стать и дождевым!

Хирвонен, Миккельсен и Новиков проехали. Евгений уступил Латвале, но в общем зачёте сохраняет преимущество в 0,2 секунды.

Латвала уже завершил шестой доп — 5:24.1.

Результаты стабилизировались, Себастьен Ожье предсказуемо захватил лидерство. Вторым идёт великолепный Крис Мик, далее его напарник Микко Хирвонен. Россиянин Евгений Новиков занимает седьмую строчку, опережая финна Яри-Матти Латвалу. Ожье выиграл все три ночных спецучастка.

Доброе утро! В Австралии уже стартовал шестой спецучасток. Сейчас мы вкратце расскажем вам, что происходило ночью.

Что ж, на этом всё на сегодня! Как правильно сказал Себ ожье, настоящая гонка стартует завтра. Наша трансляция продолжится в пятницу в 8 утра по Москве. Мы расскажем вам, как прошли три ночных допа, а после этого будем в "прямом эфире" вести онлайн пяти спецучастков. Так что будьте готовы! До встречи!

Остберг: "Я не слишком доволен, была сильная недостаточная поворачиваемость. Я не мог найти ритм. Завтра должно быть лучше".

Ожье: "Довольно сложно. Было немного скользко. Мы не ожидали, что воды будет больше. Но настоящий старт ралли завтра".

В абсолютном зачёте Миккельсен лидирует после четверга, на 0.9 опережая Мика. Латвала третий, а Ожье с Хирвоненом оттеснили Нёвиля на шестое место. Евгений Новиков восьмой, его отставание — 6.5. С одной стороны, многовато для двух "суперспешиалов", с другой — ничего страшного, абсолютно. Да и Остберг только в двух секундах впереди.

И топ-10 второго допа: Ожье, Миккельсен, Мик, Хирвонен, Латвала, Нёвиль, Остберг, Новиков, Куинн, Аль-Кассими.

Всё-таки не видать Миккельсену второй победы на допе: Ожье опередил его на 0.1! Хирвонен проиграл 0.3.

Латвала проиграл 0.2 паре лидеров, Остберг — 2.2. Пока "Катар М-Спорт" не слишком быстр.

Мик показывает одно время с Миккельсеном! Новиков на сей раз уступил 2.7.

Миккельсен и Нёвиль проехали во второй раз, Андреас опередил Тьерри на 1.3, Куинна — на 3.5, Аль-Кассими — на 3.6.

Ждём от лидеров повторного прохождения!

Хирвонен: "Неплохо. Я получил удовольствие".

Остберг: "Было немного сложно, но неплохо".

Латвала: "В целом, ОК, но была лёгкая пыль. Никаких серьёзных ошибок, но я могу прибавить".

Таким образом, топ-10 допа: Миккельсен, Мик, Латвала, Нёвиль, Ожье, Хирвонен, Остберг, Новиков, Аль-Кассими, Куинн.

Никто не смог перебить время Миккельсена. Латвала уступил 1.2, Нёвиль 1.4, Ожье 1.6, Остберг 2.4.

Остберг, Латвала, Хирвонен и Ожье остались. То есть сейчас стартуют согласно положению в общем зачёте. А уже завтра — по итогам квалификации. Новиков вместе с Миком ехал.

Мик уступает Миккельсену 0.9, Новиков — 3.8. Многовато.

Миккельсен перебил время Аль-Кассими на 4.5. Второй результат у Нёвиля, он уступил 1.4. По какому-то странному принципу появляются результаты.

Есть время Аль-Кассими — 1:26.6, на 2.7 быстрее Протасова.

Тайминг не желает показывать нам свежие результаты…

19 пилотов показали результаты, ждём пару Куин-Аль-Кассими…

Итак, скоро будут лидеры…

Пэддон уступил три десятые, Аль-Раджи 0.8, Алькувари 3.1.

Протасов показал пока лучшее время — 1:29.3. Подтягивается тяжёлая артиллерия.

Девять пилотов проехали СУ1, мы продолжаем терпеливо ждать лидеров…

Пока быстрейшее время на СУ1 — 1:38.5 в исполнении Тёрнера. "Суперспешиал" длиной 1.6 км, так что говорить о сплитах не приходится.

О, извините. Официальный сайт WRC ввёл в заблуждение. Нам ещё ждать и ждать фаворитов. Куинн в 13:22 по Москве поедет параллельно с Аль-Кассими, далее Миккельсен с Нёвилем. А пока местные гонщики развлекаются. Так что придётся подождать.

И ралли стартовало. Напоминаем, что первым поедет Куинн, далее Аль-Кассими, Латвала, Новиков, Хирвонен…

Ждём старта первого допа…

И мы приветствуем поклонников ралли! В 12:30 стартует первый спецучасток Ралли Австралии. Сегодня в программе два "суперспешиала" (второй начнётся в 12:40).

По итогам квалификации Крис Мик решил стартовать десятым, Себастьен Ожье — девятым, ну и так далее. Евгению Новикову достался четвёртый стартовый номер.

WRC. Ралли Австралии. Квалификация.

1. Крис Мик — 2:39.268
2. Себастьен Ожье + 0.336
3. Тьерри Нёвиль + 0.645
4. Мадс Остберг + 1.261
5. Андреас Миккельсен + 1.396
6. Микко Хирвонен + 2.062
7. Евгений Новиков + 2.089
8. Яри-Матти Латвала + 2.193
9. Халид Аль-Кассими + 6.621
10. Натан Куинн + 8.245.