Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф признался, что клиентам моториста предлагалась более дешёвая версия двигателя, однако никто не решился сделать предложения по его приобретению. По сведениям немецкого издания Auto Motor und Sport «Мерседес» предлагал клиентам упрощённую версию мотора V6 за 10 млн. евро, что на семь миллионов дешевле полноценной спецификации двигателя, поставляемого «Лотусу», «Форс Индия» и «Уильямсу».
«Эта версия обладала меньшим функционалом и командам понадобилось бы лишь два, может быть три мотора за сезон. Но ни один из клиентов не сделал заказ, никто не захотел обладать этим мотором», — сказал Вольф.
Технический директор «Мерседеса» Падди Лоу сообщил, что более доступная версия мотора была бы на три-четыре десятых на круге медленнее полной версии двигателя.