Под Волоколамском 8-9 июня состоялся первый в истории российский этап турингового чемпионата мира WTCC. Для действующего чемпиона мира Роба Хаффа, который в 2013 году пересел с «Шевроле» на «СЕАТ», этап получился относительно удачным: в первой гонке он финишировал четвёртым, а по итогам второго заезда стал третьим, всего во второй раз в
Я очень рад, третьим и четвёртым местами мы очень довольны. Уик-энд получился весьма приятным. Не могу сказать, что мы ожидали таких результатов.
сезоне поднявшись на подиум. Как рассказал Хафф на официальной пресс-конференции ФИА после подиума, он рассчитывал на попадание в призовую тройку и в первой гонке.
— Сегодня мы увидели, насколько интересными здесь могут быть гонки, я получил удовольствие. После первой гонки я был недоволен, поскольку не смог опередить Норберта Михелица. Была хорошая попытка по внешней траектории, но у меня было недостаточно скорости. Но мы уверенно удержали свою позицию, с каждым разом всё лучше изучаем машину, и я чувствую себя в ней всё более комфортно.
Без сомнения, вторая гонка была интересной. Старт гонки был сумасшедший, в первом повороте я оказался посередине, слева и справа были соперники, но мы смогли «выжить». Потом вновь была борьба с участием сразу нескольких автомобилей, и мне удалось выбраться вперёд за счёт сражения между ними. Жаль, что я два круга не мог обогнать Мехди и из-за этого отстал от Мюллера, но затем Беннани развернуло в последнем повороте. Это позволило мне занять третье место. Гонка получилась для меня потрясающей, принесла мне удовольствие. Нашей команде снова удалось хорошо выступить и хорошо провести время.
После пресс-конференции Хафф уделил время корреспонденту «Чемпионат.com», несмотря на то, что очень спешил, и впопыхах даже забыл свой трофей за третье место в пресс-центре. Спохватился Роб уже на улице и поспешил вернуться с вопросами «где мой трофей?!» К счастью, награда осталась нетронутой, и Хафф забрал свой приз. Британец отметил, что ему понравился российский автодром, но в то же время
И я не был доволен тем, что эвакуатор оставили в зоне безопасности. Думаю, что это было очень опасно. Дирекция гонки принимала решения, нам надо их принять. В том месте висели жёлтые флаги, но не думаю, что этого было достаточно.
выразил недовольство решением дирекции возобновить первую гонку, хотя в зоне безопасности остался стоять заглохший эвакуатор, убрать который не удалось даже за время действия специально вывешенных красных флагов.
— Роберт, как в целом оцените итоги своего уик-энда на Moscow Raceway?
— Я очень рад, третьим и четвёртым местами мы очень довольны. Уик-энд получился весьма приятным. Не могу сказать, что мы ожидали таких результатов, так что очень довольны. Хороший уик-энд, а вторая гонка была очень захватывающей. Рад за команду, всё отлично.
— Какое у вас сложилось мнение о трассе Moscow Raceway?
— Благодаря трассе гонки получились потрясающими, объекты автодрома очень-очень хорошие, инфраструктура производит впечатление. Надеюсь вернуться сюда.
— Что скажете о ситуации с красными флагами в первой гонке?
— Было очень сложно. Я ещё не видел, чтобы красные флаги вывешивались по таким причинам. И я не был доволен тем, что эвакуатор оставили в зоне безопасности. Думаю, что это
Да, я снова комментировал из кокпита, и получил удовольствие. Конечно, было непросто, потому что я высказываю в прямом эфире свои мысли, а они не всегда понятны.
было очень опасно. Дирекция гонки принимала решения, нам надо их принять. В том месте висели жёлтые флаги, но не думаю, что этого было достаточно.
— Не страшно было проезжать мимо эвакуатора в первом повороте?
— Да, конечно, ведь это очень опасно. Жёлтые флаги жёлтые флагами, но там стоял трактор, и если бы кто-то в него врезался, возникли бы очень серьёзные проблемы.
— Какие цели ставите перед собой на вторую половину сезона?
— Мы постараемся бороться за победы. Впереди будут трассы, которые мне очень нравятся, которые я люблю, где я уже побеждал, в частности, на уличных трассах. Для меня главным будет получить удовольствие и проводить захватывающие гонки.
— Сегодня вы снова комментировали из машины?
— Да, я снова комментировал из кокпита, и получил удовольствие. Конечно, было непросто, потому что я высказываю в прямом эфире свои мысли, а они не всегда понятны. Это немного трудновато, но действительно приятно.
— Это вас не сильно отвлекает?
— Ну, немного есть. Но я делаю это с удовольствием, так что доволен.
— Мы знаем, что незадолго до российского этапа вы попали в серьёзную дорожную аварию, и подаренный вам за чемпионский титул «Шевроле» получил сильные повреждения. Это действительно было очень опасное происшествие?
— Да, это было очень серьёзный инцидент, но я в порядке, так что нет проблем.
— И вы не испытывали сегодня трудностей из-за последствий той аварии?
— Нет, я в порядке.