Руководитель “Мерседеса” Тото Вольф подтвердил опасения конкурентов, что на Гран-при Малайзии преимущество команды может быть больше, чем в Австралии, поскольку трасса в Сепанге будет более подходить сильным сторонам болида немецкой конюшни.
“Потенциально мы ожидаем этого. Аэродинамический пакет хорош, и со стороны силовой установки интеграция прошла хорошо”, — приводит слова Вольфа Autosport.
Руководитель “Мерседеса” отметил, что, несмотря на общее преимущество, команда уступает своим ближайшим конкурентам в максимальной скорости: “Мы видим дефицит в скорости на прямых по сравнению с “Уильямсом” и “Феррари”. У них максимальная скорость выше, мы видели разницу в 10-12 км/ч на последних тестах в Барселоне.
Наиболее наш болид силён в скоростных поворотах. Кажется, что прижимная сила – это самая сильная сторона нашей машины. Ранее это казалось самой сильной стороной “Ред Булл”, теперь это область, в которой мы имеем наибольшее преимущество”.