"Пирелли" считает, что для производства хороших дождевых шин нужно больше тестов

Глава автоспортивного департамента «Пирелли» Пол Хембри заявил, что недостатки дождевой и промежуточной резины компании вызваны тем, что у производителя не было достаточного количества тестов покрышек в дождевых условиях.

«Мы внесли некоторые изменения на следующий год, но в конце концов для разработки дождевых шин нужны тесты в дождевых условиях, а у нас была минимальная возможность для них. Мы не отрицаем, что всегда есть в чём прибавить и в следующем году мы собираемся улучшить аквапланинг дождевых шин и точку перехода на промежуточные шины. Со всеми переменами болида в следующем году, хотелось бы взять машину и поехать на „Поль-Рикар“ на три-четыре сессии тестов, но такого не случится», — цитирует Хембри Autosport.