Руководитель программы «Пирелли» в Формуле-1 Пол Хембри, комментируя прошедшие в Валенсии пятничные свободные заезды Гран-при Европы, предположил, что основным составом в гонке для команд будет «медиум».
«По первоначальным данным, можно говорить, что разница в скорости между двумя типами шин составляет 0,3-0,5 секунды, и это подчёркивает плотность результатов в первых двух сессиях. Как обычно, свободные заезды были использованы всеми командами для сбора данных о взаимодействии болидов и шин в сравнении с результатами соперников при любых возможных обстоятельствах. В Валенсии очень сложно обгонять, поэтому эффективная стратегия сыграет ключевую роль, а утренние сессии были важны для сбора информации, которая станет основой для её разработки.
Мы ожидаем, что по ходу уик-энда изменятся как погодные условия, так и условия на трассе, так как её характеристики постоянно улучшаются. Тем не менее днём условия оказались чуть более показательными, поэтому они, возможно, лучше отражали то, что мы увидим в гонке. Трасса в Валенсии является самой сложной уличной трассой в календаре с точки зрения нагрузки на шины, поэтому пилотам придётся более внимательно контролировать износ мягких шин. На данный момент она продемонстрировала достаточную скорость, но, поскольку разница в характеристиках различных типов шин не оказалась большой, многие команды могут положить в основу своих гоночных стратегий шины средней жёсткости», — цитирует Хембри пресс-релиз компании.