Главный инженер «Маруси» Дейв Гринвуд рассказал, что российская команда получит немалую пользу от того, что за неё второй год подряд будут выступать Жюль Бьянки и Макс Чилтон.
«В свете существенного изменения регламента стабильность — это ключ, так что для нашей технической команды, а также для группы инженеров, работающей над развитием машины уже на трассе, очень ценно, что мы сохранили прежних пилотов. Это значит, что мы смогли оптимизировать вокруг них дизайн монокока и сразу же сосредоточиться на развитии MR03.
Для любого молодого пилота приход в Ф-1 — захватывающий, но сложный шаг. В качестве небольшого примера можно привести сложность рулевого колеса. В 2014 году степень сложности машины ещё значительно выросла. Сохранение Жюля и Макса — очень ценно для начала сезона, полного неизвестности. Таким образом, делая жизнь проще для наших команд по дизайну и развитию машины, мы одновременно получаем двух молодых, очень мотивированных и невероятно талантливых гонщиков, которые, мы знаем, способны двигать нашу команду вперёд», — отметил Гринвуд в интервью пресс-службе «Маруси».