Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер выразил надежду, что в ходе встречи с гоночным директором Формулы-1 Чарли Уайтингом команды смогут прийти к варианту, который позволит избежать новых скандалов, связанных с нестабильной работой топливных сенсоров ФИА. По словам Хорнера, нынешняя ситуация с нестабильными и неточными показателями сенсоров неприемлема.
«Думаю, у нас будет беседа с Чарли Уайтингом. Должна быть ясность, что надо делать, если заметна разница в показателях. Надеюсь, мы сможем согласовать что-то разумное. Сегодня с утра у нас сразу перестал поступать сигнал с машины Даниэля, мы поменяли сенсор перед второй сессией, но я ещё не знаю, какие это дало результаты. Надеюсь, по ходу уик-энда показатели сенсора будут такие же, что и у нашей топливной рампы. Если нет, то мы окажемся в глупом положении. Будет та же дилемма, что и в Австралии две недели назад.
Другие команды не хотят подробно общаться с нами. Мы знаем, что у них тоже есть проблемы. Мы знаем, что сегодня с утра отказы были на обеих „Торо Россо“. Сенсор Серхио Переса был сломан всю гонку, у других тоже разнились показатели. В нашем случае проблема была не в нестабильности сенсора, а в том, что он стабильно давал разночтение по сравнению с реальной подачей топлива. Нам нужен сенсор, чьи показатели совпадают с топливной рампой. Если разница в пределах 0,25 %, то с этим можно жить, но если разница в 2 %, то так нельзя», — приводит слова Хорнера Autosport.
Политика ФИА относительно контроля топлива останется неизменной на ГП Малайзии.