Российский гонщик Мировой серии «Рено» Николай Марценко после тренировок в Барселоне рассказал о работе резины, проблемах с электроникой и ошибке команды.
«В первой практике на использованной резине мы чувствовали себя плохо – ничего не могли поделать. Потом поставили новую и закончили сессию на 9-м месте. Ощущалась сильная разница между использованным и новыми комплектами резины – сцепление такое хорошее, что с новыми покрышками некоторые недостатки болида оказываются скрыты.
Во второй практике мы задались целью сделать автомобиль комфортным в гоночном режиме: проехали круги с максимальным количеством топлива – начали заезд с 50 кг бензина. Радует, что проблем с износом задних колес почти нет, я смог показать стабильное время кругов.
В конце сессии начались проблемы с электроникой, где-то в системе упало напряжение, из-за этого перестали работать несколько важных сенсоров. Например, выключился ограничитель скорости на пит-лейне. Небольшой „косяк“ команды: мы не слили 32 кг „лишнего“ топлива перед быстрым кругом – и за счёт этого потеряли как минимум 0,6 секунды. Сейчас будем разбираться с инженерами-мотористами – возможно, они смогут исправить проблемы с электрикой», — передаёт слова Марценко корреспондент «Чемпионат.com» Александр Стельмах.