Главный операционный руководитель «Рено Спорт» на трассе Реми Таффан рассказал об особенностях автодрома имени Жиля Вильнёва, где пройдёт Гран-при Канады.
«После этапа, где гонщики проезжают самый медленный круг в чемпионате, мы перемещаемся на трассу с наименьшим временем прохождения круга: в среднем болиду требуется на это 75 секунд. Частично это объясняется относительно небольшой длиной трека (чуть больше 4 км), но здесь также есть длинные скоростные прямые, составляющие значительную часть дистанции на автодроме. Поэтому акцент в нашей работе смещается к хорошему разгону и высокой максимальной скорости.
На треке прямые соединены тесными шпильками, в которых болиды тормозят до 60 км/ч, поэтому проблемой будет найти сочетание высокой мощности в верхней части диапазона оборотов, эффективного торможения мотором и хорошей тяги на медленных поворотах», — приводит слова Таффана пресс-служба «Рено Спорт».