Руководители ряда команд Формулы-1 негативно отнеслись к сообщениям, что стратегическая группа Ф-1 согласовала запрет на использование аэродинамических труб в обмен на послабления в работе с системами компьютерной симуляции CFD.
«Их использование — это в том числе аспект безопасности. Определённо, Формула-1 не может быть полем для весёлых экспериментов ради стремления сэкономить любой ценой», — заявил глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Тото Вольф.
«Я слышала разные мнения. Одни говорят, что их запретили, другие — что нет», — отметила руководитель «Заубера» Мониша Кальтенборн, чья команда со времён «БМВ» располагает очень современным аэродинамическим тоннелем.
«Я верю, что в будущем аэродинамические трубы могут быть полностью запрещены, но не в ближайшие два-три года», — добавил руководитель «Манора» Джон Бут.