Действующий обладатель Кубка Конструкторов «Ред Булл», а также «Лотус» и «Уильямс» действительно испытывали трудности с поведением своего болида на заключительных тестах в Барселоне.
Как утверждает немецкое издание Auto Motor und Sport, проблемы у них возникают из-за того, как выхлопная система взаимодействует с двигателем «Рено». В Барселону «Лотус» и «Уильямс» привезли выхлопную систему, аналогичную выхлопу «Ред Булл», и у них возникали серьёзные трудности. Как отметил один из инженеров «Уильямса», в быстрых поворотах машина вела себя отлично, а в медленных её поведение очень нестабильно, из-за чего пилоты названных трёх команд на третьем медленном секторе проигрывали до девяти десятых секунды. При этом на первой неделе тестов в Барселоне ситуация была иной.
По сведениям издания, в конце первой тестовой недели Барселоны ФИА уведомила производителей двигателей о том, что в сезоне-2013 правила относительно настроек двигателей сохранятся такими же, какими были в 2012-м. В «Рено» полагали, что будут внесены корректировки, и в межсезонье дорабатывали программное обеспечение в соответствии с этими ожиданиями.
Отмечается, что проблемы «Ред Булл», «Лотуса» и «Уильямса» можно решить внесением небольших изменений в картографию «Рено», однако для этого требуется согласие всех остальных поставщиков моторов. По мнению издания, маловероятно, что «Феррари» даст своё согласие, так как в межсезонье «Рено» заблокировало их просьбу о внесении изменений в выхлопную систему мотора.