В минувшие выходные на трассе «Смоленское кольцо» состоялся шестой этап российского чемпионата RRC, сообщают организаторы серии. На гонке в Смоленске произошли изменения в составе пилотов, а также появился новый зачёт.
«В прошедшие выходные на трассу вышли 7 классов отечественного кольца: GT-Rus. „Туринг“, „Супер-продакшн“, „Туринг-лайт“, „Национальный“, „МитДжет“, „Кубок LADA Granta“ и Seat Super Copa.
Впервые за историю чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам после напряжённой борьбы в классе „Национальный“ на вершину пьедестала почёта поднялась единственная девушка, выступающая в этом классе — Наталья Гольцова из команды „ВПК Спорт“. В течение двух дней мужчины пытались одолеть Наталью, но не преуспели. Такую победу можно по праву назвать фееричной.
В классе „Туринг-лайт“ победу вновь одержал Михаил Грачёв – это уже 12-й успех в сезоне. Главный конкурент Михаила — Владимир Удаленков выбыл во второй гоночный день из-за проблем с трансмиссией. – Предварительно Михаил Грачёв стал победителем чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам.
На 6-м этапе чемпионата в классе „Туринг“ дебютировал многократный чемпион России, действующий пилот WTCC Алексей Дудукало – команда „Лукойл Рейсинг Тим ЛАДА“ привлекла его в качестве замены травмированному Павлу Кальмановичу. От пилотов уровня Дудукало всегда ждут только победы, и Алексей команду не подвёл — красивейшая борьба с Александром Фроловым во второй гонке закончилась победой пилота туринговой „Гранты“. Однако по итогам этапа победителем оказался Александр Фролов, который продолжает лидировать в чемпионате России.
А вот соревнования в классе „Супер-продакшн“ не заладились. В воскресенье на 2-м круге выбыл из гонки Юрий Семенчев. Его автомобиль перевернулся после вылета с трассы. После произошедшего инцидента коллеги по классу от продолжения гонки отказались.
Впервые в этом году у пилотов кубковых автомобилей „Сеат Леон“, оснащённых двухлитровыми турбомоторами, появилась возможность заявиться в отдельный зачёт — Seat Super Copa. Именно на таком автомобиле в 2011 году Александр Фролов стал чемпионом класса „Туринг“. По словам Андрея Севастьянова, руководителя команды STORM motorsport, на сегодняшний день таких автомобилей в России около 10. „Если два оставшихся этапа пройдут по запланированному сценарию, в следующем году зачёт пополнится новыми участниками, а зрители станут свидетелями красивой борьбы. Сегодня в соревнованиях принимали участие 3 автомобиля, находящиеся на техническом сопровождении нашей команды. Поработав с ними, могу отметить, что это довольно надежный автомобиль“, – заключил Андрей Севастьянов.
На протяжении двух дней не везло участникам класса „МитДжет“. В первый гоночный день все карты спутал сильный дождь – болиды один за другим вылетали с трассы, правда, насладиться борьбой двух „гигантов“ — Виктора Шайтара и Дэвида Маркозова зрители всё-таки успели. Не повезло Виктору Шайтару и в воскресенье – его болид так и не вышел на стартовую решётку из-за проблемы с колесом. На входе во второй поворот Андрей Радошнов вытеснил за пределы асфальта атаковавшего Никиту Злобина, и тому ничего не оставалось, как использовать внутренний бордюр в качестве трамплина и взмыть в воздух, увлекая Радошнова за пределы трассы. В этот же миг Виталий Ларионов промахивается с точкой торможения и выбивает Сергея Трофимова. И снова Дэвид Маркозов без особых усилий доехал до победного финиша.
7-й этап RRC пройдёт 15-16 сентября, на автодроме „Нижегородское кольцо“, — гласит официальный пресс-релиз.
«Кубок LADA Granta» в Смоленске