«Уильямс»: в Японии шины оказались более живучими, чем мы ожидали

Главный инженер “Уильямса” Роб Смедли сказал, что неудачное выступление его пилотов на Гран-при Японии частично связано с неверной оценкой выносливости резины и выбранной в связи с этим стратегией.

«Шины, особенно жёсткие, оказались более живучими, чем мы ожидали. Они держались гораздо дольше, чем мы предполагали. Когда мы остановились, все ближайшие соперники, кроме Хэмилтона, который вёл собственную гонку, перешли на жёсткие, а мы — на мягкие. Нам надо разобраться в этом. Всё прошло негладко», — приводит слова Смедли F1i.