Формула-1, Гран-при Сингапура 2023 года 17 сентября — онлайн-трансляция, фото, новости

В общем зачёте по-прежнему лидируют Ферстаппен и Перес — и Макс опережает напарника на 151 очко. Тем временем в борьбе за третью позицию Льюис Хэмилтон опередил Фернандо Алонсо — двух экс-чемпионов теперь разделяют десять баллов. Следом по-прежнему идут Сайнс, Леклер и Расселл.

Общий зачёт Ф-1 (топ-10):

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 374 очка.
2. Серхио Перес («Ред Булл») — 223.
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 180.
4. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 170.
5. Карлос Сайнс («Феррари») — 142.
6. Шарль Леклер («Феррари») — 123.
7. Джордж Расселл («Мерседес») — 109.
8. Ландо Норрис («Макларен») — 97.
9. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 47.
10. Пьер Гасли («Альпин») — 45.

В Кубке конструкторов «Ред Булл» уступил два очка «Мерседесу», но по-прежнему опережает немцев на 300 с лишним очков. «Феррари» подтянулась к «Серебряным стрелам» и уступает теперь 24 балла, а вот «Астон Мартин» остался без очков и проигрывает уже 126 очков.

Кубок конструкторов:

1. «Ред Булл» — 597 очков.
2. «Мерседес» — 289.
3. «Феррари» — 265.
4. «Астон Мартин» — 217.
5. «Макларен» — 139.
6. «Альпин» — 81.
7. «Уильямс» — 21.
8. «Хаас» — 12.
9. «Альфа Ромео» — 10.
10. «Альфа Таури» — 5.

Льюис Хэмилтон (третье место): «В первую очередь хотел бы поздравить Карлоса и Ландо — они потрясающе справились, их стратегия сработала. Мы выбрали иной путь, и я думаю, что команда в этом смысле проделала отличную работу. Жаль, что так вышло в первом повороте, но я продолжал упорно работать на протяжении всей гонки, подгонял Джорджа. Сегодня у нас была отличная борьба, все держались невероятно плотно».

Ландо Норрис (второе место): «Карлос был шедр и изо всех сил старался помочь мне с DRS. Гонка была трудной — особенно в конце под прессингом „Мерседесов“, побывавших в боксах. На последнем круге я коснулся стены — возможно Джордж скопировал меня! Гонка была потрясающей — мы вчетвером постоянно подгоняли друг друга, это был настоящий вызов».

Карлос Сайнс (победитель Гран-при Сингапура): «Невероятное ощущение, невероятный уикенд! Хочу поблагодарить всех в „Феррари“ — огромные усилия были вложены, чтобы после столь сложного старта сезона мы смогли оказаться на вершине. Главным было контролировать расход резины. Мы ещё перед стартом рассчитали нужный темп, знали, каким будет поведение шин под финиш. В конце борьба была очень плотной, но мы удержались и отстояли первую позицию. Если честно, я чувствовал, что делаю всё под контролем. Не буду врать, давление было, но машина позволяла делать всё, что я хочу».

Последний круг гонки — четвёрка лидеров идёт плотной группой! «Мерседес» на «медиуме» явно быстрее, но нет места для атаки на узкой уличной трассе.

Сайнсу не удаётся оторваться от Норриса — Ландо снова в зоне DRS позади лидера! Расселл и Хэмилтон следом за «Маклареном»!

Перес обогнал Лоусона и вышел на девятое место.

60/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Перес — 10 Лоусон.

Алекс Албон теряет десятое место — пилот «Уильямса» откатывается на 14-е место, а топ-10 теперь замыкает Серхио Перес.

Сайнс на 1,5 секунды оторвался от Норриса, сам Ландо отбивается от Расселла — и без DRS это будет трудно!

59/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Лоусон — 10 Перес.

Макс Ферстаппен опережает Пьера Гасли и поднимается на шестое место. Это, пожалуй, предел — до идущего шестым голландцу 17 секунд.

Группа лидеров

Фото: twitter.com/f1

Тем временем квартет лидеров — Сайнс, Норрис, Расселл и Хэмилтон — разделяет всего 1,6 секунды! Все четверго в DRS друг у друга!

58/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Гасли — 8 Пиастри — 9 Лоусон — 10 Албон.

Расселл стремительно догоняет Сайнса и Норриса — «Мерседес» сейчас на полторы секунды с круга быстрее лидеров.

Джордж отстаёт на четыре секунды, до финиша — семь кругов.

Ферстаппен поднимается на седьмое место — Макс обогнал Оскара Пиастри. Перед действующим чемпионом мира теперь Пьер Гасли, но до француза 4,3 секунды.

55/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Гасли — 7 Ферстаппен — 8 Пиастри — 9 Лоусон — 10 Албон.

Хэмилтон тоже опережает «Феррари» — Льюис поднимается на четвёртое место, Леклер — откатывается на пятое.

Хэмилтон проходит Леклера

Фото: twitter.com/f1

Чуть дальше «посыпался» Хюлькенберг — немец пропустил Албона и Переса и откатился на 12-е место.

54/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Гасли — 7 Пиастри — 8 Ферстаппен — 9 Лоусон — 10 Албон.

Расселл догнал и прошёл Леклера в борьбе за третье место! Свежий «медиум» намного быстрее изношенного «харда»!

Чуть дальше сходит Валттери Боттас — отказ гидравлики, финн останавливается в 14-м повороте.

Албон проходит Чжоу и поднимается на 11-е место. Теперь Алекс прессингует Хюлькенберга за место в топ-10.

Тут же проблемами Гуаньюя воспользовался Серхио Перес — Чеко выходит на 12-ю позицию.

Десять кругов до финиша.

Недолго держался Лоусон — Ферстаппен перед 16-м поворотом выходит на восьмое место.

51/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Пиастри — 8 Ферстаппен — 9 Лоусон — 10 Хюлькенберг.

И тут же ещё один обгон — Ферстаппен на свежем «медиуме» проходит Хюлькенберга. Теперь впереди Макса Лиам Лоусон.

49/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Пиастри — 8 Лоусон — 9 Ферстаппен — 10 Хюлькенберг.

Макс Ферстаппен проходит Гуаньюя Чжоу и прорывается на десятое место. Перес на 13-й позиции, преследует Албона.

Расселл тем временем отыграл у Леклера две секунды на одном круге и уже сократил отставание с 13 секунд до 8.

48/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Пиастри — 8 Лоусон — 9 Хюлькенберг — 10 Ферстаппен.

Фернандо Алонсо вылетает в 14-м повороте — ужасный уикенд для экс-чемпиона. Испанец откатывается на 17-е место.

Стролл, напомним, вообще не вышел на старт после вчерашней аварии в квалификации.

Гонка продолжается в боевом режиме — Сайнс на 1,4 секунды опережает Норриса, Леклер в 2,7 секунды позади «Макларена». Расселлу на свежих шинах нужно отыграть у этой группы 13 секунд.

Эстебан Окон сходит! Дымящаяся «Альпин» останавливается у пит-лейна.

Перед сходом Окон шёл 6-м

Фото: twitter.com/f1

Объявлен режим виртуального автомобиля безопасности. Албон, Магнуссен и Сарджент первыми побывали в боксах, Расселл, Хэмилтон и Алонсо заезжают в боксы позже — они проехали въезд на пит-лейн на момент объявления VSC.

Лидирует по-прежнему Сайнс, Норрис и Леклер поднялись на второе и третье места, а гонщики «Мерседеса» теперь замыкают топ-5. Алонсо отбыл 5-секундны штраф, однако вместе с этим у него возникла заминка с задним правым колесом — на трассу Фернандо вернулся только 15-м.

Ферстаппен тем временем поднялся на 11-ю позицию.

45/62: 1 Сайнс — 2 Норрис — 3 Леклер — 4 Расселл — 5 Хэмилтон — 6 Гасли — 7 Пиастри — 8 Лоусон — 9 Хюлькенберг — 10 Чжоу.

Перес не устоял под натиском Эстебана Окона, потерял темп на выходе из девятого поворота и в итоге пропустил ещё и Алонсо.

Чеко уезжает в боксы с девятого места, а кругом позже — в конце 40-го — на пит-лейн отправляется и Ферстаппен.

Гонщики «Ред Булл» продолжают гонку на 15-м и 17-м местах.

41/62: 1 Сайнс — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Окон — 7 Алонсо — 8 Гасли — 9 Пиастри — 10 Лоусон.

Фернандо Алонсо набрался сил и пошёл в атаку на Серхио Переса, несколько поворотов машины прошли бок о бок, но Чеко устоял на седьмом месте. А в следующее мгновение заминкой Алонсо на разгоне воспользовался Эстебан Окон!

Борьба Алонсо, Окона и Переса

Фото: twitter.com/f1

Окон теперь восьмой, Алонсо — откатывается на девятое место.

38/62: 1 Сайнс — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Перес — 8 Окон — 9 Алонсо — 10 Гасли.

Кевин Магнуссен теряет темп и выпадает из топ-10 — датчанин теперь только 16-й.

Он срезал второй поворот, затем вылетел в седьмом повороте, но продолжает гонку — проколов или повреждений, судя по всему, нет.

На десятую строчку поднимается Пьер Гасли.

Алонсо упёрся в Переса и не может создать себе отрыв в пять секунд, чтобы удержаться в топ-10 после начисления штрафа.

Если бы гонка финишировала прямо сейчас, Фернандо был бы 13-м.

Тем временем первая тройка по-прежнему держится в 1,6 секунды, следом в секунде идёт Хэмилтон и ещё в одной — Леклер.

35/62: 1 Сайнс — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Перес — 8 Алонсо — 9 Окон — 10 Магнуссен.

Расселл передаёт команде, что Сайнс едет очень медленно. «Явно бережёт шины», — считает Джордж.

Британец держится в нескольких десятых позади лидера гонки, но пока не может выйти на дистанцию атаки. В то же время и у самого Джорджа расход шин не очень высокий — гонщик уверен, что легко доедет до финиша на этом комплекте «харда».

31/62: 1 Сайнс — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Перес — 8 Алонсо — 9 Окон — 10 Магнуссен.

Хэмилтон опережает Ферстаппена и выходит на четвёртое место! Макс, напомним, не был в боксах и едет на комплекте «харда», который прошёл уже 26 кругов. Вскоре лидер чемпионата пропускает и Леклера — голландец только шестой, причём его ждёт пит-стоп.

Тем временем Алонсо ошибся в первом повороте — Фернандо не потерял позиций, но теперь его прессингует плотная группа в составе Окона, Магнуссена, Гасли, Пиастри и Лоусона. У испанца, напомним, также 5-секундный штраф.

29/62: 1 Сайнс — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Хэмилтон — 5 Леклер — 6 Ферстаппен — 7 Перес — 8 Алонсо — 9 Окон — 10 Магнуссен.

Теперь и Перес требует, чтобы Хэмилтон его пропустил. «Он выехал за пределы трассы! Должен вернуть позицию», — передал инженеру Чеко. Тот ответил, что на командном мостике всё видели.

Серхио, правда, уже не позади Хэмилтона — он пропустил ещё и Леклера.

26/62: 1 Сайнс — 2 Расселл — 3 Норрис — 4 Ферстаппен — 5 Хэмилтон — 6 Леклер — 7 Перес — 8 Алонсо — 9 Окон — 10 Магнуссен.

Сейфти-кар возвращается в боксы, гонка продолжается. Сайнс продолжает лидировать, а Расселл проходит Ферстаппена и выходит на второе место. Вскоре Макс теряет и ещё одну позицию, пропуская Норриса.

Норрис проходит Ферстаппена

Фото: twitter.com/f1

Перес потерял три позиции — уступил Ландо, Хэмилтону и Леклеру и теперь идёт седьмым.

Алонсо получил штраф в пять секунд — Фернандо дважды пересёк белую линию на пит-лейне.

Сайнс, Леклер, Расселл, Норрис, Хэмилтон, Алонсо, Окон — все лидеры одновременно сворачивают в боксы в режиме жёлтых флагов.

А вот Ферстаппен и Перес остаются на трассе.

Ферстаппен и Сайнс за сейфти-каром

Фото: twitter.com/f1

Лидерство сохраняет Сайнс, Макс становится вторым, в то время как Леклер потерял очень много времени на выезде.

Расселл прорвался на третье место, Перес теперь четвёртый, Норрис — пятый, а Леклер возвращается на трассу только шестым. Монегаск тем не менее впереди Хэмилтона и Алонсо.

21/62: 1 Сайнс — 2 Ферстаппен — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Норрис — 6 Леклер — 7 Хэмилтон — 8 Алонсо — 9 Окон — 10 Боттас.

Логан Сарджент разбил машину в восьмом повороте — у американца разбито антикрыло. Дебютант не сумел завернуть в узкий поворот.

Вылет Сарджента

Фото: twitter.com/f1

Сарджент возвращается в боксы, оставляя за собой обломки. До инцидента он шёл 16-м.

Тем временем судьи отправляют на трассу автомобиль безопасности.

Инженер требует от Леклера, чтобы он отстал от Сайнса на три секунды, однако тогда Шарлю придётся подставиться под Расселла — Джордж в 3,3 секунды позади лидера гонки.

«Это большой риск для меня», — отвечает Шарль. И с пилотом в данном случае трудно не согласиться.

В итоге Сайнсу приказали прибавить, Леклер тоже в ответ поехал быстрее — гонщики «Феррари» обменялись лучшими кругами, однако разрыв между ними вырос до 2,3 секунды. Расселл менее чем в двух секундах позади Шарля.

17/62: 1 Сайнс — 2 Леклер — 3 Расселл — 4 Норрис — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Окон — 8 Ферстаппен — 9 Магнуссен — 10 Хюлькенберг.

Не смог ничего сделать с Сайнсом Леклер — Шарль начинает отставать и проигрывает напарнику уже 1,4 секунды. «Целевой отрыв от Сайнса — три секунды», — скомандовал Леклеру инженер.

Ничего не смог за десять кругов сделать с напарником Шарль и теперь отстаёт, чтобы не перегреть в грязном воздухе тормоза.

Леклер преследует Сайнса

Фото: twitter.com/f1

Две «Феррари» по-прежнему лидируют, а позади них Расселл, Норрис и Хэмилтон. Алонсо и Окон борются за шестое место, к ним постепенно подтягивается Ферстаппен. Топ-10 замыкает пара «Хаасов».

Ферстаппен опережает Магнуссена и поднимается на восьмое место. Теперь перед Максом Окон, но до него 1,8 секунды.

07/62: 1 Сайнс — 2 Леклер — 3 Расселл — 4 Норрис — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Окон — 8 Ферстаппен — 9 Магнуссен — 10 Хюлькенберг.

Проходит Норрис Хэмилтона — Ландо возвращает себе четвёртую позицию. Но позади «Макларена» плотная группа — тут и Хэмилтон, и Алонсо, и Окон, и Магнуссен, и отыгравший уже две позиции Ферстаппен.

Из-за срезки Хэмилтон пропустил ещё и Норриса

Фото: twitter.com/f1

Сайнс, отметим, не может оторваться от Леклера — менее секунды между двумя «Феррари». А вот Расселл проигрывает машинам из Маранелло 1,8 секунды.

5-й круг: 1 Сайнс — 2 Леклер — 3 Расселл — 4 Норрис — 5 Хэмилтон — 6 Алонсо — 7 Окон — 8 Магнуссен — 9 Ферстаппен — 10 Хюлькенберг.

Юки Цунода вылетел в 13-м повороте — это сход. В гонке осталось 18 автомобилей.

Тем временем Хэмилтон вернул позицию Расселлу. А позади Ландо Норрис требует, чтобы Льюис пропустил и его.

2-й круг: 1 Сайнс — 2 Леклер — 3 Расселл — 4 Хэмилтон — 5 Норрис — 6 Алонсо — 7 Окон — 8 Магнуссен — 9 Ферстаппен — 10 Хюлькенберг.

Гонщики ушли на прогревочный круг.

Большинство выбрало на первый отрезок «медиум», однако Леклер, Цунода, Пиастри и Чжоу стартуют на «софте» (причём у Шарля уже проехавший три круга комплект — свежей мягкой резины у монегаска не осталось), а Ферстаппен, Перес и Боттас предпочли «хард».

Минута молчания в память о погибших во время землетрясений в Марокко и наводнений в Ливии прошла на стартовой решётке.

Минута молчания перед стартом Гран-при Сингапура

Фото: twitter.com/f1

Затем отзвучал гимн Сингапура. Теперь предстартовые церемонии позади, практически всё готово к старту 16-го этапа Формулы-1 сезона-2023.

Подробно следить за предстоящей гонкой мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных моментах заезда.

Фото: twitter.com/f1

Все на стартовой решётке. Всё готово к предстартовым церемониям.

50 минут до старта — пилоты покидают боксы и отправляются на стартовую решётку.

Сайнс отправляется на свою поул-позицию

Фото: twitter.com/ScuderiaFerrari

Гонка всё ближе — в Сингапуре завершился традиционный парад пилотов.

Парад пилотов перед Гран-при Сингапура

Фото: twitter.com/F1NightRace

Серхио Перес

Фото: Red Bull Content Pool

Для Серхио Переса предстоящий Гран-при Сингапура станет 250-м в карьере. Чеко, отметим, не только входит в тройку наиболее опытных гонщиков на сегодняшней стартовой решётке, но также занимает одиннадцатое место по числу стартов в Ф-1 за всю историю чемпионата. Чтобы пробиться в топ-10, Пересу нужно опередить Ярно Трулли, у которого 252 старта. До конца сезона Чеко должен также превзойти Риккардо Патрезе и выйти на девятую строчку.

Ну, а рекорд, напомним, принадлежит Фернандо Алонсо — 370 стартов в Формуле-1.

До старта чуть менее трёх с половиной часов — предлагаем вспомнить положение в общем зачёте. В турнирной таблице доминирует Макс Ферстаппен, вторую строчку уверенно удерживает Серхио Перес, а главная интрига — борьба за третье место между Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном, которых разделяет шесть очков.

Общий зачёт Ф-1 (топ-10):
1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 364 очка.
2. Серхио Перес («Ред Булл») — 219.
3. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 170.
4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 164.
5. Карлос Сайнс («Феррари») — 117.
6. Шарль Леклер («Феррари») — 111.
7. Джордж Расселл («Мерседес») — 109.
8. Ландо Норрис («Макларен») — 79.
9. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 47.
10. Пьер Гасли («Альпин») — 37.

Если говорить о Кубке конструкторов, то у «Ред Булл» первый матчпойнт: если австрийцы финишируют сегодня на первом и втором местах, а «Мерседес» не наберёт ни одного очка, то Милтон-Кинс досрочно гарантирует себе победу в командном зачёте. Впрочем, на фоне вчерашних проблем такой расклад выглядит маловероятным.

Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 583 очка.
2. «Мерседес» — 273.
3. «Феррари» — 228.
4. «Астон Мартин» — 217.
5. «Макларен» — 115.
6. «Альпин» — 73.
7. «Уильямс» — 21.
8. «Хаас» — 11.
9. «Альфа Ромео» — 9.
10. «Альфа Таури» — 3.