Пилот “Макларена” Фернандо Алонсо считает, что свобода выбора покрышек на Гран-при дала бы пилотам возможность варьировать степень риска в стратегии на гонку, что сделало бы соревнования более увлекательными. “Пирелли” планирует предоставить большую гибкость в выборе шин на гоночный уик-энд, чем есть на данный момент, однако Алонсо предлагает пойти дальше.
“Я думаю, что если бы мы имели ограниченное количество комплектов резины на сезон, например, по 20 комплектов “харда”, “медиума”, “софта” и “суперсофта” и сами могли выбрать, какие шины привозить на Гран-при, было бы интереснее.
Быть может, на некоторых трассах с набором комплектов, отличным от выбора конкурентов, вы бы рисковали больше или меньше. Думаю, это могло бы сработать”, — приводит слова Алонсо Motorsport.
Испанец отметил, что в последнюю эпоху шинных войн производители поставляли своим клиентам различные типы покрышек на гонку с учётом особенностей шасси.
“Это не ново: с шинами “Мишлен” у нас были различные комплекты. У “Макларена” были свои, у “Рено” — свои, быть может, более мягкие или более твёрдые передние шины, с различным распределением веса. Теперь же у нас одинаковые ограничения на развал, одинаковое распределение веса, одинаковые ограничения на шины. Вот как всё сейчас работает”, — отметил гонщик.