Вооружившись букмекерскими коэффициентами, собственными выводами и свежими комментариями команд, пробуем определить, чего именно ждать от этапа в Китае…
ТРЕТЬЯ ПОБЕДА ХЭМИЛТОНА БОЛЕЕ ЧЕМ ВЕРОЯТНА
Событие 1: победа на Гран-при Китая
Линия 1: Льюис Хэмилтон — 1.75; Нико Росберг — 3.00
Событие 2: команда-победитель на Гран-при Китая
Линия 2: «Мерседес» — 1.12; «Ред Булл» — 9.20; «Уильямс» — 17.25
После Гран-при Бахрейна Льюис Хэмилтон признал, что его напарник Нико Росберг был чуть быстрее, так что победа пришла к британцу не без доли везения. Немец продемонстрировал, что ждать от него исполнения роли второго пилота не приходится, и сохраняет лидерство в общем зачёте.
Длина: 5451 м
Число кругов: 56 (дистанция гонки — 305,066 км).
Повороты: 16 — 9 правых, 7 левых.
Направление движения: по часовой
Чётные и нечётные позиции на старте: левая сторона даёт небольшое преимущество
Вероятность аварии на старте: низкая
Зоны DRS: две — одна на стартовой прямой, вторая перед 14-м поворотом
Полный газ: 56 % круга
Длиннейшая прямая: 1397 метров
Потребление топлива: 1,7 кг/круг
Влияние топлива на скорость: 0.3 с/10 кг
Рекорд трассы: 1.32,238 (Михаэль Шумахер, «Феррари», 2004)
Рекорд по числу побед на ГП Китая: Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо — 2.
Однако букмекеры все равно считают Льюиса главным фаворитом шанхайского Гран-при и ждут от британца третьей победы в четырёх гонках. Отрыв от Росберга в котировках достаточно велик, что удивляет. Чем не дополнительная мотивация для Нико?
В ФЕТТЕЛЯ ВСЕ РАВНО ВЕРЯТ, А В ПЕРЕСА — НЕТ
Событие: подиум на Гран-при Китая
Линия: Феттель — 3.10; Алонсо, Риккардо, Боттас — 4.50; Масса, Хюлькенберг — 5.50; Баттон — 7.00; Магнуссен — 7.50; Перес, Райкконен — 8.00.
Несмотря на проигрыш Даниэлю Риккардо в Бахрейне и проблемы «Ред Булл» со скоростью на прямых, Себастьян Феттель в глазах букмекеров остаётся лучшим среди тех, кому не посчастливилось обладать болидом «Мерседес». В Китае немец попробует во второй раз за сезон подняться на подиум, сведя к минимуму очковые потери относительно Хэмилтона и Росберга. Любопытно, что букмекеры продолжают верить в скорость «Феррари» (под управлением Алонсо) и ценят Боттаса выше Массы.
БОТТАС ПОПРОБУЕТ ОБОГНАТЬ МАССУ
Событие: внутрикомандное противостояние в «Уильямсе»
Линия: Боттас впереди Массы — 1.85; Масса впереди Боттаса — 1.85
В Малайзии и Бахрейне Валттери Боттасу совсем чуть-чуть не хватало, чтобы опередить Фелипе Массу. Гонщики «Уильямса» очень близки по скорости, и в такой ситуации рано или поздно финн всё-таки должен оказаться впереди, причём без радиопомощи со стороны команды. Быть может, это случится именно в Китае? Букмекеры считают шансы Боттаса и Массы в борьбе друг с другом абсолютно равными.
«ЛОТУС» МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ЗАРАБОТАТЬ
Событие: финиш в очках на Гран-при Китая
Линия: Грожан — 4.50; Мальдонадо — 5.50; Сутиль, Гутьеррес — 7.50.
Безусловно, на старте сезона «Лотус» провалился, однако команда всё-таки находится на пути к выздоровлению. По заявлениям британцев, Мальдонадо мог набрать очки уже в Бахрейне, а в Китае «Лотус» должен получить последнюю модификацию моторов «Рено», что может ещё немного помочь E22. Раз так, рискнувшие поставить на попадание Грожана и Мальдонадо в очки могут сорвать неплохой куш. И плохие новости для «Заубера»: он теперь считается худшим из середняков.
«ТОРО РОССО» ПОЗАДИ, НО В КВЯТА ВЕРЯТ СИЛЬНЕЕ
Событие 1: финиш в очках на Гран-при Китая
Линия 1: Вернь — 2.88; Квят — 2.88
Событие 2: внутрикомандное противостояние в «Торо Россо»
Линия 2: Вернь впереди Квята — 2.02; Квят впереди Верня — 1.70
Слабая скорость «Торо Россо» в Малайзии и Бахрейне не осталась незамеченной: в котировках букмекеров «телята» теперь значительно отстают от целого ряда середняков и опережают только «Лотус», «Заубер» и вечную парочку «Кэтерхэм»-«Маруся». Понятно, что характеристики автодрома в Шанхае немного отличаются от Бахрейна (моторы тут чуть менее важны), и всё-таки у трасс много общего. Соответственно, пока чуда от «Торо Россо» не ждём. Но при этом приятно отметить, что во внутрикомандном противостоянии букмекеры впервые посчитали фаворитом Даниила Квята, а не Жана-Эрик Верня. Для такого признания россиянину хватило трёх Гран-при!
Схема трассы
Схема трассы
Ожидаемая тактика
Как и год назад, «Пирелли» выбрала для Китая шины «софт» и «медиум». Раз так, можно предположить, что самой распространённой вновь станет стратегия с тремя визитами в боксы, хотя не исключено, что наиболее экономные команды типа «Форс Индия» ограничатся двумя пит-стопами.
Пятница, 18 апреля
6:00 — первая свободная тренировка. Текстовая трансляция на «Чемпионате».
10:00 — вторая свободная тренировка. Текстовая трансляция на «Чемпионате».
Суббота, 19 апреля
7:00 — третья свободная тренировка. Текстовая трансляция на «Чемпионате».
10:00 — квалификация. Текстовая трансляция на «Чемпионате».
Воскресенье, 20 апреля
11:00 — гонка. Текстовая трансляция на «Чемпионате».
При этом стоит обратить внимание, что последние прогнозы погоды не исключают дождя ни в субботу, ни в воскресенье.
Выезды сейфти-каров: 2013 — 0, 2012 — 0, 2011 — 0, 2010 — 2, 2009 — 2 (старт за сейфти-каром из-за дождя)
Вероятность выезда сейфти-кара: 34 % Обычная стратегия в прошлые годы: 2-3 пит-стопа
Выигрышная стратегия 2013 года: 3 пит-стопа
Быстрейший пит-стоп (2013): 2.2 секунды
Число пит-стопов (2012): 57
Затраты на пит-стоп: 24 секунды
Длина пит-лейна: 382 метра Шины: «софт» и «медиум».
Расписание пресс-конференций (время московское)
Четверг, 17 апреля — 11:00: Фернандо Алонсо («Феррари»), Льюис Хэмилтон («Мерседес»), Даниэль Риккардо («Ред Булл»), Серхио Перес («Форс Индия»), Адриан Сутиль («Заубер») и Эстебан Гутьеррес («Заубер»).
Пятница, 18 апреля — 12:00: Ясухиса Араи («Хонда»), Эндрю Кауэлл («Мерседес»), Пэт Фрай («Феррари»), Роб Уайт («Рено»), Чарли Уайтинг (ФИА).
Суббота, 19 апреля — 11:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 20 апреля — 13:00: три лучших пилота гонки.
Прогноз погоды
Пятница, 18 апреля: пасмурно; температура воздуха +17 градусов.
Суббота, 19 апреля: пасмурно, дождь; температура воздуха +15 градусов.
Воскресенье, 20 апреля: пасмурно, небольшой дождь; температура воздуха +14 градусов.