Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри прокомментировал пятничные тренировки Гран-при Китая.
«В первой практике нормальной работе команд помешал дождь, но они использовали непогоду для работы с промежуточной и дождевой резиной и поиска оптимального момента для перехода с одного типа покрышек на другой. Эта работа может быть очень полезна, если в ходе уик-энда осадки продолжатся.
Вторая практика выдалась более насыщенной, поскольку все команды старались компенсировать потерянное время работы на сухой трассе и работали над испытанием обновлений болидов. Мы получили множество данных, которые будут использованы для анализа степени и скорости износа шин в этот уик-энд. На основании имеющейся информации мы можем предполагать разницу между „софтом“ и „медиумом“ на уровне шести десятых секунды с круга, и при нормальном ходе гонки мы в Китае ждём двух-трёх пит-стопов», — цитирует Хембри Nextgen-Auto.