Когда Никиту Мазепина объявили пилотом «Хааса» на сезон-2021, не было сомнений, что дебют предстоит непростой: американская команда уже тогда знала, что будет безнадёжно догоняющей. Реальность же превзошла самые скептические прогнозы: на первом этапе сезона в Бахрейне Мазепина развернуло в общей сложности пять раз.
И второй этап начинается ещё хуже: два вылета в первой же тренировке…
Разворот и авария
Первый инцидент случился в самом начале сессии, когда в одном из поворотов сорвало заднюю ось. «Хаас» выбросило в гравий, но Мазепин смог вернуться на трассу и продолжить движение.
Спустя некоторое время Никита продолжил работу по своей программе, но в протоколах уступал Мику Шумахеру. Однако во второй половине сессии темп вырос, и уже Мазепин задавал команде ориентир. Забегая вперёд, отметим, что и по итогам сессии россиянин оказался впереди немца: 1:18,823 против 1:19,480, хотя слишком большого значения этим цифрам придавать рано — всё решит квалификация.
И тем более эти цифры ничего не значат на фоне аварии Мазепина уже после клетчатого флага. На выходе из финального поворота, возвращаясь в боксы, Никита зацепил правым колесом гравий, из-за чего заднюю ось понесло в сторону. Гонщик попытался поймать автомобиль обратным движением руля, но в итоге «разболтавшуюся» машину бросило в отбойник.
Удар выглядел не слишком сильно, однако переднее антикрыло разбито, наверняка какие-то повреждения получили рычаги подвески, да и на двигателе подобные эпизоды зачастую сказываются не слишком здорово.
Сезон продолжается
Главная проблема даже не в разбитой машине, а в том, что после неудачи в Бахрейне этап в Имоле, в теории, должен был вернуть гонщику уверенность в своих силах, однако теперь добиться этого будет куда сложнее.
В «Хаасе» не планируют дорабатывать машину, однако дебютанту необходим «накат», а регулярные вылеты лишают его этой возможности. В то же время Мик Шумахер смотрится куда стабильнее, допускает меньше ошибок и даже с учётом более слабого времени обладает преимуществом в преддверии квалификации. Тем не менее шанс сравнять квалификационный счёт ещё есть, и это позволит реабилитироваться за ошибки.
