Чем ближе к лету, тем более насыщенными становятся выходные – многие серии только-только начинают свой новый сезон, так что первая неделя апреля выдалась богатой на автомотогоночные состязания, а дальше их будет только больше.
FIA WTCC
Второй этап чемпионата мира по гонкам кузовных автомобилей принимала уличная трасса в Марокко. Погода внесла определённые коррективы в ход уик-энда, да и сами результаты гонок в Марракеше оказались далеко не самыми предсказуемыми.
Поул-позицию завоевал итальянский гонщик заводской команды «Хонда» Габриэле Тарквини – успех в квалификации стал первым в недолгой гоночной карьере нового хэтчбека. Следом квалифицировались пилоты «Шевроле» – британец Джеймс Нэш и француз Иван Мюллер. В первом сегменте не обошлось без аварий, к счастью, закончившихся исключительно разбитыми машинами.
В очередной раз не повезло британцу Джеймсу Томпсону – пилот заводской «Лады» вновь попал в финал квалификации, но снова разбил машину. Дебютант WTCC Михаил Козловский пришёл 22-м и предпоследним, что стало скорее вполне ожидаемым, чем непредсказуемым.
Первый заезд долгое время возглавлял Тарквини, однако его в итоге смог опередить датчанин Мишель Нюкьяйер на «Шевроле» – для него победа в Марокко стала первой в карьере выигранной в «абсолюте» гонкой в WTCC. Третье место занял Нэш, следом за которым финишировал Мюллер. Томпсон был десятым, набрав первые для «Гранты» очки в мировом туринге, Козловский пришёл к финишу 16-м – результат неплохой, учитывая множество инцидентов с участием более опытных пилотов.
Во второй гонке Джеймсу, правда, не повезло, и его вынес с трассы «СЕАТ» испанца Фернандо Монхе, которого судьи наказали за эту аварию потерей пяти мест в следующей гонке. Михаил довёл вторую «Ладу» до финиша на 13-й позиции. В первую же тройку вошли пилоты «Шевроле» британец Том Чилтон и француз Иван Мюллер, а победу одержал испанец Пепе Ориола на «СЕАТ» – для него этот триумф также стал первым в мировом туринге и первым для марки в сезоне-2013. В общем, этап в Марокко благоволил тем, кому раньше не везло.
Auto GP World Series
Уик-энд формульной моносерии Auto GP делил с мировым турингом трассу в Марокко, и вновь особых успехов россияне не снискали. В квалификации поул взял итальянец Серхио Кампана («Ибица»), второе и третье время показали индус Нараин Картикеян («Зеле») и итальянец Риккардо Агостини («Мэйнор»), а единственный представитель России Максим Снегирёв («Виртуози») показал 12-е время.
В первой гонке победу праздновал Кампана, опередивший голландца Даниэля де Йонга («Мэйнор») и японца Кимию Сато («Евронова»), а Снегирёв был только 13-м, во втором же заезде Максим попал на пятую позицию. Первым же стал британец Лучано Бачета («Зеле»), вторым финишировал итальянец Витторио Гирелли («Супер Нова»), а тройку лидеров замкнул Сато. Однако результаты гонки носят предварительный характер, поскольку судьи и по ходу, и после заезда раздали массу штрафов, с которыми согласны далеко не все пилоты, а потому возможен пересмотр протоколов.
Formula Renault 3.5 Series
Старт гонки WSR в Монце
Впрочем, куда более разочаровывающим, чем этап Auto GP, оказался первый уик-энд нового сезона Мировой серии «Рено», где выступает немало пилотов из России. Гонки в Монце по ряду причин не дали нашим соотечественникам показать весь свой потенциал.
Поул к первой гонке завоевал бельгиец Штоффель Вандорн («Фортек»), третьим стал швейцарец Кристофер Занелла («ИСР»), а второе время показал его напарник — россиянин Сергей Сироткин, который опередил своих более опытных напарников – Даниил Мове («Комтек») стал пятым, Николай Марценко («Понс») показал шестое время, а Михаил Алёшин («Тек 1») — 16-е. Увы, никому из них конвертировать свой квалификационный результат в очки не удалось – Сироткин, Мове и Марценко не без помощи друг друга и соперников сошли, а Алёшин финишировал 15-м. Победу одержал Вандорн, второе место занял датчанин Кевин Магнуссен («Дамс»), а тройку лидеров замкнул Занелла.
Во второй квалификации блеснул португалец Антонио Феликс да Кошта («Арден Кэтерхэм»), а кроме него в тройку вошли Вандорн и Магнуссен. Сироткин вновь стал лучшим среди россиян, показав пятое время. Алёшину предстояло стартовать 13-м, Мове – 15-м, Марценко – 22-м. Да Кошта сумел превратить свой поул в победу, Магнуссен и Вандорн замкнули тройку лидеров. Даниил и Николай вновь не добрались до финиша, Михаил стал 14-м, а Сироткин 19-м и предпоследним – старт сезона WSR для россиян не задался…
Formula Renault 2.0 NEC/ Formula Renault 2.0 ALPS
Пока пилоты «старшей» Формулы «Рено» выясняли отношения в Монце, их младшие товарищи сражались в Германии на «Хоккенхаймринге», где прошёл первый этап первенства Formula Renault NEC, и в Валлелунге в рамках серии Formula Renault 2.0 ALPS.
На немецкой трассе выступали два россиянина – Роман Берегеч («Фортек») и Роман Мавланов («РС Формула»). В первой гонке, где Берегеч стал 17-м, а Мавланов сошёл, победил француз Эстебан Окон («АРТ»), вторым был финн Микко Пакари («Фортек»), а тройку лидеров замкнул британец Оливер Роулэнд («Мэйнор»). Во второй гонке подиум оказался полностью британским – первым финишировал Джейк Деннис («Фортек»), опередивший Роулэнда и Мэтта Парри («Фортек»). Берегеч стал 23-м, а Мавланов записал на свой счёт восьмое место. В третьем заезде из россиян до финиша не добрался никто, а в тройку призёров вошли победитель француз Андреа Пиццитола («АРТ») и обитатели подиума предыдущего заезда Роулэнд и Парри.
В итальянской Валлелунге россиян было больше. Цвета триколора защищали Иван Таранов («Тек 1»), Никита Злобин («СМП»), Семён Евстигнеев («СМП»), Егор Оруджев («Тек 1»), Константин Терещенко («Интерветтен»), Денис Корнеев («Йенцер») и Джон Симоньян («ГСК»). Уик-энд для ребят прошёл по-разному: в первой гонке Корнеев и Евстигнеев сошли, Симоньян и Злобин показали 26-й и 25-й результаты соответственно, Терещенко финишировал 17-м, Оруджев и Таранов заняли 14-е и 13-е места. Победу одержал дуэт пилотов «Према» — бразилец Бруно Бонифацио и итальянец Антонио Фуоко, а тройку лидеров замкнул француз Пьер Гасли («Тек 1»). Во втором заезде победу праздновал Фуоко, вторым стал его напарник итальянец Лука Гиотто («Према»), третьим финишировал гонщик «Койранен» бразилец Гильерме Сильва. Лучшим из россиян был Симоньян – 14-е место, следом расположились Злобин (18-й), Терещенко (23-й) и Таранов (25-й) с Оруджевым (26-й), Евстигнеев и Корнеев сошли.
Autobacs Super GT Series
В первую неделю апреля начался новый гоночный год в одной из самых интересных гоночных серий «Гран-туризмо» – стартовал очередной чемпионат японского первенства Super GT. В Окаяме прошли первые заезды классов GT500 и GT300. В старшем зачёте успеха добился экипаж «Хонды» в составе японцев Такуи Изавы и Такаси Когуре, опередивших дуэты Коудаи Тсукакоси/Тосихиро Канейси («Хонда») и Масатаки Янагиды, которому за рулём «Ниссана» ассистировал итальянец Ронни Квинтарелли. Экс-пилоты Формулы-1 особого успеха не добились: ирландец Ральф Фирман в паре с японцем Косуке Матсуурой («Хонда») стал девятым, а Казуки Накадзима, выступающий на «Лексусе» с британцем Джеймсом Росситером, финишировал 12-м. В классе GT300 не было равных «Мерседесу» под управлением японца Катсуюки Хиранаки и шведа Бьорна Вирдхейма, вторыми стали японцы Нобутеру Танигучи и Татсуя Катаока на «БМВ», а тройку лидеров замкнули представители Японии Хидеки Ямаучи и Хироки Йосимото («Ламборгини»).
Grand American Rolex Sport Car/Continental Tire Sports Car Challenge
Уик-энд Grand American Rolex Sport Car в Алабаме
На другом конце света за звание сильнейшего боролись участники третьего этапа американских первенств Grand American Rolex Sport Car и Continental Tire Sports Car Challenge. В Алабаме сильнейшими пилотами Grand-Am в зачёте Daytona Prototypes стали пилоты «Шевроле» — итальянец Макс Анджелелли и американец Джордан Тейлор, позади которых финишировал дуэт из США в составе Джона Фогерти и Алекса Герни («Шевроле»), а также экипаж американца Рики Тейлора и британца Ричарда Вестбрука («Шевроле»). В классе Grand Touring победу праздновали американец Джон Майкл Эдвардс и британец Робин Лидделл («Шевроле»), вторыми стали итальянец Алессандро Бальцан и американец Джефф Уэстфал на «Феррари», третье место заняли пилоты «Шевроле» из США Эрик Карран и Борис Сэд. Победителями зачёта GX вышли американцы Спенсер Пампелли и Джим Норман («Порше»), вторыми к финишу пришли американцы Джоэль Миллер и Тристан Нунес на «Мазде», а третьими стали их соотечественник и партнёр по марке Том Лонг в экипаже с канадцем Сильваном Тремблэ.
В более «приземлённом» первенстве CTSCC в классе GS победили представители США Ник Лонги/Мэтт Пламб на «Порше», а с ними на подиум поднялись американцы Мэтт Белл и Джон Майкл Эдвардс («Шевроле») и экипаж «Астон Мартин» в составе канадцев Дэвида Эспрингхэма и Джона Фарано. Победу в классе ST одержал американский дуэт Тома Лонга и Дерека Уитиса на «Мазде», следом за которыми клетчатый флаг увидели представители США Эндрю Карбонелл/Ретт О`Доски («Мазда») и пара Чад Маккамби/Джейсон Сайни («Мазда»).
International V8 Supercars Championship
Впрочем, туринговые гонки в минувший уик-энд проходили и на Зелёном континенте – в Австралии состоялся второй этап местного чемпионата V8 Supercars. На трассе в Тасмании финишировали три гонки в рамках уик-энда. В первой победу праздновали австралийцы Фабиан Култхард («Холден»), Джейми Уинкап («Холден») и Марк Винтерботтом («Форд»). Второй старт выиграл Джейсон Брайт («Холден»), компанию которому на подиуме составили Гарт Тандер («Холден») и триумфатор первого заезда Култхард. Фабиан же стал победителем и третьей гонки – второе место занял Винтерботтом, а третьим финишировал Джеймс Кортни («Холден»).
Гонка первого этапа Superstars Series
Superstars Series/Superstars GT Sprint
Завершая тему туринговых и GT-гонок хотелось бы сказать об уик-энде популярных европейских чемпионатов Superstars Series и Superstars GT Sprint. Этап в Монце впору было назвать «гонкой „Мерседесов“ — итальянский пилот немецкой марки, бывший гонщик Формулы-1 Витантонио Лиуцци завоевал поул, а затем принёс себе победу в первой и второе место во второй гонке, другой итальянец — Томас Бьяджи в первом заезде стал вторым, а во втором старте победил, ну а на третьей ступени подиума оба раза компанию им составлял их соотечественник Луиджи Феррара. Дважды четвёртым становился экс-пилот Формулы-1 итальянец Джанни Морбиделли (»Ауди"), а ещё один бывший гонщик чемпионата мира Андреа Ларини в первом старте привёл свой «Ягуар» на восьмую позицию, а во втором заезде сошёл.
Что до гонок Superstars GT Sprint, то впервые победы добился украинский экипаж «Феррари» в составеАлександра Талканицы-старшего и Александра Талканицы-младшего, их соотечественники Андрей Круглик и Руслан Цыплаков («Феррари») стали третьими, а второе место занял итальянец Глауко Сольери («Порше»). Во втором заезде первенствовал «Корветт» под управлением итальянцев Роберто дель Кастелло и Пьеро Неччи, вторым финишировали их соотечественники Раминдра Танакорн и Пасин Латурас («Феррари»), третьими стали итальянские гонщики «Мазерати» Массимо Пиголи и Андреа Дромедари. Отец и сын Талканицы не финишировали, а Круглик и Цыплаков записали на свой счёт четвёртое место.
NASCAR Sprint Cup Series
Шестой этап главной американской гоночной серии принимал Мартинсвилль. В квалификации первые три места заняли пилоты трёх разных марок – с поула стартовал гонщик «Шевроле» Джимми Джонсон, следом за ним — «Форд» Маркоса Амброза и «Тойота» Брайана Викерса. Впрочем, на финише гонки в тройке призёров доминировали представители «Шевроле». Джефф Гордон пришёл третьим, а победу одержал Джимми Джонсон, вторым же стал Клинт Боуэр («Тойота»). Бывшая пилотесса «Индикара» Даника Патрик, ставшая в квалификации 32-й, в гонке свой «Шевроле» привела на 12-е место, оказавшись впереди бывшего пилота Формулы-1 Хуана Пабло Монтойи: колумбиец на «Шевроле» стал в квалификации 14-м, но в гонке оказался позади соперницы, заняв 26-е место.
Сражение в гонке NASCAR в Мартинсвилле
IZOD IndyCar Series
Вторая гонка нового сезона «Индикар» состоялась через две недели после первой – этап принимала трасса «Барбер Парк» в Алабаме. В квалификации лучшим стал американец Райан Хантер-Рей («Андретти»), а в тройку также вошли австралиец Уилл Пауэр («Пенске») и француз Тристан Вотье («Шмидт»). Экс-пилоты Формулы-1 британец Джастин Уилсон («Дейл Койн»), японец Такума Сато («Фойт») и француз Себастьен Бурдэ («Драгон») оказались восьмым, 12-м и 23-м соответственно. В гонке Уилсон свою позицию отстоял, Сато проиграл, став 14-м, а Бурдэ смог подняться до 16-го места. Победу же одержал Хантер-Рей, вторым был австралиец Скотт Диксон («Гэнасси»), третье место занял бразилец Хелио Кастроневеш («Пенске»).
MotoGP/Moto2/Moto3
Главное мотогоночное первенство планеты взяло старт ночной гонкой в Катаре. Защиту своего чемпионского титула уверенно начала с поула и победы испанский пилот заводской «Ямахи» Хорхе Лоренсо. Вторым в Дохе финишировал многократный чемпион мира итальянец Валентино Росси, который в упорной борьбе смог отыграть позицию у дебютанта MotoGP испанца Марка Маркеса из заводской «Хонды».
Победу в гонке «среднего» класса Moto2 одержал победитель квалификации испанец Пол Эспаргаро на мотоцикле «Понс Калекс», вторым финишировал британец Скотт Реддинг («Калекс»), третьим стал японец Такааки Накагами («Калекс»).
Лучшим пилотом по итогам заездов Moto3 стал испанец Луис Салом («КТМ»), который записал на свой счёт и поул-позици. Второе место в гонке занял испанец Маверик Виньялес («КТМ»), а тройку призёров замкнул ещё один испанец на «КТМ» Алекс Ринс.
Ferrari Challenge Europe
Новый сезон популярного кузовного монокубка «Феррари Челлендж» стартовал в Монце. Традиционно в этой серии стартуют представители России, но на первом этапе их не было, зато оказалось немало пилотов из Украины. В зачёте Trofeo Pirelli вышли на старт Сергей Чуканов и Алексей Тамразов, более известный по участию в ралли, а в классе Trofeo Pirelli Coppa Shell боролся Андрей Лебедь.
В первой гонке уик-энда Чуканов стал пятым, а Тамразов 11-м, во второй Сергей поднялся на третью ступень пьедестала, а вот Алексею до финиша добраться не удалось. Что до Лебедя, то в первом заезде своей категории он финишировал вторым, а в финальном старте уик-энда Андрей оформил сход.