В четверг в преддверии первого ночного этапа Формулы-1 в Сингапуре на вопросы журналистов в ходе традиционной
пресс-конференции ответили четыре пилота. «Ред Булл» представляли Дэвид Култхард и Марк Уэббер, а «Макларен» – Хейкки Ковалайнен и Льюис Хэмилтон.
— Хочется узнать мнение гонщиков о трассе в Сингапуре, её особенностях и ваших впечатлениях.
— Она выглядит удивительно, – взял слово Уэббер. — Работа проделана просто колоссальная! Год назад я краем глаза наблюдал за
началом строительства, и у меня были опасения относительно большого количества ухабов. Однако сейчас, я думаю, всё в порядке.
Согласился с Марком и Дэвид Култхард.
Трасса выглядит ухоженной, видно, что организаторы хорошенько потрудились. В чём-то мне это напоминает Мельбурн, где мы
также ездим по улицам города, также есть что-то общее с американскими трассами, где очень любят прямые углы.
— Трасса выглядит ухоженной, видно, что организаторы хорошенько потрудились. В чём-то мне это напоминает Мельбурн, где мы также ездим по улицам города, также есть что-то общее с американскими трассами, где очень любят прямые углы. В общем, получается какой-то средний вид трассы. Интересно будет посмотреть, как покажутся себя шины на этом треке, каким будет
контакт с дорогой.
— Выглядит трасса здорово – я уже опробовал её во вторник вечером, как только прибыл сюда, – отметил Ковалайнен. – Думаю, нас
ждёт прекрасная гонка, несмотря на то, что для нас будут в новинку и условия, и трасса.
— Гонка будет проходить ночью, к тому же вам предстоит перестроиться и привыкнуть к другому часовому поясу, другому климату.
— Самое сложное и важное – это сон, с остальным попроще, – считает Уэббер. – Повлиять на погоду мы никак не можем, а что
касается времени проведения гонки… Да, ночь, но видимость обещает быть хорошей, так что не вижу в этом проблемы.
— К сингапурскому времени, конечно, приходится привыкать, но у меня уже появился опыт. Единственное, что мне не нравится – здесь негде поесть, если расписание твоего дня составлено по европейскому времени. Вчера ночью я сумел отыскать только одно
открытое кафе, ну, и, конечно, можно поесть в гостинице. Но, думаю, никто не захочет в течение недели питаться исключительно в
номере, – посетовал Дэвид Култхард.
— Могу посоветовать Дэвиду всё же оставаться в гостинице, – сказал Хэмилтон. – К счастью, обслуживающий персонал старается во
всём нам помочь, так что мы с Хейкки можем поесть в любое время.
— Дэвид, поделитесь мыслями о последних четырёх гонках и о своих планах на дальнейшую жизнь.
— Ну, за всю жизнь говорить не стану, надеюсь, она всё же получится достаточно долгой. Что касается ближайших планов, то они
простые – я крайне неудачно выступаю в этом сезоне, поэтому в оставшихся гонках хочется исправить положение, добавить очков
моей команде. Если вы имеете в виду некий финальный отсчёт или какую-то горечь, то ничего подобного я не испытываю. Я много
лет провёл в Формуле-1, и поэтому по окончании этого сезона буду ждать следующего, буду ждать первой гонки в Мельбурне,
просто буду делать это уже в другом качестве.
— Льюис, в последнее время у вас было много разочарований, связанных с разбирательством в ФИА. Настроение по-прежнему
неважное?
Я немного волнуюсь в преддверии ночной гонки, но все пилоты в равных условиях, поэтому особенно интересно будет поучаствовать в этом ночном шоу. Уверен, что время суток не станет помехой высоким скоростям на треке.
— Разочарования? Сейчас у меня нормальное настроение, поскольку последние воспоминания связаны с Монцей, где я показал отличную скорость, и вообще гонка оставила приятные воспоминания. Надеюсь, в Сингапуре всё пройдёт также удачно. Я немного волнуюсь в преддверии ночной гонки, но все пилоты в равных условиях, поэтому особенно интересно будет поучаствовать в этом ночном шоу. Уверен, что время суток не станет помехой высоким скоростям на треке.
— Хейкки, а вы поддерживаете Льюиса в его борьбе с Массой за чемпионский титул или всё же сфокусированы на своих собственных результатах?
— Если мне представится возможность каким-то образом помочь команде – я сделаю это. Пока я не получал каких-то специальных
указаний насчёт Льюиса, поэтому будем смотреть по ситуации. Для меня цель всегда одна – заработать как можно больше очков и
показать максимальный результат в любой гонке. Если у Сингапуре у меня будет возможность выиграть – я приложу все усилия для
этого. Думаю, тем самым принесу пользу команде, отобрав очки у конкурентов.
По материалам Formula1.com