Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли” Пол Хембри отмечает, что в развитии покрышек для Формулы-1 на сезон-2014 компания будет придерживаться очень консервативного подхода.
»Мы изберём очень консервативную стратегию. Мы примем наихудшие результаты симуляций в качестве основы для улучшения конструкции шин”, — приводит слова Хембри Auto Motor und Sport.
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли” утверждает, что работа осложняется не слишком большим нежеланием команд помогать в этом вопросе. Напомним, что частные тесты компании с „Мерседесом”, предоставившим болид 2014 года, завершились скандалом.
В последствии итальянская компания провела испытания с “Ред Булл”, а после с „Феррари”, предоставившими машины образца 2011 года. “Всё прошло хорошо, насколько мы можем судить. Автомобиль (»Ред Булл”) был на три секунды быстрее нашей тестовой машины, предоставленной «Лотусом”. Но нас по-прежнему ожидает шаг в неизвестность с новыми болидами на 2014 год. Работа по развитию шин тормозится из-за паранойи команд. То, что нужно для нашей работы, не соответствует тому, что они хотят”, — отметил Хембри.