Команда «Мерседес» прокомментировала информацию о том, что скандальные трёхдневные тесты шин «Пирелли» в Барселоне позволили ей выяснить, что при использовании нынешних покрышек выгоднее менять задние шины местами — то есть ставить колесо, предназначенное для правой стороны машины, налево и наоборот. Официальный представитель «Мерседеса» заявил известному журналисту Адаму Куперу, что «Мерседес» начал применять такую идею задолго до этапа в Монако — а именно с первого же этапа сезона-2013 в Мельбурне.
Таким образом, «Мерседес» опроверг подозрения, что именно тесты с «Пирелли» позволили команде добиться меньшей деградации задних шин. Впрочем, команда в любом случае использует полученный на испытаниях опыт.
Напомним, накануне Купер распространил информацию о том, что целый ряд команд давно обнаружил странную особенность покрышек 2013 года, при которой «неправильная» установка задних шин даёт преимущество. Эта особенность должна уйти в прошлое, когда стальное плечо шин будет заменено на прежнее кевларовое.