Гонщик «Лотуса» Кими Райкконен рассказал, что его проблемы в квалификации связаны не только с введением новых шин «Пирелли», но и с появившимися ограничениями на максимальный угол развала колёс и на давление в покрышках. Эти ограничения были введены, чтобы избежать повторения проблем со взрывами шин, случившимися на Гран-при Великобритании.
«Ограничения по углу развала колёс и давлению шин на многое влияют. Можно сделать не так много, и мы, к сожалению, словно застряли на месте. Если бы у нас была большая свобода с углом развала, то всё было бы намного проще. Но ситуация такая, какая есть. Я думаю, есть проблема со скоростью на одном круге, но в гонке всё не так плохо, поскольку ты не так сильно атакуешь. Но когда ты стартуешь, проиграв несколько мест в квалификации, то уже словно оштрафован. У нас есть некоторые планы, и я надеюсь, что мы сможем немного прибавить. Уверен, что мы можем сделать всё лучше в последних гонках», — передаёт слова Райкконена Autosport.