Показать ещё Все новости
Презентация нового болида «Макларена». Как это было
Дмитрий Захарченко
Комментарии
«Макларен» покажет болельщикам и журналистам свой автомобиль на сезон-2016 Формулы-1. Все подробности — в онлайн-трансляции.

13:18. И, похоже, это всё, что готов нам сегодня рассказать «Макларен». Вопреки многим ожиданиям, в Уокинге решили ограничиться онлайн-презентацией. Так или иначе, уже завтра мы увидим эту машину на трассе. Сегодня нас ещё ждет презентация «Хааса» — новая американская команда покажет болид, на котором выступят Ромен Грожан и Эстебан Гутьеррес. Следите за нашими новостями и не пропустите ничего главного из презентации дебютантов, ну а с завтрашнего дня «Чемпионат» начинает традиционную серию онлайн-трансляций с коллективных предсезонных тестов команд Формулы-1 — впервые с Гран-при Абу-Даби прошлого года все команды чемпионата соберутся в одном месте и впервые выведут новейшие машины на трассу. Спасибо, что вместе с нами следите за событиями!

13:14. «Мы должны признать всю ту работу, которую проделали наши сотрудники за последние месяцы в Уокинге, Сакуре и Милтон-Кейнс, — заявил Эрик Булье, спортивный директор команды. — Зимой парни полностью посвятили себя работе, и в результате нам удалось реализовать очень агрессивную программу в срок. От имени „Макларен-Хонды“ я хотел бы поблагодарить всех, кто участвовал в этом проекте. Мы убеждены, что инновации, реализованные в этой машине, позволят сделать нам существенный шаг вперёд и ускорить наш прогресс».

13:10. «Хонда», в свою очередь, добавляет, что вес её силовой установки составляет 145 кг. Шесть цилиндров расположены под углом 90 градусов. Мотор раскручивается до 15 000 об/мин. MGU-K-генератор может за один круг накапливает до четырех мегаджоулей энергии.

13:06. «Макларен» также публикует некоторые технические подробности новой машины. Кузов выполнен из композитного углеродного волокна. Передняя подвеска на толкателях, а задняя — тянущая. Вес машины вместе с пилотом, но без топлива — 702 кг. Вся электроника автомобиля разработана McLaren Applied Technologies, а тормоза в машине от фирмы Akebono.

12:56. Отметим, что первым новинку опробует Дженсон Баттон. Тесты в Барселоне стартуют завтра и именно британец проведёт этот день за рулём. Фернандо Алонсо познакомится с MP4-31 послезавтра — 23 февраля. В среду в кокпит вернётся Баттон, а финальный день отработает Фернандо.

12:46. «С началом завтрашних тестов, для „Макларен-Хонда“ начнется второй сезон нового приключения», — цитирует «Хонда» Ясухису Араи, главу своего автоспортивного департамента японцев.

12:44. Фото своей новой машины сегодня также опубликовал «Мерседес», ранее были представлены новые «Уильямс» и «Феррари». Таким образом, «Макларен» является уже четвёртым болидом нового сезона, представленным публике.

12:42. «Макларен» также опубликовал фото пилотов в новой форме — теперь у обоих на груди красуется большой логотип производителя шампанского.

12:40. «Я с нетерпением жду возможность сесть за руль MP4-31 завтра, — признаётся Дженсон Баттон. — Всем гонщикам нужен был зимний перерыв, но мне хочется поскорее начать новый сезон. Сейчас в Технологическом Центре царит позитивная энергия, несмотря на сложный 2015 год. Я не хочу делать никаких прогнозов — Формула-1 слишком непредсказуема, но, исходя из того, что я видел на данный момент, аэродинамика смотрится просто фантастически!»

12:36. «Начало нового сезона — это всегда особое чувство и большие ожидания. И этот год не исключение, — заявил Фернандо Алонсо для пресс-службы „Макларена“. — В прошлом году мы были в центре внимания, ведь это был первый год нового партнерства „Макларен-Хонда“. Он был сложным для всех нас, но мы чертовски многому научились».

«Ребята проделали выдающуюся работу, — добавляет двукратный чемпион мира. — Аэродинамический пакет демонстрирует фантастическое внимание к деталям. Машина в целом прекрасна, и я уверен, что мы на 100% готовы к предстоящему вызову».

12:30. Виновник торжества с другого ракурса.

12:29. «Поверьте мне: полная заводская поддержка автомобильного гиганта — это единственная платформа, позволяющая добиться успеха в современной Формуле-1, — цитирует пресс-служба команды Рона Денниса, исполнительного директора „Макларен“. — Как „Макларен-Хонда“ мы имеем огромный опыт сотрудничества, мы побеждали вместе, и мы лишь сплотились перед лицом трудностей, с которыми столкнулись в прошлом году». Глава концерна заявил, что целью легендарного союза являются победы, однако не стал строить прогнозов или называть какие-либо сроки.

12:23. «Яркое и инновационное шасси MP4-31 оснащено новой силовой установкой „Хонда“ RA616H, разработанной эксклюзивно для команды, — гласит пресс-релиз „Макларена“. — Учитывая стабильность технического регламента в Формуле-1, у команды появилась возможность стать еще сильнее и использовать обширный опыт, полученный в ходе работы над концептом прошлогодней „Макларен-Хонда“ MP4-30. Однако, новая машина также включает в себя ряд важных инноваций. Результатом стал баланс элегантных решений в области аэродинамики и интегрированного абсолютно нового силового блока».

12:18. Вскоре британцы поделились в своём «твиттере» небольшой видеопрезентацией.

12:16. За несколько часов до начала официальной презентации «Макларен» опубликовал несколько студийных фото новой машины MP4-31, разом убив интригу. Ходили слухи, что в Уокинге готовят к сезону-2016 новую раскраску, но цвета остались прежними — тёмно-серый с красными вставками.

12:00. Приветствуем читателей «Чемпионата»! В воскресенье, 21 февраля, команда «Макларен» продемонстрирует свой новый автомобиль Формулы-1, на котором будут выступать Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон. Индекс новой машины — MP4-31.

Машину должны показать в 13:00 по московскому времени (10:00 по британскому).

В ожидании начала онлайна предлагаем вам вспомнить прежние материалы, посвящённые презентациям команд перед сезоном-2016:
Презентация заводской команды «Феррари». Как это было
«Уильямс» презентовал свой новый болид FW38
Матовые «быки»: команда Квята представила новую раскраску болида
Презентация заводской команды «Рено». Как это было

Комментарии