Победа Сироткина в GP2
Этап GP2 в Венгрии стал для россиян лучшим как минимум со времён Монако. У Сергея Сироткина всё хорошо пошло уже в квалификации, где он уступил только Пьеру Гасли. Однако сильно отложенный старт первой на ещё слегка влажной трассе радости российским фанатам не принёс: Сироткин пропустил вперёд Антонио Джовинацци, который железной хваткой вцепился во вторую позицию и уже её не отдал. Сироткин — третий.
Во второй гонке всё сложилось ровно наоборот — позиция была хуже, а старт лучше. Позади Джордана Кинга развернулась тотальная борьба всех со всеми, в ходе которой Джовинацци повредил машину и получил штраф, несколько пилотов попали в завал, а Сироткин прорвался с шестого места на второе. На рестарте Сергей после сражения длиной в несколько поворотов справился и с самим Кингом и дальнейшей борьбы не допустил — есть первая победа в сезоне.
Для Артёма Маркелова уик-энд выдался не самым успешным в сезоне, но лучше предыдущего. В первой гонке ему из хвоста второй десятки удалось прорваться на девятое место. Во второй он также выиграл от стартовой неразберихи, оказался шестым, провёл пару обгонов, но затем упёрся в Нормана Нато, как в стену. Как итог — четвёртое место. Так высоко Артём не забирался со времён победы в Монако.
Что до общего зачёта, то неудачи преследователей помогли укрепить преимущество Пьеру Гасли. Отрыв, однако, пока не слишком велик, и за 10 гонок до конца сезона шансы на титул имеют все, вплоть до Алекса Линна на 11-й строчке (56 очков отставания).
Подиум и авария Оруджева в Формуле V8 3.5
Егор Оруджев второй этап подряд борется за лучшие результаты в Формуле V8 3.5. В Сильверстоуне он был в тройке в обеих квалификациях и шёл среди лидеров в обеих гонках, но повторить успех “Поль Рикара” у россиянина не вышло. В первой гонке Егор шёл к победе, но Рой Ниссани был с таким раскладом не согласен. В борьбе гонщики столкнулись, но смогли вернуться на трассу. Однако Ниссани поехал к победе, а Оруджев — в боксы. Позднее российский пилот назвал это самым глупым сходом в своей карьере.
В воскресенье Оруджев доехал до финиша, не смог справиться с пилотами “Лотуса” и остался третьим. Победа в обеих гонках досталась Ниссани, который возглавил погоню за Томом Дильманном в чемпионате.
Победа Уэббера на «Нюрбургринге»
“6 часов Нюрбургринга” принесли первую в сезоне победу действующим чемпионом WEC из “Порше” — Марку Уэбберу, Тимо Бернхарду и Брендону Хартли. При этом у ближайших преследователей “Порше” выиграли почти минуту.
Экипажи SMP Racing в гонке смотрелись не слишком здорово — тройка Виталия Петрова в LMP2 стала шестой, экипаж Минассян/Медиани — восьмой. Роман Русинов и его экипаж G-Drive Racing до финиша не добрался из-за механических проблем.
В чемпионате лидировать продолжает тройка Дюма/Яни/Либ, которым чемпионы проигрывают почти 80 очков.
Очередной подиум Шумахера-младшего
Мик Шумахер продолжает бороться за победу в Формуле-4. На этапе в Шпильберге юного немца подвела машина, отбросив его далеко в квалификациях. В итоге в первой гонке Мик стартовал 15-м, а во второй и вовсе 33-м, что не помешало блестящему прорыву сначала на шестую, а потом на 11-ю (+22 места!) строчки.
В воскресенье всё сложилось успешнее: пятое место в квалификации и второе в гонке. Мик продолжает погоню за Джоуи Моусоном в чемпионате.
Победа “КАМАЗа” и подиум Васильева на “Шёлковом пути”
В Китае финишировала ралли-многодневка “Шёлковый путь”. В зачёте грузовиков единственным настоящим соперником российских “КАМАЗов” оказался Мартин ван ден Бринк на “Рено”, но устоять против всех машин из Набережных Челнов разом он не смог. “КАМАЗ-мастер” не остановили даже проблемы возглавлявшего гонку Эдуарда Николаева, который в итоге стал четвёртым. Победа ушла к Айрату Мардееву, второе место взял Дмитрий Сотников, а ван ден Бринку осталось третье.
В классе внедорожников нехватки громких имён не было — тут и легенда “Дакара” Стефан Петерансель, и мультичемпион WRC Себастьен Лёб, и главный рейдовый мотоциклист планеты Сириль Депре. Именно 42-летний француз и одержал победу, доказав, что на машинах у него получается не хуже. Петерансель из борьбы за победу выпал из-за аварии, а вот Лёб подвёл себя сам — Себастьен изо всех сил атаковал, пытаясь нагнать Депре, а в итоге пропустил пару путевых точек, схлопотал 4-часовой штраф и остался седьмым.
Всё это подарило второе место лидеру “МИНИ” Язиду Аль-Раджи. А на третью сточку забрался россиянин Владимир Васильев. В иной ситуации бороться с “Пежо” им было бы тяжело, но ругать французы могут только себя.
.