ЦЕЛИ НА ЭТАП
Фелипе Масса — подиум: «Верю, что наша машина может хорошо показать себя на этой трассе, так как этот автодром похож на быстрые трассы в Китае и Барселоне. Это классический трек с большим количеством скоростных поворотов, которые подходят F138, поэтому я рассчитываю на хороший уик-энд, который принесёт немалое количество очков. Надеюсь, что удастся финишировать на подиуме».
Фелипе Масса: Я рассчитываю на хороший уик-энд, который принесёт немалое количество очков. Надеюсь, что удастся финишировать на подиуме.
Эрик Булье — подиум: «Мы извлекли ценные уроки и подвели черту под Гран-при Канады. Мы направляемся в Сильверстоун с целью вновь бороться за подиумы. Мы не позволим двум уик-эндам с плохими результатами свести на нет наши усилия. У нас очень достойный пакет обновлений для Е21 с рядом элементов, которые должны помочь нашей скорости».
Дженсон Баттон — прогресс на фоне Монреаля: «После сложного уик-энда в Канаде я буду надеяться на более репрезентативный уик-энд у себя дома. Я считаю, что Монреаль не вполне точно отразил положение команды. На более гладкой трассе, как в Сильверстоуне, всё должно быть лучше. Конечно, я не хочу завышать ожидания: думаю, болельщики знают, чего ожидать. Моя цель — добиться максимума от техники и максимально упорно бороться».
Пастор Мальдонадо — очки: «Надеюсь, мы сможем провести сильный уик-энд и набрать очки, чтобы сделать Гран-при ещё более запоминающимся для команды».
Шарль Пик — возвращение на уровень Испании: «Для нас важно вернуться к прогрессу, который был виден в Бахрейне и Испании. Мы неплохо выглядели в гонке в Монте-Карло, пока не сошли с дистанции, но в Канаде нам не удался уик-энд, поэтому мы все много работали над тем, чтобы забыть то, что было в Монреале. Я уверен, что можем даже выступить лучше, чем в Барселоне».
Макс Чилтон — прогресс: «Мы продолжаем добиваться прогресса при работе с обновлениями, поэтому я настроен оптимистично насчёт того, что мы можем провести хороший уик-энд».
ЧЕМ НРАВИТСЯ
Себастьян Феттель: «Несмотря на непредсказуемую английскую погоду, Гран-при Великобритании в Сильверстоуне является одной из моих любимых гонок. Ни одна из других трасс в календаре не имеет такой последовательности суперскоростных поворотов, как Сильверстоун. Повороты Сopse, Maggots, Becketts и Chapel являются одними из лучших в календаре Формулы-1, и они следуют один за другим. Необходимо идеально пройти первый из них, иначе не войдёшь в нужный ритм на всей связке. Поворот Chapel невероятно быстрый. Если вы всё сделали правильно в предыдущих трёх и болид хорошо настроен, то этот поворот можно пройти на скорости 270 км/ч. Это просто удивительно».
Пастор Мальдонадо: Надеюсь, мы сможем провести сильный уик-энд и набрать очки, чтобы сделать Гран-при ещё более запоминающимся для команды.
Льюис Хэмилтон: «Мне очень нравится эта трасса, на ней нет зон сильного торможения, скорее вызовом здесь является прохождение скоростных поворотов. Так что очень важно войти в правильный ритм, чтобы проходить трассу быстро».
Дженсон Баттон: «Домашняя гонка — это нечто особенное для любого пилота, но Сильверстоун очень много значит для меня. Здесь я рос, наблюдал впервые за Формулой-1 в 1994 году. Это трасса, которая много значит благодаря своей истории и наследию».
Нико Хюлькенберг: «Мне нравится трасса. Я особенно люблю повороты Maggots, Becketts and Chapel, где требуются хорошие навыки управления. За рулём болида Ф-1 получаешь немалое удовольствие, потому что можешь по-настоящему прочувствовать прижимную силу».
ХОТЬ ЧТО-ТО О НОВИНКАХ
Виджай Маллья: У нас будет несколько небольших обновлений, поэтому я настроен оптимистично. Мы сможем бороться за привычные позиции в первой десятке.
Пэт Фрай, «Феррари»: «У нас будет несколько обновлений в предстоящий уик-энд, так что надо удостовериться, что мы готовы их применить. Мы изучали результаты испытаний в аэродинамической трубе, чтобы понять, какие настройки будут оптимальными для этой трассы при использовании обновлений».
Алан Пермейн, «Лотус»: «У нас есть некоторые изменения, которые влияют на форму кузова. Это должно помочь, особенно если в Сильверстоуне будет прохладная погода. Это новое переднее антикрыло, новый профиль подвески и модернизация подвески в дополнение к другим различным аэродинамическими обновлениям, которые должны стать нашим самым большим шагом вперёд в этом году».
Виджай Маллья: «У нас будет несколько небольших обновлений, поэтому я настроен оптимистично. Мы сможем бороться за привычные позиции в первой десятке».
«ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ»
— Льюис Хэмилтон: «У нас был долгий перерыв между гонками в Канаде и Сильверстоуне, поэтому я не могу дождаться возвращения за руль болида в ближайшую пятницу».
— Жан-Эрик Вернь: «Сразу после гонки в Монреале у меня был долгий разговор с инженером по поводу Сильверстоуна. Нужно ловить момент, и я с нетерпением жду возможности снова здесь выступить».
— Пастор Мальдонадо: «Это будет уик-энд, которого команда с нетерпением ждала целый год, и я горд быть частью этого исторического момента».
— Гидо ван дер Гарде: «Для „Кэтерхэма“, как и ещё для ряда команд, Гран-при Великобритании является домашней гонкой, поэтому мы все с нетерпением её ожидаем».
— Жюль Бьянки, дуплет: «Я действительно с нетерпением жду домашней для команды гонки в Сильверстоуне. Я хорошо подготовился и с нетерпением жду начала заездов в пятницу».
— Джон Бут: «Мы с нетерпением ждём отличного уик-энда и классического Гран-при Великобритании».