Британский гонщик «Макларена» в Формуле-1 Дженсон Баттон считает, что запрет выдувных диффузоров в 2012 году сделает работу команд с аэродинамикой проще.
«Сейчас будет гораздо легче, чем в прошлом году, найти прижимную силу. Когда вы работаете в аэродинамической трубе и находите новое решение, то просто ставите опробованную деталь на машину, и болид становится быстрее. Но с выдувным диффузором было сложнее — в трубе вам казалось, что машина станет на секунду быстрее, а на трассе она становилась медленнее. С диффузором было очень непросто, но сейчас работать с аэродинамикой будет легче. Теперь если всё хорошо в аэротрубе, то и на трассе всё будет так же», — цитирует Баттона Autosport.