Трёхкратный чемпион Формулы-1 Ники Лауда
«Лидером в «Ред Булл», очевидно, будет Даниэль Риккардо, поскольку я не ожидаю слишком многого от Даниила Квята»
Экс-пилот Формулы-1, комментатор Дэвид Култхард
«Будет интересно посмотреть то, как Даниэль справится с грузом, который накладывает статус лидера команды. Он, как ожидается, должен победить
Даниила Квята, но если он сам будет побеждён, то как он с этим справится?
«Первое моё воспоминание о Данииле – его участие в тренировке по ходу Гран-при Бразилии в Сан-Паулу (2013). Меня сразу восхитило, что даже в сырых условиях он сразу же попал в десятку сильнейших. Это не самая простая трасса, особенно в такую погоду, – знаю это из своего опыта. И его результат – очередное доказательство, что если ты достаточно хорош, значит, уже достаточно зрел. Так же как если ты всё ещё хорош, значит, не так уж и стар.
Все разговоры, что кому-то всего 17, или 18, или 20, – ерунда… Что действительно важно – это умение адаптироваться. Самые лучшие пилоты адаптируются очень быстро. Именно это и показал Даниил в Сан-Паулу. Он сел в машину и отлично справился с работой»
Российский гонщик Кирилл Ладыгин
«Считаю Даниила очень сильным пилотом, тем более в такой команде. Даня — наш российский Феттель. Будут и подиумы, уверен. Мы большие надежды возлагаем на него как на пилота и как на представителя нашей страны»
Бывший босс Квята Афа Хайккинен
Даня — наш российский Феттель. Будут и подиумы, уверен. Мы большие надежды возлагаем на него как на пилота и как на представителя нашей страны
«Сейчас на него давят со всех сторон. Я знаю его талант. Сейчас ему необходимо сохранять финское спокойствие. Даниил должен сконцентрироваться на работе и делать её наилучшим образом. Верю в парня. Он один из самых сильных ребят, которых я видел. Желаю ему долгой карьеры в Формуле-1»
Гонщик «Форс Индия» Нико Хюлькенберг — об аварии в Малайзии
«Квят меня или не заметил, или вовсе не ожидал увидеть — ехал так, будто был один на трассе. Я попытался затормозить, но было слишком поздно. Но он мог бы оставить мне место»
Чемпион Формулы-1 1997 года, пилот Формулы-Е Жак Вильнёв
«Посмотрите на Даниила Квята. В прошлом году он хорошо выступал за «Торо Россо», однако не показал ничего особенного. Тем не менее вокруг него создали шумиху — это было хорошо для «Ред Булл». Впоследствии он перешёл в «Ред Булл». И теперь вы видите, что он, кажется, провалился. Формула-1 – не просто умение атаковать на пределе, это умение пилотировать под давлением»
Гонщик «Торо Россо» Карлос Сайнс-младший — о борьбе с Квятом в Барселоне
«Непростой момент. Я обладал преимуществом за счёт DRS и смог обойти Квята перед первым поворотом. Был последний круг, и естественно, что он боролся за позицию как сумасшедший. Он коснулся моего заднего колеса, я решил избежать инцидента и продолжил двигаться по прямой»
Экс-пилот Формулы-1, комментатор Мартин Брандл
«В Монако он должен был показать самоуверенность и веру в себя, потому что допускал ошибки, был не слишком быстр и руководители начали на него жаловаться. Но ради такого всё это и было. Обгон напарника в первом повороте был смелым шагом. Квят провёл отличную гонку. Он хорошо стартовал и поддерживал высокий темп всю гонку. Он сделал то, что был должен, и невероятно хорошо следил за шинами»
Обозреватель Ф-1, комментатор Джеймс Аллен
«Россиянин, которому по-прежнему 21 год, явно произвёл впечатление на команду и отодвинул в тень Даниэля Риккардо за последний месяц. Он победил австралийца в квалификациях в последних трёх Гран-при.
Кристиан Хорнер признал, что ошибка с вызовом в боксы и разворот перед переходом на промежуточную резину стоили Квяту шанса побороться с Себастьяном Феттелем за третье место на подиуме в Сильверстоуне. Но в последнем Гран-при Квят был одним из самых быстрых пилотов на влажной трассе»
Глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Тото Вольф
«У Валттери большое будущее. Если выбирать наиболее талантливых пилотов следующего поколения, то это будут Боттас, Даниэль Риккардо и, возможно, Даниил Квят. Эти ребята являются первыми, затем ещё есть более молодой Макс Ферстаппен»
Первый тренер Квята Олег Гуськов
Если вы будете выбирать наиболее талантливых пилотов следующего поколения, то это будут Боттас, Даниэль Риккардо и, возможно, Даниил Квят
«Постараюсь быть максимально объективным и отстранённым от того, что он воспитанник нашей команды. Сейчас Даня — не один из лучших, а лучший. Машина у «Ред Булл» не такая быстрая, но это обычная тема — «обгонял — не обгонял», а нужно себя держать в руках и не допускать ошибок. Я бы сказал, что человек отработал настолько, насколько ему позволяла ситуация: на 100% без ошибок, исполняя все рекомендации из боксов и работая на высоком профессиональном уровне. Отсюда и результат.
Кроме того, чтобы дать объективную оценку, правильнее было бы сравнивать пилотов в разное время. И если взять Даниэля Риккардо, которого Даня стабильно чуть-чуть опережает на последних гонках по контрольным, по скорости, то австралиец был быстрее Феттеля. А Феттель — неоднократный чемпион мира»
Технический директор «Торо Россо» Джеймс Ки
«Он пришёл из GP3, где техника торможения и вхождения в повороты отличается от того, что вы видите в Ф-1. Мы разобрались с этим, и он быстро адаптировался. Он чрезвычайно талантливый, с ним очень легко работать – это блестящая комбинация качеств. Он не был чрезмерно деликатным, но и не высокомерный, с хорошим чувством юмора. Уверенность – это качество, которое есть в нём, которое ему не нужно искусственно генерировать. Это просто его.
Он очень быстро учился и был очень сообразительным. Ему приходилось учиться в гонках, поскольку зимние тесты прошли не слишком хорошо и у него не было времени изучить все процедуры, но его врождённые качества позволили ему набрать очки в Австралии»
Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко
— «На Гран-при Испании Даниил терял слишком много времени в трафике, когда пропускал более быстрые машины, опережавшие его на круг. Кроме того, ему не хватало стабильности. Хочу сказать, что он может показывать хорошую скорость на круге, но он должен делать это стабильно»
— «Вначале сезона Квят страдал от технических проблем, которые многие считали личными проблемами. Казалось, ему тяжело выступать за такую большую команду, как «Ред Булл», однако это было не так. Сейчас он очень конкурентоспособен. Очевидно, что когда у вас в команде есть Себастьян Феттель, то вы прекрасно осведомлены о его качествах и скорости, которые всегда стабильны. Мы изначально знали, что «Рено» не сможет предоставить конкурентоспособный и надёжный мотор, так что лучшим вариантом для нас было нанять молодого пилота, который бы не сдавался, несмотря на все технические проблемы, которые сначала были действительно большими. Если бы мы взяли в команду, например, Фернандо Алонсо, он бы, наверное, всё время жаловался»
Министр спорта РФ Виталий Мутко
«Всегда говорил, что он талант»
Президент ФИА Жан Тодт
«Думаю, Россия вырастила очень хорошего пилота. Но каким бы ни был гонщик, нужна очень конкурентоспособная машина. Посмотрите на Формулу-1: многие называют Фернандо Алонсо лучшим в мире пилотом, но сейчас машина не позволяет ему бороться. Квят выступает за хорошую команду. Возможно, она не так сильна, как пару лет назад, но если сравнить его с напарником, он выглядит очень неплохо. Даниил — молодой, мотивированный и талантливый. У вас есть все причины гордиться им»
Глава «Торо Россо» Франц Тост
Его можно было чуть раззадорить, когда он расслаблялся, или жёстко поговорить – и ты всегда был уверен, что он отреагирует именно так, как надо
«Даниил — высококвалифицированный пилот, и я убеждён: если он получит надёжный болид, то будет быстр. У него будет успешное будущее. Он очень и очень умелый гонщик, у него есть ген чемпиона»
— «Он провёл с нами очень хороший сезон, и в 2015-м Даниил тоже демонстрирует собственный потенциал. Он очень одарённый и быстрый пилот. Уверен, Даниил добьётся успеха. Он действительно быстр и отдаётся работе. Не забывайте, в «Ред Булл» он борется с таким же одарённым гонщиком, но у того пятилетний опыт выступлений в Формуле-1. Серьёзная разница. По-моему, Даниил выполняет фантастическую работу»
Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен
«Он продемонстрировал больше моральных сил и уверенности в себе, чем прежде, поскольку не думаю, что Риккардо стал медленнее по сравнению с прошлым годом»
Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер
— «У него выдающаяся природная скорость, он хорошо чувствует автомобиль и голоден до побед, как и Даниэль Риккардо, с той лишь разницей, что он пришёл к нам с меньшим опытом»
— «Думаю, с Монако он добивается всё большего и большего прогресса. Он проделал очень хорошую работу и заслужил первый подиум. Это ещё один балл в его пользу, который добавит ему уверенности. Его кривая развития красиво уходит вверх»
Инженер «Торо Россо» Фил Чарльз
«Мне кажется, в 2014-м у нас получился отличный сезон. Мы с каждым Гран-при взаимодействовали все лучше и лучше. Он потрясающе быстро учится. Я просто наслаждался процессом. К тому же он отличный парень. Забавный. С Даниилом было легко. Его можно было чуть раззадорить, когда он расслаблялся, или жёстко поговорить – и ты всегда был уверен, что он отреагирует именно так, как надо. Если я ему что-то внушал, он обязательно запоминал, а потом частенько подходил ко мне на следующем этапе и говорил: «Вот, смотри, насколько я стал лучше»
Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун
— «Приятный парень. Очень и очень талантливый. Будь у него такая же машина, как у Льюиса Хэмилтона, возможно, он добивался бы того же. Просто в данный момент он оказался не в той команде»
— «Верю в Даниила Квята. Он проводит отличный сезон, у него большое будущее»