Гран-при Катара
Несмотря на то, что Леонов впервые сел за руль мотоцикла Aprilia RSW 250 всего за месяц до старта сезона, за три тестовые сессии, предшествовавшие старту первенства, он сумел вполне адаптироваться к своенравному поведению двухтактной машины. Поэтому по ходу первого этапа чемпионата мира MotoGP 2009 года россиянин чувствовал себя уже весьма уверенно.
Таким образом, уже всего в своей второй гонке в чемпионате мира MotoGP Леонов сумел заработать первое очко! Причём сделал он это в день своего рождения — 26 апреля Леонову исполнилось 22 года!
В своей дебютной гонке в чемпионате Владимир Леонов стартовал с 20-й позиции. Первый поворот россиянин преодолел без проблем, сумев избежать столкновений с другими пилотами в послестартовой сутолоке. Однако через несколько поворотов его поджидала коварная ловушка…
Леонов наехал на одну из оставшихся после дождя луж, мотоцикл тут же стал неуправляемым и буквально выкинул гонщика из седла. Перелетев через руль, он достаточно жёстко упал на асфальт, но, несмотря на сильные ушибы рук, сумел продолжить гонку. Из-за этого падения Леонов потерял около 30 секунд и серьёзно отстал от пелотона. Однако каждый последующий круг Владимир проходил быстрее предыдущего, а на предпоследнем сумел догнать и обогнать испанца Аитора Родригеса. Отмашку клетчатым флагом Владимир Леонов получил 18-м — всего в трёх позициях от очковой группы.
Гран-при Японии
После отменённой из-за дождя квалификации Леонову пришлось стартовать с 22-й позиций. Уже на первых же метрах дистанции Леонов выиграл несколько мест, однако затем по ходу первого круга допустил ошибку, вылетел в гравий и оказался в самом хвосте пелотона. После этого россиянин ошибок не допускал, сумел опередить нескольких соперников и, воспользовавшись сходами лидеров, за пять кругов до окончания дистанции вышел на 15-е место, которое сумел удержать уже до самого финиша. Таким образом, уже всего в своей второй гонке в чемпионате мира MotoGP Леонов сумел заработать первое очко! Причём сделал он это в день своего рождения — 26 апреля Леонову исполнилось 22 года!
Гран-при Испании
В гонке Леонову пришлось не столько сражаться со своими соперниками, сколько бороться с собственным мотоциклом. Тем не менее свою главную цель Владимир выполнил — снова добрался до финиша, получив отмашку клетчатым флагом 19-м.
Гран-при Франции
Гонка проходила в сложных погодных условиях. В начале заезда шёл сильный дождь, в результате чего шесть пилотов выбыли из борьбы по ходу первых кругов дистанции. Леонов, стартовавший с 22-го места, в отличие от многих своих более опытных соперников, блестяще справился со всеми трудностями и уже к пятому круг вышел на 13-ю позицию. Затем после столкновения Томаса Люти и Алекса Дебона он поднялся ещё на две строчки вверх, а за несколько кругов до финиша сумел опередить одного из лидеров 250-кубового класса Эктора Барберу. В итоге россиянин финишировал на 10-м месте, заработав целых шесть очков.
Гран-при Италии
Первый сход в сезоне. Леонов преследовал Майка ди Мелио, который в итоге закончил гонку 12-м, но в этот момент на мотоцикле россиянина лопнул глушитель, из-за чего пришлось прекратить борьбу…
Гран-при Каталонии
Учитывая характер испанской трассы «Каталунья», на которой решающее значение имеет мощность мотоцикла, шансы на очковый финиш у Леонова были только в случае дождевой гонки. Но в окрестностях Барселоны в эти выходные установилась жаркая и солнечная погода. Поэтому главной задачей для российского пилота было доехать до финиша. С ней Владимир уверенно справился. Показав в квалификации 21-й результат, в гонке россиянин сумел подняться на одну строчку вверх в протоколах и отмашку клетчатым флагом получил 20-м.
Гран-при Голландии
Проблемы с техникой начались на утренней разминке перед гонкой. Из-за выскочившей передачи Леонов упал со своей Aprilia в одном из поворотов трассы «ТТ Ассен» – к счастью, он не пострадал, а механики команды Viessmann Kiefer Racing, в составе которой россиянин выступает в MotoGP, успели подготовить мотоцикл к старту. Но неисправности в коробке передач они так и не нашли,
На финальный круг Леонов ушёл впереди Понса, но перед взмахом клетчатого флага Акселю, благодаря мощности своего двигателя, всё же удалось вырваться вперёд. На финише двух соперников разделили менее двух десятых секунды. Россиянин закончил гонку 15-м, заработав уже восьмое очко в нынешнем сезоне.
а поэтому Владимиру пришлось всю гонку бороться не столько с соперниками, сколько со своей машиной – почти на каждом круге вновь выскакивала передача! Тем не менее Владимир, адаптировав свой стиль пилотирования, сумел добраться до финиша и получил отмашку клетчатым флагом 16-м – всего в одной позиции от очковой группы.
Гран-при Германии
Для Леонова Гран-при Германии завершился падением. На старте россиянину удалось отыграть шесть позиций и выйти на 14-е место, но в этот момент над «Заксенрингом» начался дождь, и уже после первого круга судьи остановили гонку.
Рестарт был дан через полчаса, когда асфальт практически высох. Поэтому все пилоты вышли на повторный старт на сликах. К сожалению, на первом же круге Леонов зацепил в одном из поворотов оставшуюся после дождя лужу, перелетел через руль своего мотоцикла, упал и получил травму.
Гран-при Чехии
Из-за травмы руки Леонов вынужден был пропустить следующую гонку мирового первенства в Великобритании. Но перед этапом в чешском Брно врачи сняли с руки Владимира гипс и разрешили ему вернуться за руль мотоцикла. Правда, ещё не разработанная после операции рука давала о себе знать по ходу всего уик-энда, поэтому выступать россиянину приходилось, буквально преодолевая боль. Но Владимир справился со всеми трудностями. В квалификации он показал 23-й результат, а в гонке сумел завершить все 20 кругов дистанции, получив отмашку клетчатым флагом на 19-м месте.
Гран-при Индианаполиса
К американскому этапу Леонов сумел практически полностью восстановиться от травмы запястья. В квалификации Владимир показал 21-й результат, но уже на первых кругов гонки сумел отыграть несколько позиций и пробиться в очковую группу. А заключительная часть гонки была украшена его сражением с Акселем Понсом за 14-ю позицию. На прямой за счёт большей мощности своего мотоцикла испанцу удавалось выходить вперёд, но на более техничной медленной части трассы россиянин блестяще возвращал себе утраченную позицию.
На финальный круг Леонов ушёл впереди Понса, но перед взмахом клетчатого флага Акселю, благодаря мощности своего двигателя, всё же удалось вырваться вперёд. На финише двух соперников разделили менее двух десятых секунды. Россиянин закончил гонку 15-м, заработав уже восьмое очко в нынешнем сезоне.
Гран-при Сан-Марино
В квалификации 22-летний россиянин показал 22-й результат, а в гонке благополучно добрался до финиша, получив отмашку клетчатым флагом на 17-м месте — всего в двух позициях позади очковой группы.
Гран-при Португалии
В гонке Леонов стартовал с 22-го места. На протяжении всей дистанции он отчаянно боролся со своими соперниками, сражаясь за место в очковой группе. На финальном круге Владимиру удалось обогнать Акселя Понса в борьбе за 15-ю позицию, но, зацепив испанца, россиянин потерял равновесие и упал. К счастью, обошлось без травм, но добраться до финиша после этого не удалось.
Гран-при Австралии
Впервые оказавший в австралийском Филлип-Айленде, на одной из самых сложных трасс календаря MotoGP, Владимир Леонов сумел быстро найти с ней общий язык. В квалификации 22-летний россиянин показал 20-й результат, опередив нескольких соперников на более мощных мотоциклах и уступив времени поула всего 3,5 секунды.
Это позволяло надеяться на хороший результат в гонке, но техника Владимира была иного мнения. На шестом круге на Aprilia россиянина слетела и погнулась цепь. Итог — сход с дистанции.
По ходу сезона Владимир финишировал в очках четыре раза: в Японии, Франции, США и Малайзии. Своего лучшего результата он добился на этапе во французском Ле-Мане, где в сложных погодных условиях финишировал на 10-м месте. Для дебютного сезона результат более чем достойный!
Гран-при Малайзии
Уик-энд на трассе «Сепанг» в Куала-Лумпуре выдался для Владимира Леонова непростым. На тренировке он упал, из-за чего было потеряно драгоценное время для изучения незнакомого кольца и поиска регулировок мотоцикла, а во время квалификации подвела уже техника — отказал двигатель его Aprilia.
В гонке, проходившей при изнуряющей жаре за 30 градусов и почти стопроцентной влажности, Леонов стартовал с 23-й позиции. Но наш гонщик сумел выдержать тяжелейшие условия малазийского климата и добраться до финиша на 15-м месте, заработав очередное очко в зачёт мирового первенства.
Гран-при Валенсии
В квалификации Гран-при Валенсии Владимир Леонов показал 22-й результат, а в гонке финишировал 17-м — всего в двух позициях от очковой группы. По итогам первенства 22-летний россиянин набрал девять очков и занял 24-ю строчку в турнирной таблице.
По ходу сезона Владимир финишировал в очках четыре раза: в Японии, Франции, США и Малайзии. Своего лучшего результата он добился на этапе во французском Ле-Мане, где в сложных погодных условиях финишировал на 10-м месте. Для дебютного сезона результат более чем достойный!
Но главное, 22-летний россиянин сумел добиться ощутимого прогресса и приобрёл бесценный опыт, который пригодится ему в следующем сезоне, который Владимир проведёт в новом классе Moto2 на более привычном для себя 600-кубовом мотоцикле.