Бывший глава спортивного подразделения «Рено» Жан-Мишель Жалинье сравнил затраты французского моториста с затратами «Мерседеса» и «Феррари».
«Очевидно, мы слышали в паддоке о колоссальных инвестициях, которые, на наш взгляд, несоразмерны. Но стоит ли верить слухам? Но очевидно, что при разработке нового проекта мы, как и „Феррари“, использовали меньше ресурсов. У нас с учётом субконтрактов 320 сотрудников. В „Мерседесе“ над мотором и шасси совместно работают до 1250 человек, можно поделить — 750 на шасси плюс 500 на двигатель. Очевидно, что при больших ресурсах можно не придерживаться одного решения, а параллельно развивать два или три варианта во время стадии разработки. Мы, со своей стороны, закончили проект вовремя и в рамках имевшихся возможностей», — заявил Жалинье в интервью AutoHebdo.