Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри заявил, что «Спа-Франкоршам» является самой сложной трассой для резины.
«Спа-Франкоршам» не только великолепная трасса, но и самый большой в сезоне вызов для покрышек. По большей части это обусловлено очень высокой нагрузкой, которую покрышки испытывают на всей трассе: по вертикали — из-за высокого давления, и по боковой — в быстрых поворотах. Часто шины испытывают разнонаправленные нагрузки, что делает их работу ещё сложнее.
Так что очень важно следить за шинами, особенно на таком длинном круге. Это значит, что в Спа очень большой выбор стратегий, и можно выиграть или проиграть много времени в зависимости от выбора тактики. Однако любая стратегия должна быть очень гибкой, потому что погода здесь часто меняется, что делает гонки в Спа захватывающими. Условия могут перемениться очень быстро, что делает ключом к успеху то, как команды используют промежуточную и дождевую резину. Оба наших типа резины для влажной погоды доказали свою эффективность в предыдущих гонках. В частности, промежуточная резина показала, как она подходит даже к переменчивым условиям и подсыхающей трассе. Тут много шансов для обгона, и сочетание скорости и долговечности шин может только увеличить эти шансы", — цитирует Хембри пресс-релиз «Пирелли».