Команда «Лотус» планирует использовать длинную колёсную базу в обоих болидах начиная с Гран-при Кореи. Изначально Кими Райкконен тестировал новую базу на тренировке Гран-при Италии, но команда решила не использовать её в гонке, поскольку сомневалась в её эффективности.
Тем не менее инженеры считают, что данное решение позволит сделать болид более стабильным на входе в повороты. Однако команда всё же решила не рисковать и не привозить длинную колёсную базу в Сингапур.
«Мы должны были отложить это. Надо надеяться, что мы будем использовать длинную колёсную базу в обоих болидах начиная с Гран-при Кореи и до конца сезона», — приводит слова руководителя команды Эрика Булье Autosport.
Технический директор «Лотуса» Алан Пермейн добавил: «Это решение должно сделать наш болид более стабильным. Самое слабое место нашего болида – это его поведение при торможении и одновременном входе в поворот. И когда мы пытаемся избавиться от этой проблемы, появляется избыточная поворачиваемость в середине поворотов.
Длинная колёсная база в теории должна позволить нам выбраться из этой ловушки. Она должна сделать нашу машину стабильнее».